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    春運(yùn)售票超3億張的具體數(shù)據(jù),春運(yùn)售票超3億張你搶到了么?

    來源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 今年春運(yùn)售票超3億張,每年的春運(yùn)都是大家關(guān)注的焦點(diǎn),中國人在外忙碌了一年,春節(jié)就要回家過年,也反映出了中國人對家和親人的思念,下面一起來看看鐵路部門給出的目前春運(yùn)數(shù)據(jù)。

      今年春運(yùn)售票超3億張,每年的春運(yùn)都是大家關(guān)注的焦點(diǎn),中國人在外忙碌了一年,春節(jié)就要回家過年,也反映出了中國人對家和親人的思念,下面一起來看看鐵路部門給出的目前春運(yùn)數(shù)據(jù)。

    春運(yùn)售票超3億張

      2020年1月2日,鐵路春運(yùn)售票進(jìn)入第22日,鐵路部門開始發(fā)售2020年1月31日(正月初七)車票,當(dāng)日全國鐵路共售出車票1633.1萬張,其中鐵路12306網(wǎng)售出1443.0萬張、電話訂票售出1.4萬張,鐵路12306網(wǎng)售票占總售票量的88.4%。當(dāng)日全國鐵路售票總量、互聯(lián)網(wǎng)售票量再創(chuàng)歷史新高。自12月12日鐵路春運(yùn)售票開始以來已累計(jì)售票3.09億張。

      鐵路12306網(wǎng)售出的車票中,網(wǎng)站售出195.2萬張,占網(wǎng)售車票的13.5%;手機(jī)客戶端售出1247.8萬張,占網(wǎng)售車票的86.5%。候補(bǔ)購票訂單兌現(xiàn)29.2萬筆,車票36.7萬張,昨日已發(fā)列車車票候補(bǔ)兌現(xiàn)率達(dá)80.1%。

      鐵路部門提示,目前旅客購買2020年1月31日車票熱門方向?yàn)椋汗枮I、沈陽、武漢至北京;西安、長沙、成都至上海;南寧、成都、貴陽至廣州。部分熱門方向仍有少量余票,其他方向余票充足,旅客朋友可及時(shí)購買。

      鐵路部門提示,請通過鐵路唯一官網(wǎng)www.12306.cn和“鐵路12306”APP購買車票,避免非正常渠道購票帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

      鐵路部門提醒,目前電子客票應(yīng)用已經(jīng)推廣到大多數(shù)高鐵車站,如果旅客購買的車票為電子客票,無需換取紙質(zhì)車票,請持購票身份證件即可檢票乘車。如需報(bào)銷憑證,可于開車前或乘車之日起30日內(nèi),憑購票時(shí)使用的有效身份證件原件,到車站自動(dòng)售取票機(jī)或售票窗口打印。

    春運(yùn)售票超3億張

      節(jié)后返程迎來搶票高峰,南寧往北上廣動(dòng)車票緊俏

      昨日,春運(yùn)火車票預(yù)售進(jìn)入第22日,節(jié)前回家的火車票預(yù)售已經(jīng)告一段落。按照預(yù)售期計(jì)算,1月2日可以通過網(wǎng)絡(luò)和電話搶1月31日(大年初七)的火車票,已經(jīng)買到春節(jié)回家火車票的旅客,記得及時(shí)搶購節(jié)后返程火車票。

      按照放假安排,春節(jié)7天假日為1月24日至30日。按照往年的慣例,不少務(wù)工人員將在節(jié)后出行。昨日起,旅客可以搶購1月31日(正月初七)的火車票。昨日18時(shí),記者登錄12306鐵路官網(wǎng)了解到,1月31日(正月初七)節(jié)后南寧往一些熱門方向的返程票非常緊俏,最吃緊的要數(shù)往廣州方向的列車車票——53趟動(dòng)車車票已售完,車票信息顯示為“候補(bǔ)”狀態(tài);南寧往北京、上海、武漢方向的動(dòng)車票也售完,普速列車多剩有硬座和無座票;南寧往昆明、長沙方向仍有一些動(dòng)車余票。廣西區(qū)內(nèi)方面,南寧往桂林、北海方向仍有部分動(dòng)車余票。

