波音公司作為全球范圍內(nèi)極具影響力的航空公司，近年來(lái)因?yàn)楫a(chǎn)品問(wèn)題給自己帶來(lái)了不少麻煩，而近日波音炒掉現(xiàn)任CEO，那么由誰(shuí)來(lái)接替？一起來(lái)看看。

　　波音公司董事會(huì)23日決定開(kāi)掉CEO丹尼斯·米倫伯格。2015年至2018年掌舵波音期間，米倫伯格的總報(bào)酬為7000多萬(wàn)美元。被解雇后他還能獲得3000萬(wàn)至4000萬(wàn)美元，此外他的補(bǔ)充高管退休金高達(dá)1100萬(wàn)美元。米倫伯格的總收入可能遠(yuǎn)超一架波音737 MAX的價(jià)格。

       對(duì)波音股價(jià)的影響

　　上述消息發(fā)布前，波音臨時(shí)停牌，盤(pán)前股價(jià)上漲2.5%至336.20美元/股，后開(kāi)盤(pán)價(jià)報(bào)336.72美元/股。

　　波音炒掉現(xiàn)任CEO的原因

　　從2018年10月到今年3月，波音737 MAX系列飛機(jī)在5個(gè)月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機(jī)事故，共導(dǎo)致346人死亡。兩起空難均與飛機(jī)上的自動(dòng)防失速軟件被錯(cuò)誤激活有關(guān)。該機(jī)型隨后在全球范圍內(nèi)遭到停飛。

　　Dennis A. Muilenburg此前曾擔(dān)任波音公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官職務(wù)，后卸任董事長(zhǎng)職務(wù)，僅保留首席執(zhí)行官一職。

　　今年10月11日，波音公司宣布，其董事會(huì)已將董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的職責(zé)分開(kāi)。Dennis A. Muilenburg將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官、總裁兼董事職務(wù)。董事會(huì)選舉現(xiàn)任首席獨(dú)立董事David L. Calhoun擔(dān)任非執(zhí)行董事長(zhǎng)。

　　波音董事會(huì)方面今年10月表示，將董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官職務(wù)分開(kāi)，將使Dennis A. Muilenburg能夠全心專注于公司運(yùn)營(yíng)，目前波音正致力于使737 MAX飛機(jī)安全返回服務(wù)，同時(shí)也能確保對(duì)波音全球客戶的全面支持，并加強(qiáng)公司層面對(duì)其重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)安全的關(guān)注。

       波音新任CEO

　　據(jù)BBC報(bào)道，波音737 MAX空難遇難者家屬對(duì)于米倫伯格辭職表示歡迎，但他們同時(shí)也提出質(zhì)疑：用一位董事會(huì)老將是否真的能帶來(lái)改變?

　　所以，即將上臺(tái)的卡爾霍恩到底是何人?他能帶領(lǐng)波音走出這場(chǎng)危機(jī)嗎?據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)年62歲的戴維·卡爾霍恩已經(jīng)在波音董事會(huì)任職10年，兩個(gè)月前，他剛被任命為波音董事長(zhǎng)。

　　卡爾霍恩一直是工業(yè)領(lǐng)域“老將”，曾帶領(lǐng)多家公司走出危機(jī)。他曾擔(dān)任卡特彼勒公司董事會(huì)主席;在9·11恐襲后領(lǐng)導(dǎo)了通用電氣的航空業(yè)務(wù);他還曾帶領(lǐng)尼爾森公司上市;并曾長(zhǎng)期擔(dān)任黑石私募股權(quán)基金的高管。前通用電氣首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特對(duì)路透社表示，看到卡爾霍恩在通用公司曾經(jīng)的表現(xiàn)，他認(rèn)為他可以承受住波音現(xiàn)在的壓力并恢復(fù)公眾對(duì)波音的信任。

