原標(biāo)題：探路商業(yè)化運(yùn)營,自動(dòng)駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)

　　　　無人駕駛“出租車”亦莊免費(fèi)試乘

　　無人駕駛“出租車”正在加速駛向商業(yè)運(yùn)營。北京經(jīng)開區(qū)近日透露,亦莊新城的無人駕駛“出租車”擴(kuò)大出行服務(wù)范圍,經(jīng)開區(qū)內(nèi)企業(yè)小馬智行在亦莊新城的150平方公里核心服務(wù)區(qū)內(nèi)提供更長時(shí)間、更全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。同時(shí),亦莊新城作為全球首個(gè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)和全國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),也將啟動(dòng)無人駕駛“出租車”商業(yè)化運(yùn)營。

　　這次上路的是小馬智行Robotaxi服務(wù)車隊(duì)。2017年,小馬智行國內(nèi)第一家研發(fā)中心在北京經(jīng)開區(qū)成立；2018年6月,小馬智行作為首家初創(chuàng)企業(yè),取得北京市T3級(jí)別的自動(dòng)駕駛牌照；2020年5月,小馬智行同樣成為首家獲得北京載人測(cè)試牌照的公司。

　　今年4月,北京市設(shè)立全國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),主要覆蓋亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍及大興國際機(jī)場(chǎng)。根據(jù)總體實(shí)施方案,北京市鼓勵(lì)經(jīng)過充分驗(yàn)證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在政策先行區(qū)率先開展試運(yùn)行及商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。

　　同一時(shí)間,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)頒出首批30張自動(dòng)駕駛牌照,獲準(zhǔn)在包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍,以及大興國際機(jī)場(chǎng)、京臺(tái)高速、京津高速等6條總長143公里高速、快速路段開展道路測(cè)試。這意味著,小馬智行等企業(yè)可以全面擴(kuò)大開放出行服務(wù)、更大規(guī)模的為北京老百姓提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。業(yè)內(nèi)分析,自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)已在北京提前到來：不再是以測(cè)試為目的,而是加快進(jìn)入示范區(qū)規(guī)?；\(yùn)營。

　　小馬智行此次擴(kuò)大開放出行服務(wù),實(shí)現(xiàn)了高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)150平方公里核心運(yùn)營區(qū)域全覆蓋,核心運(yùn)營區(qū)域包括超150個(gè)站點(diǎn),覆蓋了地鐵站口、公園、社區(qū)、體育中心、重點(diǎn)商圈等不同場(chǎng)景,運(yùn)營時(shí)間從上午8點(diǎn)半持續(xù)至晚上10點(diǎn)半,囊括了早、晚高峰以及夜間時(shí)段,真正讓自動(dòng)駕駛汽車滿足公眾的出行需求。

　　小馬智行副總裁張寧也介紹,本次投入北京Robotaxi服務(wù)車隊(duì)的車輛為小馬智行首批經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車輛,其搭載了小馬智行最新一代PonyAlpha X系統(tǒng),采取了多傳感器融合技術(shù),保證了360度無盲區(qū)、無死角安全駕駛。

　　隨著“兩區(qū)”建設(shè)推進(jìn),北京經(jīng)開區(qū)啟動(dòng)建設(shè)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)也將快速迭代升級(jí)。記者注意到,小馬智行的Robotaxi服務(wù)車隊(duì)目前也處在免費(fèi)試乘階段,車上還保留著安全員。不過,根據(jù)政策先行區(qū)的實(shí)施方案,亦莊新城將率先嘗試無人駕駛“出租車”商業(yè)化運(yùn)營和安全員撤出車內(nèi)。此前,經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任孔磊透露,在無人化測(cè)試被證明比較安全、沒有事故、滿足一定標(biāo)準(zhǔn)的前提下,今年政策先行區(qū)將考慮安全員徹底撤出車輛,但會(huì)對(duì)車輛行駛區(qū)域有一定限制。