11月20日，獲悉，有媒體報(bào)道稱華晨汽車集團(tuán)(下稱“華晨汽車”)將于今天宣布破產(chǎn)。華晨汽車相關(guān)人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示該消息并不屬實(shí)，“我們還沒接到法院關(guān)于破產(chǎn)重整的裁決書?！?/p>

　　華晨集團(tuán)副總裁齊凱則向媒體回應(yīng)稱，“沒聽說，一切正常?！?/p>

　　不過據(jù)全國破產(chǎn)企業(yè)重整案件信息網(wǎng)顯示，沈陽市中級人民法院20日下午裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(華晨集團(tuán))重整申請，標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。    

      法院的裁定稱，華晨集團(tuán)存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形，具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時(shí)集團(tuán)具有挽救的價(jià)值和可能，具有重整的必要性和可行性。

　　據(jù)悉，今年10月下旬，華晨集團(tuán)發(fā)行的10億元私募債到期僅支付了利息，本金未能兌付，引發(fā)關(guān)注。11月13日，一位債權(quán)人依法向法院提起華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整申請。另據(jù)華晨集團(tuán)今年半年報(bào)，集團(tuán)層面負(fù)債總額523.76億元，資產(chǎn)負(fù)債率超過110%，失去融資能力。為解決債務(wù)問題，有關(guān)方面成立了華晨集團(tuán)銀行債委會，力求債務(wù)和解，但未果。