證券時報記者 王一鳴

　　3月30日，中遠海發(fā)(601866)公布2017年度全年業(yè)績。公司實現(xiàn)營業(yè)收入163.4億元，按年增長2.4%；歸屬于母公司股東凈利潤為14.6億元，按年增長296.6%。每股基本盈利為0.1251元。

　　據(jù)中遠海發(fā)相關負責人介紹，公司自重組轉(zhuǎn)型以來，作為中國遠洋(601919) 海運集團旗下航運金融產(chǎn)業(yè)平臺重要主體，致力于產(chǎn)融結合，協(xié)同發(fā)展。以“打造航運物流特色的供應鏈綜合金融服務平臺”為愿景，公司構建了船舶租賃、集裝箱租賃及航運、物流產(chǎn)業(yè)基金等一系列圍繞航運主業(yè)的專業(yè)化、特色化金融服務。

　　聚焦航運主業(yè) 深耕產(chǎn)業(yè)金融

　　據(jù)年報披露，2017年，公司的租賃業(yè)務規(guī)模積極發(fā)展，盈利能力持續(xù)提升；投資業(yè)務規(guī)模繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展和良好回報；集裝箱制造板塊的銷量和價格均有大幅上升。

　　具體來看，報告期內(nèi)，航運及相關產(chǎn)業(yè)租賃板塊收入為103.8億元，按年上升3.3%，占公司總收入的64%。主要由于租賃業(yè)務規(guī)模進一步擴大所致。

　　截止2017年12月31日，公司集裝箱船隊規(guī)模達93艘，總運力達66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫國際有限公司集裝箱保有量為366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。

　　報告期內(nèi)，集裝箱制造業(yè)務板塊實現(xiàn)營業(yè)收入為59.7億元，按年上升93.6%。收入同比大幅上升主要是由于受世界經(jīng)濟及航運市場復蘇影響，集裝箱制造市場逐步回暖，加上2017年4月全行業(yè)執(zhí)行水性漆等因素的影響，箱價迅速上漲，集裝箱制造市場呈現(xiàn)量價齊升的局面。

　　投資及服務業(yè)務板塊金融服務業(yè)務實現(xiàn)收入為5.1億元，按年上升27.6%。收入同比上升主要是由于公司所屬中海財務對外放貸的額度增加，貸款利息收入有所增長。2017年投資業(yè)務實現(xiàn)收益22.3億元，較去年同期上升34%。公司推進“遠?！毕盗挟a(chǎn)業(yè)基金的設立工作, 聚合外部資本，助力航運業(yè)及新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮協(xié)同效應，推動產(chǎn)融結合。同時，圍繞產(chǎn)業(yè)實體繼續(xù)拓展保險、資產(chǎn)管理及小額貸款等業(yè)務領域。

　　做強特色航運金融服務

　　展望未來，中遠海發(fā)將繼續(xù)秉持“產(chǎn)融結合，以融助產(chǎn)”理念，挖掘航運業(yè)的金融服務需求，圍繞“海洋經(jīng)濟”，做好“航運金融產(chǎn)業(yè)”，在資本市場運作、航運金融服務、多元化融資、航運基金業(yè)務等各方面拓展業(yè)務空間。

　　2018年，在航運及相關產(chǎn)業(yè)租賃業(yè)務方面，公司將繼續(xù)聚焦航運主業(yè)、實現(xiàn)多元發(fā)展，堅持增收降本、提升盈利能力。深化與各航運公司的產(chǎn)融合作，創(chuàng)造更大的協(xié)同效應。

　　集裝箱制造業(yè)務方面，將推進大客戶營銷策略，進一步穩(wěn)定市場份額，同時，開拓特種箱市場，提高新工藝、新技術的應用，推進技術創(chuàng)新與升級，提升自動化、智能化和信息化水平。

　　投資及服務業(yè)務方面，進一步發(fā)揮中遠海發(fā)的航運背景優(yōu)勢，踐行“產(chǎn)融結合，以融助產(chǎn)”理念，響應和挖掘內(nèi)外部各業(yè)務板塊的金融服務需求，扎實推進航運產(chǎn)業(yè)基金和小貸公司的業(yè)務開拓、風險管控和戰(zhàn)略發(fā)展，助推產(chǎn)融結合。同時，注重戰(zhàn)略協(xié)同與業(yè)務驅(qū)動雙軌并行，實現(xiàn)良好財務回報。