北京率先放開自動駕駛主駕無人許可，28日最新消息，北京發(fā)放無人化載人示范應用通知書，百度成為首家獲準企業(yè)，其旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務。

　　這意味著什么？

　　這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務在中國超大城市首次放開。 根據北京市智能網聯(lián)汽車政策相關規(guī)定，獲得通知書的示范應用主體可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內進行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應用。

　　自動駕駛有哪些優(yōu)點和缺點？

　　優(yōu)點一：經濟效益

　　一旦自動駕駛汽車完全融入我們日常的汽車和道路交通系統(tǒng)，它將為整個社會帶來巨大的經濟效益。作為參考，中國每年發(fā)生的道路交通事故超過20萬起，直接經濟損失超過12億元。即使自動駕駛汽車只能減少10%的事故，也能節(jié)省1.2億元。

　　優(yōu)點二：拯救生命

　　據統(tǒng)計，90%的道路交通事故是由人為失誤造成的。在其中，白日做夢、疲勞駕駛、酒后駕車和超速行駛占了相當大的比例。每年，全世界有130萬人死于車禍，僅中國就有6萬多人。自動駕駛汽車將會消除所有由人為失誤造成的事故，這實際上會大大降低事故率。

　　優(yōu)點三：更方便無法開車的人出行

　　這包括色盲、其中的老年人和殘疾人這些人通常沒有能力或權利開車，但自動駕駛汽車將使他們享受駕駛或方便出行，并且不會對自己或他人造成危險。

　　優(yōu)點四：更節(jié)省時間

　　自動駕駛汽車可以感知周圍的其他汽車，并與之交流。亂停車、變道、堵車將成為過去，讓交通秩序變得更好。低速時的小刮碰事故也會避免，相應的速度會變得比現在更快，人們的出行效率也會更高。

　　優(yōu)點五：更好的環(huán)境和空氣質量

　　自動駕駛汽車最好的實現方式是電氣化，包括純電或者燃料電池。燃油車雖然不是造成環(huán)境污染的全部因素，但仍是核心因素之一，這是全球共識。燃油車在高速、剎車、再加速時會釋放更多的排放，而電動汽車雖然不是真正的零排放，但實際排放還是會大大降低。

　　優(yōu)點六：對不喜歡開車的人更友好

　　不是每個人都喜歡開車，但對大多數人來說，在車里呆一段時間是必要的。最不能忍受的是長途駕駛和高峰時間駕駛，但自動駕駛汽車可以讓駕駛成為一種樂趣，也可以讓你的一天有更多的可支配時間。

　　缺點一：大幅增加汽車保有量

　　根據自動駕駛汽車的特點，一些不具備駕駛能力的人可能會擁有這種交通工具，汽車數量會大大增加，但這不一定是好事，還可能帶來一些其他問題，比如停車位會變得更加緊張。

　　缺點二：黑客入侵

　　自動駕駛汽車更像是由既定程序和人工智能芯片控制的機器人，對于所有自動化系統(tǒng)來說，總是存在因故障或bug而被黑客攻擊或崩潰的風險。沒有哪個系統(tǒng)是絕對可靠的。如果黑客可以進入汽車系統(tǒng)，那么它就可以控制汽車做任何事情。

　　缺點三：失去工作

　　自動駕駛汽車的普及，一定會讓開商用車的人失業(yè)，這是社會和科技發(fā)展的必然結果。一輛沒有故障的自動駕駛卡車可以24小時運行，并且保證安全?？梢援a生雙重效益，但靠人力駕駛很難實現。

　　缺點四：成本過高

　　就像任何需要多年來開發(fā)和測試的新技術一樣，自動駕駛汽車的成本一開始可能是天文數字。據估計，目前正在測試的自動駕駛汽車成本高達30萬美元左右，相當于中國人一輛300-400萬的汽車。

　　缺點五：過渡階段面臨巨大挑戰(zhàn)

　　根據預測，未來10-15年，自動駕駛汽車的數量將逐漸增加到9.2%，這意味著每100輛汽車中至少有9輛自動駕駛汽車。傳統(tǒng)汽車與自動駕駛汽車并存，是對自動駕駛汽車實用性、可靠性、安全性的最大挑戰(zhàn)。

　　北京率先放開自動駕駛主駕無人許可，同時無人駕駛也存在著很多的優(yōu)點和缺點，未來的強勢發(fā)展值得期待，推薦閱讀：無人駕駛概念。