2025年11月14日，經(jīng)綜合評(píng)估，神舟二十號(hào)載人飛船返回艙舷窗玻璃出現(xiàn)細(xì)微裂紋，最大可能為空間碎片沖擊所致。因不滿足載人安全返回條件，神二十飛船將繼續(xù)留軌開(kāi)展試驗(yàn)。

　　核心企業(yè)：航天工程的“隱形守護(hù)者”

　　神舟系列飛船的研發(fā)與運(yùn)行，離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈上核心企業(yè)的技術(shù)支撐，其中長(zhǎng)虹控股集團(tuán)旗下多家公司承擔(dān)關(guān)鍵角色。長(zhǎng)虹華豐科技作為參與者，其研制的系列特種產(chǎn)品在神舟二十一號(hào)的交會(huì)對(duì)接及航天員生理數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)發(fā)揮了重要作用。

　　發(fā)射階段的測(cè)控任務(wù)由長(zhǎng)虹零八一集團(tuán)保駕護(hù)航，其測(cè)控特種產(chǎn)品采用低仰角條件下動(dòng)目標(biāo)跟蹤技術(shù)，能夠在強(qiáng)地雜波環(huán)境中穩(wěn)定跟蹤火箭目標(biāo)。該產(chǎn)品為指揮控制中心提供火箭起飛與初始飛行階段的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此外，長(zhǎng)虹紅星電子研制的空間通信行波管的關(guān)鍵部件應(yīng)用在神舟二十一號(hào)載人飛船上，能有效保障空間飛行器在運(yùn)行過(guò)程中穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)空間-地面信號(hào)傳輸。

　　未來(lái)展望：技術(shù)迭代與商業(yè)化雙輪驅(qū)動(dòng)

　　神二十留軌試驗(yàn)雖由玻璃細(xì)微裂紋引發(fā)，卻為產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)技術(shù)優(yōu)化契機(jī)。企業(yè)可能通過(guò)試驗(yàn)收集的空間碎片撞擊數(shù)據(jù)，反哺上游材料研發(fā)，推動(dòng)舷窗玻璃等關(guān)鍵部件抗沖擊性能升級(jí)。長(zhǎng)虹華豐科技已規(guī)劃探索創(chuàng)新技術(shù)，運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)更加智能、集成化程度更高、功能更加豐富的產(chǎn)品；零八一集團(tuán)也將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提供高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠的特種產(chǎn)品。

　　政策層面，中國(guó)載人航天工程（603698）辦公室2025年發(fā)布的“空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)”國(guó)家科技重大專項(xiàng)2025年度公開(kāi)項(xiàng)目申報(bào)指南，顯示了國(guó)家對(duì)于航天產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級(jí)的持續(xù)支持。

　　同時(shí)，商業(yè)航天的崛起打開(kāi)增量空間，上下游企業(yè)有望在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅游等領(lǐng)域拓展應(yīng)用。航天產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的價(jià)值，不僅在于為每一次發(fā)射任務(wù)保駕護(hù)航，更在于面對(duì)太空環(huán)境中的不確定性時(shí)，能夠提供可靠的備選方案和應(yīng)急響應(yīng)能力。

　　隨著中國(guó)載人航天工程扎實(shí)推進(jìn)空間站應(yīng)用與發(fā)展和載人月球探測(cè)兩大任務(wù)，這條產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)還將迎來(lái)更多機(jī)遇與考驗(yàn)。