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    2022年實(shí)現(xiàn)復(fù)合場(chǎng)景下L4級(jí)別無人駕駛,咖啡智駕構(gòu)建出行新生態(tài)

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者: 佚名

    摘要: 2022年實(shí)現(xiàn)復(fù)合場(chǎng)景下L4級(jí)別無人駕駛,咖啡智駕構(gòu)建出行新生態(tài)

      3月10日,“永不停歇的大腦——咖啡智駕背后的生態(tài)構(gòu)想”主題沙龍?jiān)诒本┱脚e行。沙龍現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車咖啡智駕帶來行業(yè)領(lǐng)先的六大冗余、全場(chǎng)景覆蓋智能駕駛系統(tǒng),并宣布將在2022年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)復(fù)合場(chǎng)景達(dá)到L4級(jí)能力的智能駕駛。

      “四個(gè)輪子+超級(jí)計(jì)算機(jī)”

      2020年7月,長(zhǎng)城汽車發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌,正式宣告向全球化科技出行公司的目標(biāo)邁進(jìn)。 其中,咖啡智能是長(zhǎng)城汽車面向未來出行的整車智能化品牌??Х戎悄芷放葡?,代表智能駕駛的咖啡智駕則是長(zhǎng)城汽車科技轉(zhuǎn)型的重要支點(diǎn)。

      “汽車行業(yè)正在以智能駕駛為基礎(chǔ)進(jìn)行顛覆性的創(chuàng)新,未來十年,如果錯(cuò)過智能化出行工具,將會(huì)錯(cuò)過一個(gè)時(shí)代?!鄙除埇F(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人、毫末智行董事長(zhǎng)張凱表示,隨著智能駕駛技術(shù)的逐步進(jìn)化,汽車最終會(huì)成為“四個(gè)輪子+超級(jí)計(jì)算機(jī)”的形態(tài)。

      據(jù)介紹, 長(zhǎng)城汽車致力于構(gòu)建智能駕駛領(lǐng)域良性生態(tài),在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速突破之余,借助自身龐大的銷售體量、發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì),加速智能駕駛商業(yè)化應(yīng)用??Х戎邱{中國(guó)首個(gè)配備全固態(tài)激光雷達(dá),成為實(shí)現(xiàn)“用戶規(guī)模第一,用戶體驗(yàn)第一,場(chǎng)景覆蓋第一”的“331”戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      “目前整個(gè)產(chǎn)業(yè)處于一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)型期,汽車、交通、ICT是三個(gè)萬億級(jí)行業(yè)碰撞,對(duì)于車企而言轉(zhuǎn)型的最大誘惑力和驅(qū)動(dòng)力是找到賴以生存的商業(yè)模式,而智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要技術(shù)和商業(yè)模式驗(yàn)證并行?!鄙除埇F(xiàn)場(chǎng),清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波表示。

      數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全場(chǎng)景覆蓋

      按照規(guī)劃,咖啡智駕將成為服務(wù)于長(zhǎng)城汽車不同品牌的智能駕駛系統(tǒng),而不是只有一個(gè)單一算力平臺(tái)。 未來,即將上市的長(zhǎng)城WEY全新旗艦SUV摩卡,則是咖啡智能平臺(tái)落地的首款產(chǎn)品。

      “我們有激光雷達(dá)、算力平臺(tái)、多攝像頭平臺(tái)等,是不同配置組合的平臺(tái)?!遍L(zhǎng)城汽車智能駕駛總監(jiān)、毫末智行首席交付官甄龍豹表示,搭配激光雷達(dá)和大算力平臺(tái)成本會(huì)高一些。但是,隨著技術(shù)快速成熟以及裝載量快速稀釋,這個(gè)成本未來長(zhǎng)城汽車大部分車型都可以負(fù)擔(dān)得起。

      而隨著裝載量的逐步提升,數(shù)據(jù)也將成為未來致勝的關(guān)鍵。

      按照張凱的說法,目前智能駕駛行業(yè)正處于功能驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變中。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代,一方面需要數(shù)據(jù)低成本獲取;另外一方面需要數(shù)據(jù)價(jià)值的快速迭代。這兩個(gè)方面的能力可以數(shù)據(jù)智能的能力更大程度發(fā)揮出來。

      借此,毫末智能制定了名為風(fēng)車的戰(zhàn)略,將基于數(shù)據(jù)智能,從乘用車、低速無人車生態(tài)平臺(tái)和智能硬件三個(gè)方向進(jìn)行布局。毫末智能希望像通過風(fēng)車的三葉不斷收集場(chǎng)景數(shù)據(jù),促進(jìn)數(shù)據(jù)迭代,貢獻(xiàn)到數(shù)據(jù)智能的軸里,最終帶動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展。

    關(guān)鍵詞:

    2022年,復(fù)合場(chǎng)景,L4級(jí)別,無人駕駛

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