說起國內(nèi)的網(wǎng)約車，你最先想到的是什么？相信大多數(shù)人首先想到的就是滴滴打車了，畢竟這款軟件應(yīng)該是時下使用率最高一款打車軟件了！而就在最近，滴滴也是退出了自己的定制車，這對滴滴來說可以說是一次非常大膽的嘗試了，畢竟在此之前滴滴是所有車主都可以注冊的！現(xiàn)在滴滴首款定制車來了，今后普通車主還能注冊滴滴嗎？滴滴定制新車長什么樣，什么時候能用上？下面贏家財富網(wǎng)就帶大家詳細了解一下。

　　滴滴首款定制車D1來了！

　　11月16日，由滴滴和比亞迪聯(lián)合定制的全球首款純電動網(wǎng)約車D1正式亮相。這款車和市面上的其他車型差別很大，所以一經(jīng)推出就引起了很多爭議。據(jù)滴滴首席執(zhí)行官透露，該車預計將于12月份在長沙首次投入使用，屆時平臺上的司機可以通過滴滴租賃服務(wù)公司租車。

　　滴滴新車長什么樣子？

　　據(jù)說這款車與市面上的其他車型不同，因為它在設(shè)計上采用了一種非常大膽的車型。它有A級車的車身，但有C級車的空間。它的長、寬、高分別為4390 mm、1850 mm、1650 mm，軸距為2800 mm，這個車身的尺寸明顯是A級車的尺寸和B級車的軸距，但車內(nèi)有三排座椅，座椅上裝有獨立扶手，方便乘客使用。

　　而且它的車門不對稱，右側(cè)裝有電動側(cè)拉門，方便乘客上下車，可以有效避免“開門殺”，而左側(cè)仍然采用傳統(tǒng)的開門方式。這種設(shè)計方法從來沒有出現(xiàn)在國內(nèi)所有車型上，不得不說確實是一種大膽的創(chuàng)新。

　　作為滴滴下首個專門為共享旅行打造的網(wǎng)約車，該車搭載的車載系統(tǒng)也是滴滴，在研發(fā)自主制造的車載系統(tǒng)，內(nèi)置滴滴APP，讓司機上車后一鍵啟動接單模式更加方便。而且車上還配有遠程迎賓燈、空調(diào)調(diào)溫等操作。

　　在動力方面，該車將配備永磁同步電機和比亞迪新研發(fā)的“刀片電池”，最大輸出功率可達136馬力，NEDC續(xù)航里程可達418公里。

　　滴滴新車D1的到來，讓一些人慌了！

　　從各方面來看，滴滴D1的實力都很不錯，它的發(fā)布也預示著滴滴無人駕駛應(yīng)用真的要被使用了，也許這個應(yīng)用以后會在D2的車上實施。然而，盡管D1的上映如火如荼，但這一波在滴滴的運營也引起了不少恐慌，尤其是與滴滴合作的租賃公司

　　因為在之前的商業(yè)模式中，滴滴沒有參與實際運力，平臺上的這些車輛有的來自車主，有的是租賃公司提供的?，F(xiàn)在，對于租賃公司來說，滴滴親自去制造汽車絕對不是一個好消息。因為滴滴可以通過這樣做來幫助穩(wěn)定自己的客戶，所以對于租賃公司來說，一旦滴滴在全國各地建立了租賃站，租賃公司就很難出租汽車，賺錢的機會就更少了。

　　此外，驚慌失措的人應(yīng)該是網(wǎng)約車的司機。在滴滴推出的這款定制汽車是一輛新能源汽車。雖然中國的新能源汽車越來越成熟，但新能源汽車的續(xù)航里程一直是個大問題。如果你換到新能源汽車，人們將不可避免地擔心它的續(xù)航里程。

　　還有就是長跑的問題。在新能源汽車長跑的壞處很大，尤其是冬天或者夏天開空調(diào)的時候，續(xù)航里程會大大減少。如果車主接到長途訂單，中途沒電找不到充電樁，很尷尬。

　　滴滴首款定制車D1什么時候能用上？

　　據(jù)官方介紹，D1作為定制車型，目前只在網(wǎng)約車現(xiàn)場使用，不會直接將整車賣給個人，未來將以每公里付費的模式運營。據(jù)滴滴網(wǎng)約車首席執(zhí)行官稱，D1將在長沙試運行，然后推向全國。但是具體時間，滴滴沒有給出！

　　以上就是關(guān)于滴滴首款定制車的全部內(nèi)容了，希望對大家有所幫助！