解釋中國(guó)新四大發(fā)明之前先來看看古代四大發(fā)明吧。

　　這四大發(fā)明是古代中國(guó)的智力成果和科技創(chuàng)新，包括造紙術(shù)、指南針，火藥和印刷術(shù)。這四項(xiàng)發(fā)明極大地促進(jìn)了古代中國(guó)，政治、經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展，并通過各種渠道傳播到西方，對(duì)世界文明發(fā)展史產(chǎn)生了重大影響。

　　中國(guó)的四項(xiàng)新發(fā)明涉及高速鐵路、代碼掃描支付、共享單車和網(wǎng)上購(gòu)物，這是2017年互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的熱門詞匯。此外，這四項(xiàng)發(fā)明不是中國(guó)的發(fā)明，但它們?cè)谥袊?guó)比其他國(guó)家使用得更廣泛，對(duì)外國(guó)有一定的影響?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展的時(shí)代，能想象到連拍賣都能在網(wǎng)上進(jìn)行嗎，這要是放在20世紀(jì)，確實(shí)有點(diǎn)不可思議，阿里拍賣平臺(tái)等是比較著名的。

　　高鐵

　　高鐵首先在日本修建，日本在20世紀(jì)60年代修建了世界上第一條高速鐵路，即日本的東海道新干線。2006年，中國(guó)開始修建高鐵，2009年，它進(jìn)入了高鐵時(shí)代，全國(guó)大面積建成。目前，中國(guó)在高鐵的營(yíng)運(yùn)里程居世界首位。

　　在短短的十幾年里，中國(guó)已經(jīng)成為世界上高鐵里程數(shù)最多的國(guó)家，只需幾個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)，這使得中國(guó)的出行方式發(fā)生了革命性的變化。在近幾年的國(guó)際化浪潮中，中國(guó)和高鐵正在迅速走出國(guó)門。目前，世界上許多國(guó)家都享受到了中國(guó)和高鐵的技術(shù)和便利

　　然而，中國(guó)并沒有發(fā)明高鐵作為一種便捷的交通工具!中國(guó)對(duì)高速鐵路的研究始于20世紀(jì)90年代，至今才20多年。換句話說，中國(guó)高鐵真正蓬勃發(fā)展的階段實(shí)際上還不到10年。

　　掃碼支付

　　掃碼支付起源于移動(dòng)支付，世界上最早的移動(dòng)支付發(fā)生在1997年的芬蘭。目前，掃描碼支付已經(jīng)成為中國(guó)重要的支付方式之一。目前，掃描碼支付最重要的平臺(tái)是支付寶和微信。

　　不得不說，以微信和支付寶為代表的移動(dòng)支付，已經(jīng)基本覆蓋了我們生活中的所有地方。當(dāng)我們帶著手機(jī)出去的時(shí)候，我們可以做任何事情。誰(shuí)會(huì)帶更容易損失的現(xiàn)金?

　　因此，生活中越來越多的人開始不用現(xiàn)金支付，越來越多的商家開始使用電子掃描碼，就連在樓下買煎餅的叔叔也開始使用二維碼支付。這也讓第一次接觸電子支付的外國(guó)合作伙伴感嘆中國(guó)近年來的發(fā)展速度和掃描碼支付的便利性。

　　世界上第一個(gè)第三方移動(dòng)支付平臺(tái)于1998年在美國(guó)正式出現(xiàn)，隨后一大批同類型的第三方支付平臺(tái)相繼出現(xiàn)，包括我們熟悉的安卓支付和蘋果支付。然而，這些第三方移動(dòng)模式需要與儲(chǔ)蓄卡直接連接，大多數(shù)外國(guó)人沒有儲(chǔ)蓄的習(xí)慣。他們更喜歡用信用卡透支消費(fèi)，所以這種移動(dòng)支付模式在國(guó)外的廣還沒有真正被廣泛使用。

　　共享單車

　　共享單車概念最早出現(xiàn)在1965年的芬蘭。政府買了一批自行車，放在城市的街道上供居民使用。2004年后，中國(guó)開始引入共享單車模式。2017年后，共享單車在中國(guó)，發(fā)展迅速，奧福、摩拜自行車等公司也發(fā)展迅速，但后期也出現(xiàn)了一些問題。

　　在競(jìng)爭(zhēng)的初期，大量的投資使得共享單車遍布全城，這極大地方便了消費(fèi)者的使用。甚至在使用了共享單車之后，來中國(guó)學(xué)習(xí)的外國(guó)學(xué)生也一致認(rèn)為這是中國(guó)的四大新發(fā)明之一。

　　開始盈利的共享單車，于1995年出現(xiàn)在丹麥?zhǔn)锥几绫竟@輛自行車是特別設(shè)計(jì)的，它的零件不能用于其他自行車。它需要在一個(gè)特定的地方被借用，用戶需要使用特定的硬幣作為借用和歸還的基礎(chǔ)。這個(gè)系統(tǒng)對(duì)用戶是免費(fèi)的，并且通過廣騎自行車是有利可圖的。

　　網(wǎng)上購(gòu)物

　　網(wǎng)上購(gòu)物是英國(guó)人在1979年發(fā)明的，但隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，中國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物用戶的規(guī)模不斷擴(kuò)大，各種網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)如淘寶，天貓，蘇寧、京東等相繼出現(xiàn)，也促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　這種新的購(gòu)物方式大大節(jié)省了我們的時(shí)間，尤其是對(duì)于那些沒有時(shí)間去商場(chǎng)的上班族來說。對(duì)我們來說，在網(wǎng)上下單和付款，然后通過快遞直接送到我們家或公司，已經(jīng)不能再方便了。

　　然而，網(wǎng)上購(gòu)物也不是中國(guó)發(fā)明的。1995年，美國(guó)人皮埃爾奧米迪亞(Pierre Omidyar)在加利福尼亞州，創(chuàng)建了世界上第一個(gè)支持用戶在線上銷售產(chǎn)品的網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)站——eBay之后，亞馬遜等品牌開始開發(fā)網(wǎng)上購(gòu)物功能，而我們熟悉的京東和淘寶，則是在網(wǎng)上購(gòu)物初具規(guī)模后才出現(xiàn)的，被認(rèn)為是徹頭徹尾的新手。

　　因此，如果中國(guó)的網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)站讓中國(guó)的消費(fèi)者和大量的國(guó)際學(xué)生覺得生活方便多了，只能算是網(wǎng)上購(gòu)物大家庭中的年輕一代。然而，由于其巨大的市場(chǎng)和良好的運(yùn)營(yíng)，中國(guó)在世界上的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以前的網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)站。

　　以上便是小編介紹的關(guān)于中國(guó)新四大發(fā)明有哪些相關(guān)內(nèi)容，從文中便能體會(huì)到我國(guó)目前的巨大變化，同時(shí)，大家在享受便利的時(shí)候，也要了解他們背后相關(guān)的股票，高鐵概念股、共享單車概念股等，都是我們必知的，贏家也做了部分總結(jié)，可以搜索。