春運(yùn)售票超3億張是真的嗎,春運(yùn)售票超3億的具體內(nèi)容
摘要: 每年的春運(yùn)都是人們關(guān)注的話題,而鐵路交通也是大家選擇最多的回家方式,截止目前為止,春運(yùn)售票超3億張,具體是什么情況呢?一起來看看。
每年的春運(yùn)都是人們關(guān)注的話題,而鐵路交通也是大家選擇最多的回家方式,截止目前為止,春運(yùn)售票超3億張,具體是什么情況呢?一起來看看。

2020年1月2日,鐵路春運(yùn)售票進(jìn)入第22日,鐵路部門開始發(fā)售2020年1月31日(正月初七)車票,當(dāng)日全國鐵路共售出車票1633.1萬張,其中鐵路12306網(wǎng)售出1443.0萬張、電話訂票售出1.4萬張,鐵路12306網(wǎng)售票占總售票量的88.4%。
當(dāng)日全國鐵路售票總量、互聯(lián)網(wǎng)售票量再創(chuàng)歷史新高。自12月12日鐵路春運(yùn)售票開始以來已累計(jì)售票3.09億張。
鐵路12306網(wǎng)售出的車票中,網(wǎng)站售出195.2萬張,占網(wǎng)售車票的13.5%;手機(jī)客戶端售出1247.8萬張,占網(wǎng)售車票的86.5%。候補(bǔ)購票訂單兌現(xiàn)29.2萬筆,車票36.7萬張,昨日已發(fā)列車車票候補(bǔ)兌現(xiàn)率達(dá)80.1%。

鐵路部門提示,目前旅客購買2020年1月31日車票熱門方向?yàn)椋汗枮I、沈陽、武漢至北京;西安、長沙、成都至上海;南寧、成都、貴陽至廣州。部分熱門方向仍有少量余票,其他方向余票充足,旅客朋友可及時(shí)購買。
鐵路部門提醒,目前電子客票應(yīng)用已經(jīng)推廣到大多數(shù)高鐵車站,如果旅客購買的車票為電子客票,無需換取紙質(zhì)車票,請(qǐng)持購票身份證件即可檢票乘車。如需報(bào)銷憑證,可于開車前或乘車之日起30日內(nèi),憑購票時(shí)使用的有效身份證件原件,到車站自動(dòng)售取票機(jī)或售票窗口打印。
鐵路部門提示,請(qǐng)通過鐵路唯一官網(wǎng)www.12306.cn和“鐵路12306”APP購買車票,避免非正常渠道購票帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

12306
中國鐵路客戶服務(wù)中心(12306.cn)是鐵路服務(wù)客戶的重要窗口,將集成全路客貨運(yùn)輸信息,為社會(huì)和鐵路客戶提供客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和公共信息查詢服務(wù)。
客戶通過登錄本網(wǎng)站,可以查詢旅客列車時(shí)刻表、票價(jià)、列車正晚點(diǎn)、車票余票、售票代售點(diǎn)、貨物運(yùn)價(jià)、車輛技術(shù)參數(shù)以及有關(guān)客貨運(yùn)規(guī)章。鐵路貨運(yùn)客戶可以通過本網(wǎng)站辦理業(yè)務(wù)。
搶票小技巧
1、抓住搶票先機(jī)。每天不同車站、車次的放票時(shí)間各不相同。春運(yùn)搶票難度大,多挑幾個(gè)車次做備選并提前定好鬧鐘,因?yàn)閾屍背晒β首罡叩臅r(shí)間段通常在放票的半分鐘內(nèi)。
2、關(guān)注余票情況。春運(yùn)期間,每天售票時(shí)間的整點(diǎn)、半點(diǎn)都可能有余票放出,其中12:00/13:00/18:00的幾率較大。另外,開車前3天的19:00-20:00及開車前1天的12:00-13:00出現(xiàn)余票的概率也較高。
3、關(guān)注臨時(shí)列車。春運(yùn)期間,鐵路部門會(huì)根據(jù)客運(yùn)需求增開臨時(shí)列車。臨時(shí)列車的車票不受預(yù)售限制,一旦確定開行,就會(huì)發(fā)布公告,并且在第一時(shí)間放票。關(guān)注臨時(shí)列車的公告,也能大大增加搶到票的概率。
4、跳站、換乘。如果要買的車次不是從始發(fā)站到終點(diǎn)站全程,可以嘗試買前幾站出發(fā)或者后幾站到站的票,或者先買區(qū)間票上車,余下的路程在車上補(bǔ)票;如果買不到直達(dá)的票,也可以考慮“曲線”的換乘路線。

