近日，三家新三板掛牌保險公司2018年年報全部披露完畢。整體來看，三家新三板掛牌險企2018年“兩盈一虧”。值得注意的是，成立以來，長期處于虧損狀態(tài)的眾誠保險在第八年即2018年扭虧為盈，首次實現(xiàn)盈利。而永誠保險2018年卻陷入虧損新高。

　　眾誠保險成立以來首次盈利

　　資料顯示，眾誠保險于2011年6月8日成立，并于2016年6月16日在新三板掛牌。據(jù)眾誠保險年報顯示，其2018年實現(xiàn)凈利潤625.79萬元。此次盈利，是眾誠保險成立8年以來的首次盈利。具體來看，眾誠保險2011年至2017年分別虧損4013.15萬元、5808.49萬元、1.03億元、1.69億元、8267.47萬元、2377.93萬元、4296.70萬元，7年累計虧損5.20億元。

　　眾誠保險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在2018年財險行業(yè)整體利潤下降、賠付率上升的趨勢下實現(xiàn)首年盈利主要得益于公司2015年以來“最佳性價比”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。一是在業(yè)務(wù)方面，根據(jù)市場需求優(yōu)化產(chǎn)品創(chuàng)新機制，提升續(xù)保率；二是在成本管控方面，切實降低管理費用，加強新設(shè)分支機構(gòu)初期成本投入管控。另外，作為汽車險起家的眾誠保險加強提升此核心競爭力的優(yōu)勢，也為此次盈利創(chuàng)造了條件。同時，眾誠保險表示，有信心繼續(xù)實現(xiàn)2019年盈利。

　　同時，眾誠保險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，計劃今年啟動第二輪增資擴股。目前公司正在積極推進(jìn)IPO路徑的研究，此次扭虧為盈，公司經(jīng)營能力向好，將有利于落實IPO等重大項目。

　　另外，國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生表示，一家企業(yè)要想順利推進(jìn)IPO的計劃，必須要有相對穩(wěn)定、持續(xù)的盈利。對于財險公司來說，業(yè)務(wù)拓展和成本控制是承保利潤提升的并行且必不可少的兩條線。眾誠保險能否順利實現(xiàn)IPO，還有待市場檢驗。

　　永誠保險虧損創(chuàng)新低

　　作為首家新三板掛牌保險公司，永誠保險2018年虧損額度創(chuàng)出新低。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，永誠保險盈虧情況起伏不定，但整體來看，虧損大于盈利。具體來看，2012年、2013年永誠保險分別虧損2.12億元和2.13億元。2014年實現(xiàn)凈利潤4141.65萬元，2015年則達(dá)到盈利小高峰，為1.85億元。新三板掛牌首年凈利潤降至2806.53萬元。而2017年則再次陷入虧損局面，虧損額度為1578.72萬元。時至2018年，永誠保險凈虧損2.61億元，虧損額度同比擴大1550.40%。

　　對此，永誠保險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2018年虧損嚴(yán)重主要有三方面原因。一是投資業(yè)績影響，2018年國內(nèi)資本市場比較低迷，永誠保險權(quán)益類資產(chǎn)配置較高，受市場波動影響較大；二是車險競爭加劇，2018年整個車險行業(yè)承保利潤率僅0.14%，且盈利主體主要集中在人保、太保、平安等大公司，中小公司普遍虧損；三是2018年自然災(zāi)害頻發(fā)，玉兔、山竹、云雀、安比、山神等超強臺風(fēng)陸續(xù)登陸，造成各地發(fā)電企業(yè)受損，永誠保險支付各類賠款。

　　錦泰保險凈利同比下降53%

　　三家新三板掛牌險企中最后一個掛牌的錦泰保險，成立于2011年1月31日，新三板掛牌時間為2016年12月15日。據(jù)錦泰保險2018年度業(yè)績報告，其2018年實現(xiàn)凈利潤375.82萬元，較2017年同比下降53.03% 。

　　成立以來，錦泰保險盈利情況出現(xiàn)明顯分化。自2011年開業(yè)至2013年分別虧損6229.18萬元、7879.67萬元、4786.36萬元。2014年便開始實現(xiàn)盈利，具體來看，2014年至2016年分別盈利142.58萬元、1716.61萬元、360.46萬元。。

　　從業(yè)務(wù)情況來看，新三板掛牌以來，三家險企的保險業(yè)務(wù)收入都比較可觀。其中錦泰保險增幅最大，2016年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入14.79億，2017年實現(xiàn)16.65億，同比增長12.56%； 2018實現(xiàn)20.37億，同比增長22.32%。眾誠保險2016年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入12.12億，2017年實現(xiàn)13.84億，同比增長14.26%；2018年實現(xiàn)15.21億，同比增長9.86%。永誠保險自2015年12月28日成功登陸新三板后，2016年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入63.84億元，同比下降5.47%。2017年實現(xiàn)64.98億元，同比增長1.79%；2018年保險業(yè)務(wù)收入為62.84億元，同比下降3.29%。

　　朱俊生指出，新三板掛牌的三家財險公司即是中小財險公司的代表，在車險費率市場化改革的大環(huán)境下面臨著一定的壓力，行業(yè)的集中度有所提升，保費收入規(guī)模、車險的承保利潤都在向大公司集中，對中小公司形成較大的擠壓，競爭環(huán)境嚴(yán)峻。目前很多中小險企在非車險業(yè)務(wù)上展開了投入，但從市場狀況來看，有一定的風(fēng)險，例如保證保險，很多公司由于網(wǎng)貸市場的爆雷造成大量的賠付。非車險業(yè)務(wù)雖然是潛在的市場，但一定要做好風(fēng)險防控。

　　同時，朱俊生表示，由于中小險企的規(guī)模較小，所以固定成本分?jǐn)偙容^有限，在市場競爭中有一定的局限性。中小險企應(yīng)聚焦于一些核心領(lǐng)域，在領(lǐng)域內(nèi)謀求自身競爭力的提升，但目前看來這種探索戰(zhàn)線較長，成果不會很快顯現(xiàn)。