蔚來(lái)汽車怎么樣,蔚來(lái)汽車的盈利能力如何
摘要: 質(zhì)量一直是所有新能源汽車品牌的痛點(diǎn),即使是在汽車制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的蔚來(lái),也不例外,質(zhì)量好不好,最終還是要看用戶,再多的品牌推廣也遠(yuǎn)不及用戶的肯定。那么,蔚來(lái)汽車怎么樣呢?
質(zhì)量一直是所有新能源汽車品牌的痛點(diǎn),即使是在汽車制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的蔚來(lái),也不例外,質(zhì)量好不好,最終還是要看用戶,再多的品牌推廣也遠(yuǎn)不及用戶的肯定。那么,蔚來(lái)汽車怎么樣呢?
蔚來(lái)汽車怎么樣?
第一方面:終身質(zhì)保
相信很多朋友也知道終身保修意味著什么。這絕對(duì)是蔚來(lái)汽車對(duì)自己產(chǎn)品的信心,就像修車一樣,進(jìn)修理廠的成本很高,尤其是純電動(dòng)車的成本,那么蔚來(lái)汽車的終身保修直接顯示了它的實(shí)力,就像很多燃油車一樣,年后總會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。但是保修期過(guò)后,你要支付維修費(fèi)用,可以做好幾次,如果它經(jīng)常出故障,這是非常令人苦惱的,所以蔚來(lái)車主不必?fù)?dān)心這個(gè)問(wèn)題。只需要花費(fèi)一些維護(hù)費(fèi)用,現(xiàn)在純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車便宜很多,可以證明蔚來(lái)車質(zhì)量好。

第二方面:擁有世界級(jí)的造車工廠
車的質(zhì)量好壞,車廠也很重要,如果很多配置不那么自然,就生產(chǎn)不出質(zhì)量好的車,蔚來(lái)汽車的車廠很強(qiáng),雖然不是自己造的,但是質(zhì)量值得信賴。蔚來(lái)汽車公司正在與江淮汽車合作,這家工廠也是世界級(jí)的,蔚來(lái)的汽車制造廠甚至比保時(shí)捷的還要好,所以這可以直接證明蔚來(lái)的汽車質(zhì)量很好。
第三方面:經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員以及研發(fā)團(tuán)隊(duì)
雖然蔚來(lái)汽車是一個(gè)新的汽車品牌,但其運(yùn)營(yíng)商和研發(fā)團(tuán)隊(duì)都非常老練。先說(shuō)運(yùn)營(yíng)商,據(jù)說(shuō)蔚來(lái)汽車的經(jīng)營(yíng)者都是江淮汽車的優(yōu)秀員工,經(jīng)驗(yàn)豐富。上班前要經(jīng)過(guò)很多培訓(xùn),只有通過(guò)期末考試才能進(jìn)入產(chǎn)線,進(jìn)入產(chǎn)線后,必須學(xué)習(xí)和磨合一段時(shí)間才能真正開(kāi)始操作;研發(fā)團(tuán)隊(duì)更加強(qiáng)大,他們都是來(lái)自世界各地的汽車人才,到目前為止,據(jù)說(shuō)蔚來(lái)汽車擁有2000多項(xiàng)專利,其中大部分屬于研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
蔚來(lái)汽車的盈利能力如何?
蔚來(lái)汽車發(fā)布了截至2020年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。
財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)汽車第二季度總收入為人民幣37.189億元,同比增長(zhǎng)146.5%;蔚來(lái)汽車股東應(yīng)占凈虧損為人民幣12.078億元,虧損較上年同期收窄63.6%。

電動(dòng)汽車總銷量34.861億元,同比增長(zhǎng)177.6%,同比增長(zhǎng)146.5%。
電動(dòng)汽車?yán)麧?rùn)率為9.7%,上季度為-7.4%,去年同期為-24.1%。
總收入37.189億元,比上個(gè)月增長(zhǎng)171.1%,比上年增長(zhǎng)146.5%。
實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3.131億元,比上季度虧損總額1.675億元增加4.806億元,比去年同期虧損總額5.042億元增加8.173億元。
毛利率為8.4%,而上一季度為-12.2%,去年同期為-33.4%。
營(yíng)業(yè)虧損11.60億元,比上個(gè)月下降26.1%,比上年下降64.0%??鄢蓹?quán)激勵(lì)費(fèi)用,調(diào)整后的經(jīng)營(yíng)虧損為人民幣11.147億元(1.578億美元),較上月下降27.5%,較上年縮小64.4%。
凈虧損11.767億元,較上月收窄30.4%,較上年收窄64.2%。剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用(不符合美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),調(diào)整后凈虧損為人民幣11.314億元,較上月下降31.8%,較上年下降64.6%。
蔚來(lái)汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損12.078億元(約1.71億美元),較上月減少29.9%,較上年減少63.6%,如不符合美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,蔚來(lái)汽車股東應(yīng)占凈虧損為人民幣11.31億元(約1.601億美元)。
美國(guó)存托憑證每股的基本虧損和攤薄虧損均為人民幣1.15元(約0.16美元),根據(jù)美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,美國(guó)存托憑證每股的基本虧損和攤薄虧損均為人民幣1.08元。
截至2020年6月30日,蔚來(lái)汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、限制現(xiàn)金和短期投資總額為人民幣112億元。
蔚來(lái)第二季度共交付了10331輛電動(dòng)汽車,而其中包括8068輛es6和2263輛es8。相比之下,上一季度交付的電動(dòng)汽車總數(shù)為3838輛,而去年同期為3553輛。
以上就是蔚來(lái)汽車怎么樣的相關(guān)介紹,希望上述內(nèi)容可以幫助大家,感謝大家的支持,小編之前介紹了蔚來(lái)股價(jià)最新消息,有興趣的可以了解了解。
蔚來(lái)汽車,盈利能力








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