　　接替卡爾霍恩出任董事會(huì)主席的Larry Kellner稱，對(duì)于卡爾霍恩同意接任波音CEO非常開(kāi)心，卡爾霍恩“工業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，且擁有強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)力，他也認(rèn)識(shí)到了我們面臨的挑戰(zhàn)”。

　　丹尼斯·米倫伯格

　　曾任美國(guó)波音公司總裁、副董事長(zhǎng)兼首席運(yùn)營(yíng)官。

　　2015年7月，任波音公司董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官。

　　2019年10月—2019年12月，任波音公司首席執(zhí)行官。

　　2019年10月11日晚間，波音公司宣布將董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的職務(wù)分開(kāi)，以允許首席執(zhí)行官丹尼斯·穆倫堡在737Max危機(jī)后將全職精力集中在公司運(yùn)營(yíng)上。

　　2019年12月23日，據(jù)外媒報(bào)道，波音公司宣布領(lǐng)導(dǎo)層變更，CEO米倫伯格辭職。

       波音公司

　　波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。此外，波音公司設(shè)計(jì)并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。作為美國(guó)國(guó)家航空航天局的主要服務(wù)提供商，波音公司運(yùn)營(yíng)著航天飛機(jī)和國(guó)際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù)，其客戶分布在全球90多個(gè)國(guó)家。就銷售額而言，波音公司是美國(guó)最大的出口商之一。

　　2015年公布了其最新市場(chǎng)展望，預(yù)測(cè)中國(guó)國(guó)內(nèi)航空旅行市場(chǎng)的規(guī)模將躍居全球首位，且中國(guó)的商用飛機(jī)數(shù)量到2034年將增至目前的近三倍。2016年12月，瑞典斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所(SIPRI)發(fā)布了2015年度全球軍工百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜，波音公司仍然保持世界第二武器生產(chǎn)商的地位。

　　2017年4月13日，波音737 MAX 9飛機(jī)成功在西雅圖完成首飛。737 MAX項(xiàng)目按時(shí)達(dá)到了新的里程碑，由此開(kāi)始全面的試飛項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)取證和交付。

       波音737

　　波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。

　　波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX。第一代成員Original為737-100和737-200。第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration為波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成員MAX為波音737 MAX7、737 MAX8、737 MAX9和737 MAX10。737 MAX與空中客車(chē)A320neo、MS-21被稱為當(dāng)前最先進(jìn)的單通道干線客機(jī)。波音737是民航界史上最暢銷的客機(jī)（截至2018年），自1967年起已生產(chǎn)超過(guò)10000架，并仍有超過(guò)5000架的訂單等待交付，主要生產(chǎn)線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購(gòu)737，來(lái)取代舊式的波音707/727、DC-9和MD-80/90，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是空中客車(chē)A320。

　　波音作為全球范圍內(nèi)極具影響力的航空公司，對(duì)許多行業(yè)和公司也有著巨大的影響，此次波音炒掉現(xiàn)任CEO對(duì)于A股的一些公司也會(huì)產(chǎn)生一定的影響，在A股中就有相應(yīng)的大飛機(jī)概念股票。

　　航天通信（600677）：公司經(jīng)營(yíng)航天產(chǎn)品，航空航天通訊設(shè)備、電子產(chǎn)品，航天配套產(chǎn)品的研制、銷售，航空器部件的設(shè)計(jì)、銷售，技術(shù)咨詢服務(wù)，設(shè)備租賃。國(guó)防科工委改革試點(diǎn)單位。 08年5月12日公司意向收購(gòu)控股股東持有的江蘇捷誠(chéng)車(chē)載電子信息工程有限公司66.52%股權(quán)。捷誠(chéng)車(chē)載電子公司主要產(chǎn)品有：各類有線，無(wú)線通信車(chē)，綜合通信車(chē)，指揮自動(dòng)化車(chē)，綜合終端車(chē)，遙感遙測(cè)車(chē)，車(chē)載衛(wèi)星地面站等300多個(gè)品種。