過去一周，市場(chǎng)走弱振幅加大，分化加劇。上證指數(shù)周二沖至全周高點(diǎn)3559點(diǎn)后調(diào)頭向下，跌至全周低點(diǎn)3477點(diǎn)后回穩(wěn)，全周跌1.57%。創(chuàng)業(yè)板指偏強(qiáng)，周五一度創(chuàng)出近3個(gè)月新高3383點(diǎn)，全周漲0.06%，連漲四周。兩市日均成交11420億元，較前周增加582億元。北上資金凈買入44億元，連續(xù)4周凈買入。行業(yè)板塊方面，電子、農(nóng)林牧漁和汽車漲幅居前，鋼鐵、采掘和銀行跌幅居首。

　　據(jù)報(bào)道，11月6日在第四屆進(jìn)博會(huì)上，中國商飛公司分別與GE、CFM國際、霍尼韋爾簽署采購意向書，其中與CFM國際（C919發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商）簽訂19架份LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)采購交付協(xié)議。按照商飛提出的目標(biāo)，C919將在今年底獲得中國民航局的型號(hào)合格證（TC）并正式交付商用，這一時(shí)點(diǎn)漸行漸近。從行業(yè)長期空間看，根據(jù)中國商飛報(bào)告預(yù)測(cè)，未來20年，中國航空市場(chǎng)將接收50座以上客機(jī)近8700架，市場(chǎng)價(jià)值折合人民幣約9萬億元。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括設(shè)計(jì)、制造、總裝集成等多環(huán)節(jié)，涵蓋電子、冶金、機(jī)械、儀器儀表、復(fù)合材料等領(lǐng)域，尤其是國產(chǎn)替代空間巨大，這將為相關(guān)領(lǐng)域公司爆發(fā)式增長提供機(jī)遇。