    春運(yùn)售票超3億張

      2020年春節(jié)較去年提前11天,是近8年來最早的春節(jié),學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流相互疊加,客流高峰呈現(xiàn)來得早、峰值高等特點(diǎn),不少人將在假期結(jié)束返程。

      鐵路部門工作人員介紹,根據(jù)往年慣例,春節(jié)長假最后一天是上班族、游客和民工集中返程和返崗期,三股客流將在時(shí)間和空間上重疊,因此預(yù)計(jì)正月初六當(dāng)天出現(xiàn)節(jié)后第一輪出行客流高峰,該輪高峰將持續(xù)到2月7日(正月十四);2月9日(正月十六)至2月中下旬為節(jié)后春運(yùn)第二輪客流高峰。按照鐵路客票預(yù)售期最長為30天的規(guī)定,1月1日起已開售正月初六的火車票。每年節(jié)后前往廣州方向的火車票異常吃緊,今年也不例外。南寧前往廣州方向的動(dòng)車票從1月29日(正月初五)開始緊俏,只剩9時(shí)前的車次,30日、31日動(dòng)車票已售完。

      春運(yùn)期間客票緊張,請旅客提前規(guī)劃行程,盡早訂購車票。乘坐火車當(dāng)天一定要提前出門,切莫掐點(diǎn)趕車,以免誤點(diǎn)漏乘。此外,目前電子客票應(yīng)用已經(jīng)推廣到大多數(shù)高鐵車站,如果旅客購買的車票為電子客票,無須換取紙質(zhì)車票,請持購票身份證件即可檢票乘車。如需報(bào)銷憑證,可于開車前或乘車之日起30日內(nèi),憑購票時(shí)使用的有效身份證件原件,到車站自動(dòng)售取票機(jī)或售票窗口打印。

    春運(yùn)售票超3億張

      搶票小技巧

      1、抓住搶票先機(jī)。每天不同車站、車次的放票時(shí)間各不相同。春運(yùn)搶票難度大,多挑幾個(gè)車次做備選并提前定好鬧鐘,因?yàn)閾屍背晒β首罡叩臅r(shí)間段通常在放票的半分鐘內(nèi)。

      2、關(guān)注余票情況。春運(yùn)期間,每天售票時(shí)間的整點(diǎn)、半點(diǎn)都可能有余票放出,其中12:00/13:00/18:00的幾率較大。另外,開車前3天的19:00-20:00及開車前1天的12:00-13:00出現(xiàn)余票的概率也較高。

      3、關(guān)注臨時(shí)列車。春運(yùn)期間,鐵路部門會(huì)根據(jù)客運(yùn)需求增開臨時(shí)列車。臨時(shí)列車的車票不受預(yù)售限制,一旦確定開行,就會(huì)發(fā)布公告,并且在第一時(shí)間放票。關(guān)注臨時(shí)列車的公告,也能大大增加搶到票的概率。

      4、跳站、換乘。如果要買的車次不是從始發(fā)站到終點(diǎn)站全程,可以嘗試買前幾站出發(fā)或者后幾站到站的票,或者先買區(qū)間票上車,余下的路程在車上補(bǔ)票;如果買不到直達(dá)的票,也可以考慮“曲線”的換乘路線。

    春運(yùn)售票超3億張

      春節(jié)假期

    春運(yùn)售票超3億張

      1月24日(除夕)至1月30日放假7天,1月19日,2月1日上班

      2020年1月19日至2020年1月23日請假5天,與周末連休可拼13天長假。

      春運(yùn)

