2月1日，了解到，A股公司海航控股(600221.SH)發(fā)布2020年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告。

　　經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，海航控股預(yù)計(jì)公司2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損580億元-650億元，這一虧損額度將創(chuàng)下a股上市公司虧損記錄;同時(shí)公司預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)虧損450億元-520億元。

　　海航控股表示，此次業(yè)績(jī)預(yù)虧主要有兩方面原因：初步統(tǒng)計(jì)，2020年公司經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)虧損約165億元;此外，因海航集團(tuán)等公司重要關(guān)聯(lián)方被債權(quán)人申請(qǐng)重整，導(dǎo)致公司所持關(guān)聯(lián)方的股權(quán)投資、應(yīng)收關(guān)聯(lián)方款項(xiàng)、金融資產(chǎn)及飛機(jī)資產(chǎn)等預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)損失。基于審慎原則，公司計(jì)提計(jì)提減值損失合計(jì)約460億元。

　　同時(shí)公司預(yù)測(cè)，虧損導(dǎo)致2020年度期末凈資產(chǎn)為負(fù)值。根據(jù)上交所相關(guān)規(guī)定，公司可能被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

　　1月29日，海航控股收到海南省高級(jí)人民法院送達(dá)的《通知書(shū)》，因公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，北京富來(lái)特國(guó)際貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司已向法院提出對(duì)公司進(jìn)行重整的申請(qǐng)。同日，海航控股10家控股子公司收到法院送達(dá)的《通知書(shū)》，各自債權(quán)人申請(qǐng)對(duì)公司控股子公司進(jìn)行重整。

　　公告發(fā)布日，海航控股收到控股股東大新華航空有限公司、重要股東海航集團(tuán)的通知函。雙方分別收到債權(quán)人向法院申請(qǐng)重整通知。

　　此外，海航系公司【供銷(xiāo)大集(000564)、股吧】、海航基礎(chǔ)也發(fā)布了被債權(quán)人申請(qǐng)重整的提示性公告。

　　其實(shí)這一切源于1月29日的重磅新聞：海航集團(tuán)宣布收到海南高級(jí)人民法院的《通知書(shū)》，債權(quán)人因海航集團(tuán)到期未能償還債務(wù)，申請(qǐng)法院對(duì)海航集團(tuán)破產(chǎn)重整。

　　資產(chǎn)一度達(dá)到上萬(wàn)億元的海南標(biāo)志性企業(yè)海航集團(tuán)在2017年出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī)，2020年2月為協(xié)助、推進(jìn)海航集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)處置工作，海南省政府牽頭成立了“海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組”，經(jīng)過(guò)將近一年的努力，海航集團(tuán)給出的解決方案是實(shí)行破產(chǎn)重整，海航集團(tuán)黨委書(shū)記、聯(lián)合工作組組長(zhǎng)顧剛在1月28日寫(xiě)給海航集團(tuán)家人們的一封家書(shū)里稱(chēng)：“只有破產(chǎn)重整，我們才能夠迎來(lái)新生?！?/p>

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