廈門(mén)空港今日低開(kāi)，相對(duì)昨日微跌1.62%，今日收盤(pán)價(jià)為14.57，相較于昨日陽(yáng)線收盤(pán)價(jià)14.81下跌0.24元，近期高點(diǎn)為:10月29日，已下跌0.86元，跌幅5.9%，距前期2024年9月2日低點(diǎn)12.4元差2.17元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

廈門(mén)空港(600897)按照贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：目前跌破強(qiáng)勢(shì)通道線14.6592元并延續(xù)短期下跌趨勢(shì)，由超強(qiáng)通道進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)通道，根據(jù)工具信號(hào)和規(guī)則，失守一線看低一線，如確認(rèn)跌破強(qiáng)勢(shì)通道線，注意規(guī)避短期下跌風(fēng)險(xiǎn)，耐心等待多頭信號(hào)，下方支撐關(guān)注生命線13.4149元；若短期構(gòu)筑江恩多頭信號(hào)，并收復(fù)強(qiáng)勢(shì)通道線，有望再度展開(kāi)上攻挑戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)外軌線。

如圖：廈門(mén)空港(600897)由超強(qiáng)通道進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)通道

我們根據(jù)江恩價(jià)格循環(huán)線工具進(jìn)行空間分析：近期持續(xù)回調(diào)在贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位13.57元附近得到支撐展開(kāi)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，站穩(wěn)一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位16.57元。

如圖：廈門(mén)空港在江恩價(jià)格循環(huán)線工具支撐位13.57元止跌上攻

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以10月8日的高點(diǎn)16.04元作為起點(diǎn)，可以得出下一個(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即11月19日。當(dāng)前K線運(yùn)行于螺旋數(shù)列0-30之間，自起點(diǎn)以來(lái)共運(yùn)行17個(gè)交易日，當(dāng)前處于下跌趨勢(shì)，江恩講過(guò)：研究歷史，預(yù)測(cè)未來(lái)，與當(dāng)前對(duì)稱(chēng)的日期為2024年9月4日，運(yùn)行的是上行趨勢(shì)。

如圖：廈門(mén)空港螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗11月19日

廈門(mén)空港所屬概念：福建自貿(mào)區(qū)概念漲幅0.82%，目前處于上漲走勢(shì)，海上絲綢之路概念小幅上漲0.87%，目前處于上漲趨勢(shì)，高送轉(zhuǎn)概念漲幅0.96%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看廈門(mén)空港與福建自貿(mào)區(qū)概念近期走勢(shì)相反，福建自貿(mào)區(qū)概念今日主力資金凈流出1.22億元。

廈門(mén)空港低開(kāi)收上下影小陰線，昨日為陽(yáng)線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月19日，短期處于多頭趨勢(shì)，關(guān)注江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的上方16.57元壓力，結(jié)合大盤(pán)走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

廈門(mén)空港公司亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸及旅客提供地面保障等服務(wù)等業(yè)務(wù)的企業(yè)