汽油漲價的根本原因是什么,還會繼續(xù)漲么,可以進行短線操作么
摘要: 國內(nèi)的汽油調(diào)價窗口是每十個工作日開啟一次。沒有法定節(jié)假日的話,就是兩周開一次而已。當然,并不是每次調(diào)價窗口打開,油價都會調(diào)整,具體是漲還是跌,主要看國際原油價格的漲跌。
汽油漲價的根本原因是什么?
國內(nèi)的汽油調(diào)價窗口是每十個工作日開啟一次。沒有法定節(jié)假日的話,就是兩周開一次而已。當然,并不是每次調(diào)價窗口打開,油價都會調(diào)整,具體是漲還是跌,主要看國際原油價格的漲跌。

換句話說,汽油價格上漲一般都是因為國際原油價格上漲,反之亦然。如果國際原油價格與前次調(diào)價窗口基本不變,則不作調(diào)整。為什么國際油價的漲跌會引起汽油價格的漲跌?
這是因為汽油價格的調(diào)整是基于國際原油價格的變化。因為汽油是原油煉制的,原油價格的漲跌會影響汽油煉制的成本。

中國是世界上最大的原油進口國,中國每年消耗的原油百分之七十以上來自進口。所以國際原油價格的漲跌對我國汽油的煉油成本影響是比較大的。
話說回來,如果原油價格大幅上漲,但是汽油的價格卻沒有上漲的話,也很有可能會給煉油行業(yè)造成較大損失。如果原油價格大跌,汽油價格不跌,對消費者不公平。因此,參照國際原油價格調(diào)整汽油價格,可以說對各方都是公平的。
然而,汽油價格的漲跌與國際油價的漲跌并不完全一致。有時候我們可能會發(fā)現(xiàn),即使國際原油價格大幅上漲,汽油價格也不會上漲多少,或者國際原油價格大幅下跌,但汽油價格卻大幅上漲。
這是因為汽油價格的調(diào)整有一定的滯后性。國際原油價格除了周末基本每天都有變化,但汽油價格十個工作日才會調(diào)整一次。價格調(diào)整由這十個交易日的國際油價平均漲幅決定。
但是并不是說汽油價格會因為國際油價的上漲隨之上漲。根據(jù)規(guī)定,只有當汽油價格上漲或下跌超過每噸五十元以上的時候,才會調(diào)整汽油價格。因此,如果國際油價漲幅未能將汽油價格提高五十元以上,則不予調(diào)整。
那么,汽油價格會隨著國際原油價格的上漲而持續(xù)上漲嗎?這個說不準,因為當國際原油價格按照規(guī)定達到一百三十美元/桶以上的時候,汽油價格就不能再漲或者少漲。但是這個規(guī)定出來后一次都沒用過,因為國際油價從來沒有超過一百三十美元/桶。
那么如果油價一直漲股票會漲嗎?
在一定程度上,股票的走勢產(chǎn)生會因為油價的漲跌收到一定的影響,并且影響最為明顯的就是石油開采和加工個股的。油價的漲跌一般來說和石油開采和加工個股的漲跌是正相關的,也就是油價上漲會刺激短期內(nèi),石油開采和加工個股的上漲,反之,則可能導致石油開采和加工個股的下跌。
但是對于其他股票就不一定是利好消息了。如果國際原油價格上漲會抑制全球經(jīng)濟發(fā)展,這種消息對國際股市和中國股市都是壞消息,會導致其他股票的下跌。
多益進行短線操作的投資者可以在國際油價上漲的時候選擇配置一些和石油開采和加工相關的股票,這樣可以享受汽油漲價帶來的收益,在國際油價下跌時減少一些與石油開采和加工相關的股票的倉位。
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