春運(yùn)
春運(yùn),即春節(jié)運(yùn)輸,是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心,共40天左右,每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布,交通運(yùn)輸部、民航局按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國性交通運(yùn)輸高峰叫做春運(yùn)。一般意義上的春運(yùn), 是指中國大陸的城際交通,不包括中國大陸與香港、澳門和臺(tái)灣之間的交通以及國際交通。
“春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日?qǐng)?bào)》。改革開放以來,隨著對(duì)人員流動(dòng)限制的放寬,越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng),形成了堪稱“全球罕見的人口流動(dòng)”的春運(yùn)。近30多年來,春運(yùn)大軍從1億人次增長到2015年的37億人次,相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>
2020年春運(yùn)火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售,鐵路春運(yùn)自2020年1月10日開始,2020年2月18日結(jié)束,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。

春節(jié)
春節(jié),即農(nóng)歷新年,是一年之歲首、傳統(tǒng)意義上的歲節(jié)(年節(jié))。俗稱新春、新年、新歲、歲旦、新禧、年禧、大年等,口頭上又稱度歲、慶歲、過年、過大年。春節(jié)歷史悠久,由上古時(shí)代歲首祈年祭祀演變而來。萬物本乎天、人本乎祖,祈年祭祀、敬天法祖,報(bào)本反始也。春節(jié)的起源蘊(yùn)含著深邃的文化內(nèi)涵,在傳承發(fā)展中承載了豐厚的歷史文化底蘊(yùn)。在春節(jié)期間,全國各地均有舉行各種慶賀新春活動(dòng),帶有濃郁的各地域特色,熱鬧喜慶的氣氛洋溢;這些活動(dòng)以除舊布新、迎禧接福、拜神祭祖、祈求豐年為主要內(nèi)容,形式豐富多彩,凝聚著中華傳統(tǒng)文化精華。
在古代民間,人們從年末的廿三或廿四的祭灶便開始“忙年”了,新年到正月十九日才結(jié)束。在現(xiàn)代,人們把春節(jié)定于農(nóng)歷正月初一,但一般至少要到正月十五新年才算結(jié)束。春節(jié)是個(gè)歡樂祥和、親朋好友歡聚的節(jié)日,是人們?cè)錾罡星榈募~帶。節(jié)日交流問候傳遞著親朋鄉(xiāng)里之間的親情倫理,它是維系春節(jié)得以持存發(fā)展的重要要義。
百節(jié)年為首,春節(jié)是中華民族最隆重的傳統(tǒng)佳節(jié),它不僅集中體現(xiàn)了中華民族的思想信仰、理想愿望、生活?yuàn)蕵泛臀幕睦恚疫€是祈福、飲食和娛樂活動(dòng)的狂歡式展示。受到中華文化的影響,世界上一些國家和地區(qū)也有慶賀新春的習(xí)俗。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有近20個(gè)國家和地區(qū)把中國春節(jié)定為整體或者所轄部分城市的法定節(jié)假日。春節(jié)與清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)并稱為中國四大傳統(tǒng)節(jié)日。春節(jié)民俗經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)列入第一批國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
此次春運(yùn)售票超3億張可見春運(yùn)期間人流量有多么龐大,在A股市場(chǎng)中也有相應(yīng)的高鐵概念股票。

康拓紅外(300455):公司隸屬于中國航天科技集團(tuán)公司中國空間技術(shù)研究院,是我國鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測(cè)與檢修行業(yè)重要的設(shè)備供應(yīng)商和解決方案提供商,主要產(chǎn)品包含應(yīng)用于鐵路車輛運(yùn)行安全檢測(cè)領(lǐng)域的鐵路車輛紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng),列車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)和應(yīng)用于機(jī)車車輛檢修自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)車車輛檢修智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

以上就是關(guān)于春運(yùn)售票超3億張的全部內(nèi)容,希望能對(duì)你有所幫助,也希望大家春節(jié)回家一路順風(fēng),開開心心過年。
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