比亞迪是中國的一個汽車品牌，成立于1995年，主要生產商務車和家庭車以及電池。從20多人的規(guī)模開始，2003年成長為全球第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產、自主品牌的發(fā)展路線，立志打造真正實惠的國產車。產品設計既吸收了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。

　　比亞迪成為蘋果新iPad代工方

　　據外國媒體今天報道，期待已久的蘋果會議將于明天凌晨1點舉行。據說這次蘋果發(fā)布會沒有iPhone12，今年iPhone 12系列不支持120Hz刷新率屏幕。預計明天上午會議將推出新產品?；蛘邥行乱淮腁pple Watch、iPad Air4和軟件更新。在其中，會議的主角將是新的iPad，而比亞迪已經成為新iPad產品的原始設備制造商。

　　比亞迪回應稱，比亞迪電子將成為9月蘋果會議上發(fā)布的新iPad產品的原始設備制造商。

　　那么，比亞迪參與了新iPad的哪一部分?有哪些亮點?

　　今年年初，還有報道稱，比亞迪電子有望在2020年取代廣達成為iPod touch的獨家組裝供應商，并獲得至少10-20%的iPad組裝訂單。

　　當時，有消息稱，蘋果已將iPad Pro項目10-20%的訂單、部分iPhone9和新款iPad touch訂單移交給比亞迪。據相關消息稱，iPad touch訂單將由比亞迪獨家供應。

　　據消息人士稱，與比亞迪加強合作的主要原因是蘋果，最大的合同制造商富士康的成本上升，以及印度項目的進展不盡人意。

　　此前，蘋果在中國最大的移動設備制造商是鴻海精密旗下的富士康和華碩旗下的和碩電子。iPad相關產品的主要原始設備制造商是臺灣電子設備制造商仁寶電腦。

　　蘋果將在今年秋天發(fā)布兩款新的iPad產品。在其中，新的iPad Air將配備A14仿生芯片，性能更高。同時，新款iPad Air還將使用鎖屏按鈕/Touch ID二合一按鈕。另一款入門級iPad將采用與目前銷售的iPad相同的設計，但內部將升級為A12仿生芯片，這將帶來進一步的性能提升。

　　根據郭明錤的說法，大規(guī)模生產iPhone 12系列、iPad Air和Apple Watch的出貨時間分別是10月初(最快)、9月中旬和9月中旬。所以這一次的發(fā)布會沒有iPhone12，蘋果發(fā)布會無iPhone12推薦此篇文章。

　　至于新款iPad Air，將是明晚發(fā)布會的主角。這將是蘋果第一款使用與電源按鈕集成的側面觸摸標識的產品，從2021年起，更多新的iPad型號將配備這一功能。

　　根據之前的信息，新款iPad Air可能會配備10.9英寸的屏幕(比之前的版本大0.1英寸)，也可能會配備A14處理器，有五種顏色版本(金、銀、灰、綠、藍)，存儲容量64GB，起價599美元(約合4092元人民幣)，支持Apple Pencil手寫筆和奇妙鍵盤。

　　更值得我們關注的是，比亞迪股價今天上午直接去了漲停，股價上漲9.25元至101.75元，漲幅漲幅在10%以上。市值達到2775.89億元。據業(yè)內人士透露，比亞迪股價飆升不僅是iPad的好消息，還有新能源汽車的推動。

       最后讓我們直接關注新能源汽車概念的股票走勢，關于比亞迪成為蘋果新iPad代工方小編已經介紹完了，希望對你有幫助。