事件

　　美國環(huán)保局18日指控大眾汽車集團在所產(chǎn)車內(nèi)安裝非法軟件、故意規(guī)避美國汽車尾氣排放規(guī)定,可能面臨最高達180億美元罰款。此次涉案車輛包括大眾汽車集團2008年以來在美國銷售的約48.2萬輛柴油車,涉及的品牌包括捷達、甲殼蟲、高爾夫、帕薩特和奧迪A3。

　　主要結(jié)論

　　大眾汽車或面臨高達180億美元罰款,總裁為“尾氣門造假”道歉。美國環(huán)保局18日指控德國大眾汽車集團在所產(chǎn)車內(nèi)安裝非法軟件、故意規(guī)避美國汽車尾氣排放規(guī)定,可能面臨最高達180億美元罰款。20日,德國大眾總裁馬丁·文德恩正式向外界做出道歉。

　　“大眾尾氣門”事件將有望促使我國政府從嚴審查汽車尾氣排放,未來我國將加大對污染治理力度,在此過程中,汽車尾氣無疑是重中之重。通過限制汽車來限制汽車排放似乎并不是一個最佳選擇,通過減少汽車的尾氣排放成為關(guān)鍵。我們認為,美國大眾事件的爆發(fā)有可能引起相關(guān)監(jiān)管部門的重視;

　　汽車尾氣問題近年來成為大眾關(guān)注熱點,大眾“尾氣門”事件可能引領(lǐng)社會關(guān)注。從1994年到2003年的十年間,我國私人汽車總量增長了近6倍。年汽車保有量940萬輛,私人汽車保有量205萬輛;2003年民用汽車保有量約2400萬輛,其中私人汽車保有量1200萬輛,而今已達5000萬輛。而到2012年10月,中國汽車保有量首次突破一億大關(guān)。據(jù)第三方調(diào)查機構(gòu)數(shù)據(jù),在我國城市大氣污染中,汽車尾氣排放所占比例已達到72%。因此在近年來大氣污染廣受關(guān)注的背景下,由大眾“尾氣門”事件可能會進一步引領(lǐng)社會對汽車尾氣治理企業(yè)的關(guān)注。

　　投資建議:隨著汽車尾氣治理產(chǎn)業(yè)政策深入,“汽車尾氣治理”相關(guān)標的有望獲得市場親睞。站在當前時點,我們首推擁有SCR(選擇性催化還原技術(shù))和EGR(排氣再循環(huán)技術(shù))雙重業(yè)務(wù)優(yōu)勢的銀輪股份(002126),其次推薦:貴研鉑業(yè)(600459)/德聯(lián)集團(002666)等,建議積極關(guān)注。

　　銀輪股份(002126):公司主營公司乘用車板塊產(chǎn)品及尾氣后處理產(chǎn)品,從公司產(chǎn)品看,其節(jié)能產(chǎn)品ORC項目有所突破。環(huán)保產(chǎn)品如EGR等保持快速增長,未來將受益于尾氣排放標準提升。公司擁有SCR和EGR雙重業(yè)務(wù)優(yōu)勢,相關(guān)項目目前已完成基建工作。

　　貴研鉑業(yè)(600459):核心產(chǎn)業(yè)是專門生產(chǎn)用于汽車尾氣凈化的三效稀土基催化劑。貴研鉑業(yè)汽車尾氣催化劑產(chǎn)品具備明顯的競爭優(yōu)勢,目前公司汽車尾氣催化劑產(chǎn)品已成功進入某些德資和法資品牌的供應(yīng)體。

　　德聯(lián)集團(002666):公司是汽車精細化學品綜合供應(yīng)與服務(wù)平臺,目前可提供十一大類產(chǎn)品,部分產(chǎn)品可用于抑制汽車燃油進氣系統(tǒng)產(chǎn)生沉積物,清洗在該系統(tǒng)中已產(chǎn)生沉積物的一類高分子無灰表面活性物質(zhì)。

　　大眾“尾氣門”事件提升尾氣治理關(guān)注度

　　美國環(huán)保局18日指控大眾汽車集團在所產(chǎn)車內(nèi)安裝非法軟件、故意規(guī)避美國汽車尾氣排放規(guī)定,可能面臨最高達180億美元罰款。此次涉案車輛包括大眾汽車集團2008年以來在美國銷售的約48.2萬輛柴油車,涉及的品牌包括捷達、甲殼蟲、高爾夫、帕薩特和奧迪A3。

　　“大眾尾氣門”事件將有望促使我國政府從嚴審查汽車尾氣排放,未來我國將加大對污染治理力度,在此過程中,汽車尾氣無疑是重中之重。通過限制汽車來限制汽車排放似乎并不是一個最佳選擇,通過減少汽車的尾氣排放成為關(guān)鍵。我們認為,美國大眾事件的爆發(fā)有可能引起相關(guān)監(jiān)管部門的重視,繼而推動汽車尾氣治理行業(yè)的發(fā)展。