剛剛過去的2019年，5G在中國已經(jīng)開始起跑，但一切都還處在初級(jí)階段，未來還會(huì)遇到不少挑戰(zhàn)。一方面，本身5G基站建設(shè)成本就很大，導(dǎo)致電信運(yùn)營商的壓力也會(huì)很大；另一方面，5G的工作頻率更高，數(shù)據(jù)的吞吐量更大，這意味著基站布局的密度和用電成本等都會(huì)增加，后期維護(hù)成本也很高。根據(jù)測算，5G全國覆蓋需要600萬基站，需要7年左右的時(shí)間。

　　2019年的通信領(lǐng)域里，5G以絕對(duì)的曝光率和影響力C位出道。從6月國內(nèi)5G商用牌照正式發(fā)放，到9月運(yùn)營商開啟5G預(yù)約，再到11月5G正式商用、多個(gè)5G終端產(chǎn)品的發(fā)布，5G大幕在中國拉開。

　　特別值得稱贊的是，在我國，和之前的3G、4G相比，5G的發(fā)展應(yīng)用可謂進(jìn)步神速。21世紀(jì)的第一個(gè)年頭，日本最先發(fā)放了3G商用牌照，之后的2004年歐美各國逐漸開始商用，而我國是到了2009年才開始陸續(xù)向三大運(yùn)營商發(fā)放牌照的，比最早發(fā)照的日本整整晚了8年。進(jìn)入4G時(shí)代，日本、歐美國家在2011年啟動(dòng)商用，我國則在3年后的2014年啟用，但和3G時(shí)代相比，已經(jīng)呈現(xiàn)追趕態(tài)勢。5G時(shí)代到來，僅從商用的速度來看，全球基本上保持同步，某角度而言，我國的技術(shù)還引領(lǐng)了全球。根據(jù)某數(shù)據(jù)公司的統(tǒng)計(jì)，截至目前，中國5G標(biāo)準(zhǔn)的必要性專利在全球范圍內(nèi)占比34%，國產(chǎn)研發(fā)實(shí)力和技術(shù)實(shí)力可見一斑。

　　在追趕上全球步伐之后，5G時(shí)代到底能帶給我們什么，這是大家最關(guān)注的問題，甚至沒有之一。眼下的我們，可能一時(shí)間無法想象到，或者即使能想象到、也未必能立刻體會(huì)到5G帶來的各種體驗(yàn)，但可以類比一下從3G時(shí)代到4G時(shí)代我們生活的改變。

　　4G剛開始的時(shí)候，大家一樣很迷茫，除了網(wǎng)速快還能怎樣。彼時(shí)，很少有人想象得到因?yàn)橛辛?G，我們可以在手機(jī)上訂電影票、訂外賣，出門通過手機(jī)掃碼騎車，酒店入住刷臉，去醫(yī)院自助掛號(hào)、短視頻、直播等，吃、穿、用、住、游、購、行，幾乎生活中所有的方面都被4G所改變，改變了我們?cè)?jīng)最習(xí)以為常的生活方式。那么如今，站在5G元年展望5G的未來，一樣會(huì)有些迷茫，但也注定會(huì)有巨大的改變。

　　和每一次升級(jí)換代一樣，5G最大的吸引力在于快。目前，5G網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速度為10千兆字節(jié)/秒，更直觀的是，5G的峰值速率是4G的100倍，延遲是4G的1/10。不過，對(duì)于5G的認(rèn)知僅僅在“快”上顯然是不全面的，換言之，5G不是跑車，而應(yīng)該是一條高速公路，它能帶我們?nèi)ツ睦?、帶給我們?cè)鯓拥男迈r體驗(yàn)才是我們最值得期待的。

　　最基本最直接的體驗(yàn)是，在使用人機(jī)交互的產(chǎn)品時(shí)不會(huì)再卡了，視頻秒下、網(wǎng)頁秒開、打游戲也好追劇也罷都更加順暢。這些很大程度上也得益于5G終端產(chǎn)品的出現(xiàn)。截至目前，多家手機(jī)廠商的5G產(chǎn)品已經(jīng)上市，而各大通信服務(wù)提供商的5G套餐也已經(jīng)正式公布。

