6月19日，動力電池“獨角獸”企業(yè)寧德時代(300750,股吧)實現(xiàn)了6連漲，報收58.3元/股，總市值達到1267億元。

　　進而，寧德時代正式超過溫氏股份(300498,股吧)登頂創(chuàng)業(yè)板市值第一大股；在A股3500多家上市公司中，寧德時代市值排名第53位，超越京東方A(000725,股吧)、排在北京銀行(601169,股吧)之后。

　　根據(jù)當日龍虎榜顯示，多地游資營業(yè)部買入寧德時代，買入前5名合計搶籌超過5600萬元。其中，華融證券上海華山路營業(yè)部買入2056萬元，位居買入榜首。

　　反觀賣方陣營，雖有3家機構席位現(xiàn)身賣出，但其拋售金額極小，賣出前5名合計出貨僅210余萬元。

　　自6月11日登陸創(chuàng)業(yè)板以來，來自福建的民營企業(yè)寧德時代便備受資本市場關注，該股亦創(chuàng)造了多個創(chuàng)業(yè)板第一。

　　值得注意的是，寧德時代從招股說明書披露到過會僅24天，一度刷新IPO過會用時最短記錄；并以54.62億元的募資額，創(chuàng)下2009年創(chuàng)業(yè)板正式設立以來最大的一樁IPO。

　　早在上市之前，資本市場相關人士便紛紛猜測，寧德時代將很快超過溫氏股份成為創(chuàng)業(yè)板市值第一股。果然，在經歷了6個漲停之后，寧德時代就驗證了市場的猜測。

　　事實上，寧德時代之所以受到市場的追捧，與其所處的行業(yè)及其龍頭地位有關。當前，寧德時代是全球銷量排名第一的動力電池系統(tǒng)供應商，2017年銷量就已經超過了松下和比亞迪(002594,股吧)。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年1~4月期間，寧德時代裝機份額達43.07%，較2017年全年的29.41%有大幅上升。就在近日，寧德時代還簽下了日產的訂單，成為目前中國唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè)。

　　6月18日，寧德時代與福建省投資集團、福建電力勘測設計院合作的大型鋰電池儲能項目正式完成簽約落地，總投資達24億元。

　　據(jù)·e公司記者了解到，上述項目擬分三期實施，項目一期擬建設規(guī)模為100MWh級鋰電池儲能電站，二期將擴建500MWh級鋰電池儲能設備，三期將擴建1000MWh級鋰電池儲能設備，同時還將配套建設移動儲能設備，以及移動充電設施。

　　截至6月19日，目前共有4家機構給出寧德時代目標價，安信證券和Deutsche Bank給出的目標價最高，分別為72.4元/股和72.2元/股。

　　安信證券認為，新能源車是一個長期成長的行業(yè)，動力鋰電池行業(yè)的復合增速預計在40%左右?？紤]到寧德時代作為動力鋰電池行業(yè)的龍頭，給予一定的估值溢價，6個月內目標市值1572億，對應目標價72.40元/股。

　　此外，天風證券給出的目標價為69.8元/股，東北證券(000686,股吧)給出的目標價則為60元/股。按照東北證券的看法，寧德時代或在第七個交易日就打開漲停。

　　對比起來，其他同類型的企業(yè)盡管同為龍頭，但“風頭”遠不及寧德時代，6月19日鋰電池指數(shù)整體下挫逾7個點。其中，國軒高科(002074,股吧)寶13.07元/股，下跌4.88%；比亞迪報收44.98元/股，下跌逾6.6%。