比亞迪漲價，比亞迪官方發(fā)布《關(guān)于車輛價格調(diào)整的說明》，稱由于原材料價格持續(xù)大幅上漲，上漲幅度為3000-6000元。此次調(diào)價將于3月16日零時起生效，在此之前已支付定金的客戶將不受此次調(diào)價影響。

　　漲價的原因有哪些？

　　1、原材料價格持續(xù)大幅度上漲，是比亞迪不得不調(diào)升價格的重要原因。這一點，我們從比亞迪宣布漲價的信息中，也能看出來。眾所周知，隨著新能源的高速發(fā)展，新能源汽車原材料價格一直處于高速飛漲狀態(tài)。據(jù)了解，目前電池級碳酸鋰上漲5500元/噸，均價突破50萬元/噸，氫氧化鋰漲6000-7000元/噸，電解鈷漲3200元/噸。顯然，相比年初，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格的上漲幅度已經(jīng)高達(dá)67%。讓人驚訝的是，從40萬元/噸漲至50萬元/噸，僅用了20天。而且，截止到目前，新能源電池原材料價格上漲的態(tài)勢，并沒有緩解的勢頭。在這種情況下，比亞迪宣布價格上調(diào)，在一定意義上，也是“無奈之舉”。

　　2、一車難求，需求旺盛，比亞迪旗下新能源車型供需失衡。作為中國車市最早布局新能源的車企之一，也是最為熱衷于新能源汽車的車企，比亞迪在新能源汽車方面，有著其他車企難以比擬的技術(shù)沉淀和優(yōu)勢。依托深厚的技術(shù)沉淀，比亞迪王朝系列、海洋網(wǎng)系列車型，為用戶提供了良好的用車體驗，口碑、認(rèn)可度不斷上升。時至今日，比亞迪儼然已經(jīng)成為中國新能源領(lǐng)域的王者。乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦PLUS、唐EV、漢EV、海豚、宋PLUS等車型，均成為霸榜車型。在這種情況下，比亞迪旗下車型可以說是“一車難求”。應(yīng)該說，市場需求強烈也是價格上調(diào)的重要原因。事實上，新能源汽車目前上漲態(tài)勢強勁，從2021年底開始，新能源車企不斷上漲價格，在一定程度上也是因為需求旺盛，新能源車企面臨壓力。比如說，在今年3月份，威馬汽車宣布調(diào)升旗下部分車型價格。作為新能源汽車巨頭，面臨強勁的需求態(tài)勢以及不斷上漲的原材料價格等，比亞迪汽車到了2022年才宣布漲價，已經(jīng)是非?？酥频牧?。

　　3、比亞迪旗下車型國內(nèi)售價，相比海外車市偏低。曾經(jīng)，在很長一段時間，由于部分車企在海外市場的售價，高于中國車市，受到國人的詬病。甚至于，一些自主車企，也有了這種行為。但是，作為中國品牌車企，比亞迪汽車旗下車型在國內(nèi)市場的售價，卻低于國外市場，讓網(wǎng)友呼為“良心車企”。且以比亞迪元PLUS為例，這款車在澳洲的起售價達(dá)到了20.41萬元人民幣，相比國內(nèi)市場高出7萬元。無獨有偶，比亞迪唐EV在挪威市場的額售價，高出了13萬元左右；網(wǎng)紅車型比亞迪海豚，在西班牙的售價，也比國內(nèi)高出很多。

　　比亞迪新能源汽車的優(yōu)勢是什么？

　　一是對自主品牌的支持。比亞迪是國內(nèi)自主品牌中的第一梯隊，不管是品牌知名度、市場銷量還是新能源技術(shù)都是值得稱贊的。

　　二是技術(shù)過硬，省油省心。

　　三是在追求品質(zhì)，國際化視野。

　　四是不限號不限行。比亞迪新能源車在一線、準(zhǔn)二線等大城市擁有“綠牌”車優(yōu)勢，可以省去排隊搖號、計算出行日期的麻煩。

　　五是按揭貸車，省錢省時?，F(xiàn)在比亞迪汽車金融針對新能源車最新推出一證貸，0利息，免抵押，最高30期免息，最低15%首付產(chǎn)品。

　　相關(guān)概念股：

　　比亞迪：比亞迪股份有限公司主要從事包含新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。公司的主要產(chǎn)品為二次充電電池及光伏、手機部件及組裝等、汽車及相關(guān)產(chǎn)品。比亞迪于全球新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。2019年，比亞迪新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，銷量依舊位列全球前列。

　　寧德時代：寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。主要產(chǎn)品包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、鋰電池材料。

　　其實比亞迪旗下車型新能源車型，在國內(nèi)市場偏低。面對原材料上漲等造成的成本上漲，比亞迪恐怕也只能“上調(diào)價格”，來緩解這種局面了。推薦閱讀：新能源汽車概念。