　　基于5G的手機(jī)通訊只是5G終端應(yīng)用中最常見的之一，未來5G將應(yīng)用到金融消費(fèi)、交通出行、社交、旅游娛樂、遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人駕駛等各個(gè)領(lǐng)域。很多領(lǐng)域在今天看來或許還覺得不可思議，但未來在5G的賦能下，或許會(huì)習(xí)以為常。

　　比如，在交通方面，無人駕駛技術(shù)將成為歷史上最具“破壞性”的技術(shù)，車輛之間的通信、汽車對(duì)無人機(jī)的通信等都將基于5G產(chǎn)生。更多的自動(dòng)駕駛汽車上路，成熟的通信系統(tǒng)依仗于高速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的數(shù)據(jù)，幫助無人駕駛汽車進(jìn)行互聯(lián)和思考與之相伴的可能是，停車場、車庫、排放測試、護(hù)欄等設(shè)施的逐漸減少甚至消失；農(nóng)業(yè)方面，5G加持下，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)將逐漸被數(shù)據(jù)革命所改變。食品和農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流將突出消費(fèi)者偏好的每一次波動(dòng)與變化；隨著虛擬醫(yī)療越來越普及，醫(yī)生可以方便地獲得健康監(jiān)控分析數(shù)據(jù)，虛擬醫(yī)生更加可及，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)手術(shù)的成功率也將大大提高；教育方面，5G的環(huán)境可以推動(dòng)“AI+教育”的新型教育模式；金融方面，通過5G切片和安保能力，聯(lián)合各金融機(jī)構(gòu)探索5G+在線支付、智慧網(wǎng)點(diǎn)等解決方案，為消費(fèi)者提供更有保障的金融體驗(yàn)；5G網(wǎng)絡(luò)下，VR/AR能夠釋放出更大的能量。簡言之，從個(gè)體消費(fèi)者的角度而言，5G讓信息傳遞更加暢快，讓每個(gè)人的生活更加便捷。

　　相比之下，5G在工業(yè)領(lǐng)域的賦能顯得更加重要。工業(yè)4.0的時(shí)代背景下，制造業(yè)企業(yè)都在積極適應(yīng)5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、監(jiān)測無人機(jī)等技術(shù)及設(shè)備給工業(yè)生產(chǎn)所帶來的影響?？傮w來看，未來5G將為各行各業(yè)提供全新的基礎(chǔ)工具，而傳感器、機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、AI和獨(dú)特設(shè)備的各種組合將釋放出新一輪的重大機(jī)遇。

　　剛剛過去的2019年，5G在中國已經(jīng)開始起跑，但一切都還處在初級(jí)階段，未來還會(huì)遇到不少挑戰(zhàn)。一方面，本身5G基站建設(shè)成本就很大，導(dǎo)致電信運(yùn)營商的壓力也會(huì)很大；另一方面，5G的工作頻率更高，數(shù)據(jù)的吞吐量更大，這意味著基站布局的密度和用電成本等都會(huì)增加，后期維護(hù)成本也很高。根據(jù)測算，5G全國覆蓋需要600萬基站，需要7年左右的時(shí)間。

　　研究機(jī)構(gòu)HIS Markit的數(shù)據(jù)表明，在5G發(fā)展最迅速的2020年-2035年期間，中國將會(huì)是全球5G投入研發(fā)支出最多的國家之一，預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到1.1萬億美元。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)皮書《中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2019》預(yù)計(jì)，在2025年中國享受5G人數(shù)約占到全球三分之一，達(dá)到4.3億人。這兩組數(shù)據(jù)有力地表明了中國以及中國消費(fèi)者對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)的期待。

　　在2020年展望5G，其實(shí)5G時(shí)代的大門才剛剛打開了一個(gè)門縫，我們無異于管中窺豹，就像站在午門口看紫禁城一樣，看到的、體驗(yàn)到的甚至想象到的都不可能是全面的，但毋庸置疑的是，5G時(shí)代已經(jīng)開始，而未來我們注定要進(jìn)入這個(gè)時(shí)代，期待這個(gè)新的時(shí)代能夠帶給我們一個(gè)更加多姿多彩的世界。