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    哈啰楊磊被限消費,限制消費有哪些限制以及楊磊擔任哈啰什么職務(wù)

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 哈啰楊磊被限消費在5月11日的消息,因為哈羅單車的知名度,這一消息一出現(xiàn)就受到了大家關(guān)注。具體消費內(nèi)容是中國裁判文書網(wǎng)日前披露大連正能量信息科技有限公司與上海幣達信息技術(shù)有限公司(愛代駕)合同糾紛案進展,上海市閔行區(qū)人民法院日前向幣達公司主要負責人楊磊發(fā)布限制消費令。

      哈啰楊磊被限消費在5月11日的消息,因為哈羅單車的知名度,這一消息一出現(xiàn)就受到了大家關(guān)注。具體消費內(nèi)容是中國裁判文書網(wǎng)日前披露大連正能量信息科技有限公司與上海幣達信息技術(shù)有限公司(愛代駕)合同糾紛案進展,上海市閔行區(qū)人民法院日前向幣達公司主要負責人楊磊發(fā)布限制消費令。據(jù)悉,上海幣達信息技術(shù)有限公司法人代表為曹維江,最大股東為北京易車信息科技有限公司,持股 24.20%,楊磊持股 23.30%。楊磊曾任愛代駕CEO,同時也是哈啰出行CEO。

    哈羅單車楊磊.jpg

      從消息中可以看出來,并不是哈羅單車的運營主體,針對此事哈啰出行表示,此次執(zhí)行案件為幣達公司的訴訟執(zhí)行案件,楊磊僅為幣達的自然人股東,不參與幣達公司的任何經(jīng)營,這個案件并不涉及個人股東,我司尚不了解幣達的具體情況。幣達公司的經(jīng)營情況以幣達公司公布的信息為準。因此可以看出來哈啰楊磊被限消費并不會影響到哈羅公司的情況。

      哈羅單車運營主體

      哈羅單車運營主體上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,哈啰出行是致力于為用戶提供便捷、高效、舒適出行工具和服務(wù)的專業(yè)移動出行平臺。自2016年9月成立以來,哈啰出行憑借差異化策略、智能技術(shù)驅(qū)動的精細化運營、優(yōu)秀的成本控制能力和極致的用戶體驗,從激烈的共享單車市場競爭中脫穎而出,一躍成為兩輪出行服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,并進化為囊括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰車服、哈啰換電和哈啰順風車等綜合業(yè)務(wù)的專業(yè)移動出行平臺。

    哈羅單車運營主體.jpg

      截至2019年12月,哈啰出行累計注冊用戶已超過 3 億,穩(wěn)居行業(yè)第一。哈啰出行旗下的哈啰單車已入駐360多個城市,用戶累計騎行189.8億公里,累計減少碳排放量近147萬噸,相當于種植7874萬棵樹;哈啰助力車也已進入全國260多個城市,用戶累計騎行超過21.49億公里;哈啰順風車目前覆蓋超300個城市,總完單量達8000萬。哈啰出行各業(yè)務(wù)均處細分市場領(lǐng)先地位。

      作為兩輪出行市場的領(lǐng)軍者,哈啰出行將深入聚焦兩輪出行領(lǐng)域,全面構(gòu)筑兩輪生態(tài)體系,為用戶提供一站式智能出行服務(wù),助力用戶行好每一程。

