中國(guó)中車601766目前低開(kāi)，相對(duì)昨日微跌1.99%，今日收盤價(jià)為6.91，相較于昨日陰線收盤價(jià)7.05下跌0.14元，近期高點(diǎn)為:1月6日，已下跌0.2元，跌幅2.89%，距前期2025年12月16日低點(diǎn)6.71元差0.2元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

我們對(duì)中國(guó)中車個(gè)股進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線分析：以1月13日高點(diǎn)7.11價(jià)位作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，1月15日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列2，未來(lái)短線看低等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口是否構(gòu)成底分型。若是形成底分型，我們將以新的底位置重新作為起始點(diǎn)，持續(xù)觀察后市序列時(shí)間窗口，趨勢(shì)是否發(fā)生轉(zhuǎn)折。

如圖：中國(guó)中車費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗1月15日

我們對(duì)中國(guó)中車個(gè)股進(jìn)行黃金價(jià)格分割分析：短期處于下行趨勢(shì)，現(xiàn)在該股處于黃金價(jià)格分割工具所顯示的6.71元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生多頭信號(hào)。

如圖：中國(guó)中車短期回調(diào)到達(dá)黃金價(jià)格分割工具6.71元支撐位

中國(guó)中車所屬概念：H股概念跌幅達(dá)1.23%，目前處于下跌趨勢(shì)，京津冀一體化概念小幅下跌0.91%，目前處于下跌趨勢(shì)，中特估概念小幅下跌0.49%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看中國(guó)中車601766與京津冀一體化概念近期走勢(shì)相近，京津冀一體化概念今日主力資金凈流出58.32億元。

中國(guó)中車601766低開(kāi)收穿頭破腳小陰線，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月15日，短期處于下行趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于黃金價(jià)格分割工具所顯示的6.71元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生多頭信號(hào)，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

中國(guó)中車公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷售和租賃，以及軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)等。