興泉鐵路興寧段正線鋪軌完成
摘要: 新華社北京3月31日電(記者樊曦)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到,江西興國(guó)至福建泉州鐵路(興泉鐵路)興國(guó)至寧化段29日正線鋪軌完成。興寧段建成開(kāi)通后,將結(jié)束寧都、石城等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史。
新華社北京3月31日電(記者樊曦)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到,江西興國(guó)至福建泉州鐵路(興泉鐵路)興國(guó)至寧化段29日正線鋪軌完成。興寧段建成開(kāi)通后,將結(jié)束寧都、石城等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史。
興泉鐵路全長(zhǎng)近500公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是客貨共線的國(guó)家一級(jí)電氣化鐵路。
據(jù)中鐵二十一局興泉鐵路鋪軌作業(yè)負(fù)責(zé)人謝小偉介紹,興泉鐵路興寧段穿越武夷山、戴云山兩大山脈,地質(zhì)條件復(fù)雜。施工期間,他們通過(guò)運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備等手段,提高鋪軌效率,最高日鋪軌達(dá)到4公里,如期完成鋪軌目標(biāo)。
興泉鐵路全線預(yù)計(jì)2022年通車(chē)。通車(chē)后,將形成一條我國(guó)東南沿海通往華中、西南等內(nèi)陸地區(qū)的大能力快速鐵路運(yùn)輸通道。
鐵路,鋪軌,興泉








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