      春運(yùn),即春節(jié)運(yùn)輸,是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心,共40天左右,每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布,交通運(yùn)輸部、民航局按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國性交通運(yùn)輸高峰叫做春運(yùn)。一般意義上的春運(yùn), 是指中國大陸的城際交通,不包括中國大陸與香港、澳門和臺(tái)灣之間的交通以及國際交通。

      “春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日報(bào)》。改革開放以來,隨著對人員流動(dòng)限制的放寬,越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng),形成了堪稱“全球罕見的人口流動(dòng)”的春運(yùn)。近30多年來,春運(yùn)大軍從1億人次增長到2015年的37億人次,相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

      2020年春運(yùn)火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售,鐵路春運(yùn)自2020年1月10日開始,2020年2月18日結(jié)束,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。

    春運(yùn)售票超3億張

      春節(jié)民俗

      年節(jié)是中國一個(gè)古老的節(jié)日,也是全年最重要的一個(gè)節(jié)日,在歷史發(fā)展中,雜糅了多地多種民俗為一體,形成了一些較為固定的風(fēng)俗習(xí)慣,有許多還相傳至今。春節(jié)是漢族最重要的節(jié)日。春節(jié)期間的慶祝活動(dòng)極為豐富多樣,有舞獅、飄色、舞龍、游神、廟會(huì)、逛花街、賞花燈、游鑼鼓、游標(biāo)旗、燒煙花、祈福、摜春,也有踩高蹺、跑旱船、扭秧歌等等。祭祀神(祖)習(xí)俗盛行于南方沿海一帶,承襲古時(shí)習(xí)俗,春節(jié)期間多地有舉行隆重盛大的報(bào)祭天地神恩、迎禧祈福等祭祝祈年活動(dòng),內(nèi)容豐富多彩,熱鬧喜慶,年味濃郁。春節(jié)期間貼年紅、守歲、吃團(tuán)年飯、拜年等各地皆有之,但因風(fēng)土人情的不同,細(xì)微處又各有其特色。春節(jié)民俗形式多樣、內(nèi)容豐富,是中華民族的生活文化精粹的集中展示。

      春節(jié)是除舊布新的日子,春節(jié)雖定在農(nóng)歷正月初一,但春節(jié)的活動(dòng)卻并不止于正月初一這一天。從年尾廿三(或廿四日)小年起,人們便開始“忙年”:祭灶、掃塵、購置年貨、貼年紅、洗頭沐浴、張燈結(jié)彩等等,所有這些活動(dòng),有一個(gè)共同的主題,即“辭舊迎新”。春節(jié)是個(gè)歡樂祥和、合家團(tuán)圓的節(jié)日,也是人們抒發(fā)對幸福和自由向往的狂歡節(jié)和永遠(yuǎn)的精神支柱。過節(jié)前,別井離鄉(xiāng)的人們都盡可能地回到家里和親人團(tuán)聚,共享天倫之樂。除夕,全家歡聚一堂,吃罷“團(tuán)年飯”,長輩給孩子們派發(fā)“壓歲錢”,然后“守歲”,迎接新年到來。年節(jié)期間,親朋好友之間相互走訪拜年,表達(dá)對親朋好友之間的情懷以及對新一年生活的美好祝愿。

      此次春運(yùn)售票超3億張可見春運(yùn)期間人流量有多么龐大,在A股市場中也有相應(yīng)的高鐵概念股票。

    高鐵概念股票

      中鼎股份(000887):公司間接持股天津飛龍,天津飛龍為中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)制品分會(huì)副理事長單位,主營業(yè)務(wù)為國防軍工橡膠制品等產(chǎn)品,除本部外公司下設(shè)兩家子公司,其中全資子公司天津天拓專業(yè)生產(chǎn)高鐵和城市軌道交通用減震橡膠墊板。

    高鐵概念股票

      以上就是關(guān)于春運(yùn)售票超3億張的全部內(nèi)容,希望能對你有所幫助,也希望大家春節(jié)回家一路順風(fēng),開開心心過年。


    關(guān)鍵詞:

    春運(yùn),售票,3億張

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