      2019年12月:哈啰順風車一周年,總完單量8000萬

      2019年6月:哈啰出行、螞蟻金服、寧德時代共建兩輪能源網(wǎng)絡(luò);哈啰換電業(yè)務(wù)在開封落地

      2019年5月:哈啰車服實現(xiàn)全國6地成功開城

      2019年3月:哈啰車服啟動全國招商

      2019年2月:哈啰順風車業(yè)務(wù)在全國正式上線

       楊磊為哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO

       連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,在三年時間里帶領(lǐng)哈啰出行從激烈的行業(yè)競爭中突圍,進化為囊括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰車服、哈啰換電和哈啰順風車等綜合業(yè)務(wù)的專業(yè)移動出行平臺;入選36氪2019年度新經(jīng)濟引領(lǐng)者36 人;入選《第一財經(jīng)》2018杰出商界領(lǐng)軍者·年度商界青年領(lǐng)軍者;入選2018年度CEO峰會·年度創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人物TOP10;入選2018胡潤百富榜·中國30位×30歲創(chuàng)業(yè)領(lǐng)袖;榮獲《哈佛商業(yè)評論》2018拉姆·查蘭管理實踐獎·創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐獎;入選2017福布斯中國30位30歲以下商業(yè)精英榜。

      哈啰楊磊被限消費什么意思

      限制高消費是指被執(zhí)行人不得有以下消費行為:1、乘坐交通工具時,選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位;2、在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費;3、購買不動產(chǎn)或者新建、擴建、高檔裝修房屋;4、租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公;5、購買非經(jīng)營必需車輛;6、旅游、度假;7、子女就讀高收費私立學校;8、支付高額保費購買保險理財產(chǎn)品;9、其他非生活和工作必需的高消費行為。

      被執(zhí)行人為單位的,被限制高消費后,禁止被執(zhí)行人及其法定代表人、主要負責人、影響債務(wù)履行的直接責任人員以單位財產(chǎn)實施上述消費行為。

      哈啰單車和阿里

      2018年3月13日,哈啰單車宣布“全國免押戰(zhàn)略”,芝麻分650分以上者,可通過支付寶“掃一掃”車身二維碼,在全國免押金騎行哈啰單車。

      2018年4月,哈啰單車完成E1輪融資,主要投資方包括了螞蟻金服和復(fù)星,另有若干家機構(gòu)參與,融資的金額接近7億美金。

    螞蟻金服和哈啰.jpg

      2018年5月31日,永安行發(fā)布公告表示,螞蟻金服全資子公司上海云鑫以14.68億美元整體估值對永安行低碳(永安行共享單車與哈啰單車合并后的主體)增資20億人民幣,占股比例上升至36%;而上市公司永安行持股比例下降為8.8%。

      2018年9月17日,哈啰單車在上海宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”,并啟用全新的品牌標示系統(tǒng)

      2018年10月11日,哈啰出行上線了打車入口,正式推出網(wǎng)約車業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋上海、成都、南京三地。在哈啰出行App首頁,已有單車、助力車和打車三個入口,但其打車業(yè)務(wù)只提供網(wǎng)約出租車的服務(wù)。這也是繼美團、高德之后,又一個開通網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的出行企業(yè)。

      2018年10月19日,哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業(yè)務(wù)。

      2018年11月21日,哈啰出行宣布正式攜手首汽約車,在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國60多個城市同步接入首汽約車網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

      2018年12月消息,哈啰出行已完成新一輪融資,由春華資本和螞蟻金服領(lǐng)投,融資規(guī)模為數(shù)十億人民幣,據(jù)界面的報道,哈啰出行新一輪融資金額為40億元。春華資本、螞蟻金服這一輪投后,哈啰出行估值不低于25億美元。

      2018年12月28日,哈啰官方確認完成新一輪融資,領(lǐng)投方為春華資本和螞蟻金服,金額達幾十億人民幣。

      哈啰楊磊被限消費被大家關(guān)注也充分說明了現(xiàn)在哈啰試產(chǎn)關(guān)注度,在去年因為其上漲價格對于股市中的共享單車概念股出現(xiàn)了上漲走勢。哈啰出行是致力于為用戶提供便捷、高效、舒適出行工具和服務(wù)的專業(yè)移動出行平臺,囊括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰電動車服務(wù)、哈啰換電和哈啰順風車等綜合業(yè)務(wù)。

    關(guān)鍵詞:

    哈啰,楊磊,限制消費

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