3月春風(fēng)拂面,“碳達峰”“碳中和”成為舉國關(guān)注的熱點,不僅是全國兩會上的熱詞,更在3月15日成為中央財經(jīng)委員會第九次會議的重要議題——研究實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”的基本思路和主要舉措。

　　根據(jù)國際非政府組織“全球碳計劃”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全球化石燃料和工業(yè)的二氧化碳排放量約為340億噸,其中汽車產(chǎn)生的碳排放量占比達到7.5%。作為碳排放大戶之一,汽車行業(yè)及交通出行領(lǐng)域如何為實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”目標做貢獻？四川日報全媒體記者近日走訪了解到——汽車行業(yè)正在從電動化、共享化等方面努力,助力交通運輸領(lǐng)域節(jié)能減排降碳；而共享出行從誕生之日起,就天然契合了減排的大方向。

　　　　知名車企

　　　　爭做減排降碳領(lǐng)頭雁

　　3月16日晚,全球最大車企大眾汽車集團在其首個“Power Day”活動上,展示了針對未來10年的電池及充電技術(shù)路線,旨在顯著降低電池的生產(chǎn)工藝復(fù)雜性并大幅削減成本,從而使電動汽車更具吸引力且經(jīng)濟實惠。

　　記者了解到,大眾汽車集團全新的標準電芯將在2023年引入,并于2030年開始應(yīng)用于集團旗下各品牌約80%的電動車型,通過電池種類優(yōu)化、全新生產(chǎn)工藝以及持續(xù)的電池回收,進一步壓縮電池成本,進而把電動汽車整合到私人、商業(yè)和公共能源系統(tǒng)中。

　　3月2日,沃爾沃汽車發(fā)布了全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標。圍繞電氣化轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式創(chuàng)新、氣候中和等領(lǐng)域,沃爾沃汽車給出了具體的時間表——2025年實現(xiàn)全面電氣化,屆時純電車型占比將達到50%,其余為混動車型；2030年成為純電豪華車企；2040年力求成為氣候零負荷標桿企業(yè)；所有純電車型將只在線上進行銷售。

　　記者了解到,目前沃爾沃汽車成都制造基地在整個生產(chǎn)和運營環(huán)節(jié)已實現(xiàn)100%可再生電能的使用,成為國內(nèi)首個實現(xiàn)電能碳中和的汽車制造基地。未來,沃爾沃汽車純電車型將取代包括混合動力在內(nèi)的所有搭載內(nèi)燃發(fā)動機的車型。

　　　　共享出行

　　　　降碳力量聚沙成塔

　　近年來興起的共享出行——共享單車、共享電單車以及順風(fēng)車等,要么依托人力,要么依托電力,可有效替代或者減少高碳出行方式。

　　記者從順風(fēng)車平臺嘀嗒出行獲悉,僅2020年一年通過嘀嗒順風(fēng)車合乘出行,相當(dāng)于實現(xiàn)碳減排181.6萬噸,而從2014年9月到2019年底,順風(fēng)車主和乘客共同互助行駛了260億公里,相當(dāng)于減少了700萬噸碳排放,減排PM2.5顆粒物約450萬噸。

　　哈啰出行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前其總注冊用戶數(shù)已達4億,共享單車業(yè)務(wù)覆蓋超過460個城市,哈啰出行用戶至今通過騎行已累計減少碳排放超過66.7萬噸。同時,哈啰順風(fēng)車平臺獲得認證車主逾1000萬人。

　　　　成都舉措

　　　　探索綠色低碳工廠試點

　　為實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”目標,國內(nèi)外出行企業(yè)在不斷推陳出新,作為全國汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,成都又有哪些動作與進展呢？

　　為推廣新能源汽車與綠色出行,2020年9月,成都市成立了綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟。該聯(lián)盟由成都市主要整車企業(yè)發(fā)起成立,以成都市汽車整車及零部件企業(yè)為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)、大專院校、科研機構(gòu)、用戶、金融機構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會等共同組成。

　　據(jù)該聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示,成都市在加速出行方式電動化步伐,已有吉利汽車、神龍汽車、沃爾沃汽車、野馬汽車等15戶整車企業(yè),生產(chǎn)吉利帝豪EV450、沃爾沃XC60、極星1等數(shù)十款新能源汽車。截至2020年底,成都市累計推廣新能源汽車超過16萬輛,建成充電樁近3萬個,公交車、出租車也大量使用電動車。

　　此外,成都市計劃到2022年底基本實現(xiàn)全市公交、出租、物流、共享汽車電動化,其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。到2025年底將累計推廣新能源汽車達到35萬輛以上,建成全市充電一張網(wǎng),形成布局完善、使用便利的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　“目前,聯(lián)盟正在研究制定成都市綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈‘碳達峰’‘碳中和’實施意見?！痹撀?lián)盟相關(guān)負責(zé)人接受記者采訪時表示,“聯(lián)盟鼓勵會員企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)生產(chǎn)組織方式,引導(dǎo)企業(yè)與新興企業(yè)合作開展綠色低碳工廠試點建設(shè),采用太陽能替代方案,不斷提高生產(chǎn)效率,降低能耗,力爭2021年建設(shè)屋頂光伏電站5萬平方米以上?！?/p>