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    英國將全面禁止開車用手機,違者罰款200英鎊是為了什么,開車玩手機有哪些危害?

    來源: 互聯(lián)網 作者:佚名

    摘要: 近年來,隨著智能手機在社會中的推廣和應用,很多人都漸漸變成了低頭族,常常是機不離手,就算在走路,在開車的時候一有時間就低頭看一眼手機,手機已經成為了社會大眾漸漸戒不掉的癮,近日有消息稱英國將全面禁止開車用手機,違者罰款200英鎊,這是什么情況?是為了什么?下面就和小編一起來看一下。

         近年來,隨著智能手機在社會中的推廣和應用,很多人都漸漸變成了低頭族,常常是機不離手,就算在走路,在開車的時候一有時間就低頭看一眼手機,手機已經成為了社會大眾漸漸戒不掉的癮,近日有消息稱英國將全面禁止開車用手機,違者罰款200英鎊,這是什么情況?是為了什么?下面就和小編一起來看一下。

      隨著智能手機功能增多,英國擬計劃出臺新規(guī),全面禁止駕駛員開車時使用手機,以填補先前法律漏洞、提升交通安全。

      據英國《衛(wèi)報》17日報道,此前法律只是禁止司機在開車時手持手機撥打電話或發(fā)送信息,但諸如玩手游、刷網頁、看視頻、聽歌或照相等卻沒有列入禁令,這使得駕駛員在警方查辦時可以逃避處罰?,F(xiàn)在英國將彌補這一漏洞,整頓此類危險駕駛行為,全面禁止行車途中使用手機,違者將面臨200英鎊的罰款并扣6分。司機仍可以使用導航功能,但不能在途中手持手機進行操作,否則也屬于違規(guī)。

      開車玩手機有哪些危害?

    1. 妨礙駕駛。司機用手機開車時用一只手掌握方向,極大地妨礙了駕駛,影響了車速控制、車距和司機視線,容易造成交通事故。


      2.分心。開車打電話時,司機精力分散,妨礙司機觀察路況和周圍環(huán)境。在緊急或突發(fā)情況下,司機的適應能力和反應時間會大大減弱,這很容易導致成交-Tong事故。英國一家交通研究所最近公布的測試結果顯示,與酒后駕車相比,大腦的反應速度要慢30%。開車接打手機的年輕人相當于70歲開車的人。駕駛手機發(fā)生車禍的風險比正常駕駛高4倍以上。70%的致命事故是由司機對集中的疏忽造成的。其他研究表明,司機在開車和打手機時注意力下降了20%,如果談話內容很重要,甚至下降了37%。同時撥打手機的司機比正常狀態(tài)慢9%,剎車反應速度也慢19%。

      3.視野狹窄。開車時撞到人的機會縮小了司機的視野,降低了周邊視覺的感知能力。在一項相關測試中,發(fā)現(xiàn)專注于駕駛的司機比分心打電話的司機記錄的信息多50%,這導致了“注意力不集中的失明”。使用手機的司機更容易錯過交通信號,經??床坏焦鏅诤推渌麡酥?。

      4.堵車。開打手的司機分心,導致車速降低,影響其他車輛的通行率,造成交通擁堵。根據測試,在中度或高度擁堵的道路條件下,駕駛員的變道次數和行駛速度將減少20%。在非常擁擠的路段,使用手機的司機比正常駕駛多花3%的時間,在中等交通路段,使用手機的司機需要多花2%的時間。

      此外,據了解,《道路交通安全法實施條例》第62條明確規(guī)定,駕駛機動車不得妨礙安全駕駛,如撥打或接聽手持電話、看電視等。對于違反上述規(guī)定的人,公安部123號令對駕駛和玩手機有明確的評分規(guī)則。司機不僅要罰款20元,還要罰款200元,扣2分。所以,為了自己和他人的安全,建議司機和朋友開車時千萬不要接聽或撥打手機。即使使用藍牙耳機,開車時打電話也會造成司機注意力不集中,增加事故概率。正確的做法是在不影響道路交通安全的情況下,停在路邊,拿起電話。

      除了開車玩手機撥打電話之外,還有那些駕駛行為比較危險呢?

      1.低頭看手機

      有的車主滿腦子都是‘手機控’,開車的時候一有空檔就玩手機。這種方式很不合適,因為車主一低頭玩就無法觀察周圍路況,很危險。如果有電話,車主應該選擇不接,事后退回或者用藍牙耳機接聽,這樣他就不能一邊拿著電話一邊開車了。

      2.空擋滑行

      目前油價相對穩(wěn)定,但這是一筆逐年積累的大開支。一些車主認為空擋滑行有助于節(jié)省燃油,所以他們經常在下坡路段做這種操作。其實這種方式不僅省油,而且非常危險,威脅到自己和他人的安全。車主應正常駕駛通過下坡路路段,切勿在空檔滑行。

      3.開車的時候記得系安全帶

      系安全帶是一個基本而重要的步驟。但是有些車主上車后忘記系安全帶,只記得車啟動的時候。同時,有些車主在路邊停車后不系安全帶,而是選擇并排系安全帶,存在很大的潛在危險。因此,車主在啟動車輛前應系好安全帶,不得佩戴。

      4.單手打方向

      方向盤控制著車輛的前進方向。有些車主有一個很壞的習慣,就是單手轉向。當前方突出意外情況,需要后方車主急剎車時,由于車主無法控制方向盤,單手轉向的駕駛習慣導致車身偏離。所以車主要養(yǎng)成握方向盤的好習慣,一定要雙手握方向盤。

      5.不能用燈

      在日常駕駛中,車主需要根據實際情況進行照明。但有的車主拿到駕照后,就把科三學的燈光操作知識扔了,甚至晚上在窄路、窄橋遇到非機動車都不知道開近光。這樣車主就會亂開燈,影響其他車輛的正常行駛。為了提高駕駛安全性,車主應該學會輕裝上陣,不要犯錯。如果成交交通事故是由于車主不遵守交通規(guī)則和濫用遠光燈造成的,那么車主需要承擔相應的責任。

      所以,在日常行車過程中一定要注意行車安全,切記危險駕駛行為對策出現(xiàn),除了手機導航之外,駕駛員要杜絕玩手機,盡可能的少或者不要接聽電話,盡可能的減少駕駛過程中可能存在的風險。本文關于英國將全面禁止開車用手機,違者罰款200英鎊是為了什么,開車玩手機有哪些危害?的相關內容就介紹到這里了,感謝您的鼓勵和支持,有對車聯(lián)網概念感興趣的朋友可以點擊鏈接查看。

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