ba是什么航空公司,航空公司是如何盈利的
摘要: 對(duì)于國(guó)內(nèi)的航空公司,大家應(yīng)該都比較熟悉,不過(guò)對(duì)于他國(guó)的航空公司,我們卻知之甚少,國(guó)外的很多航空公司都有自己的簡(jiǎn)稱,那么,ba是什么航空公司?其發(fā)展史是怎樣的?
ba是什么航空公司?
英國(guó)航空公司(代號(hào):BA)成立于1924年3月31日,是英國(guó)的國(guó)家航空公司,英國(guó)最古老的航空公司,寰宇一家的創(chuàng)始成員之一,國(guó)際航空集團(tuán)的子公司。其全球航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋75個(gè)國(guó)家的150多個(gè)目的地,主要樞紐是倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)和倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)。英國(guó)航空公司是世界上最大的國(guó)際航空客運(yùn)公司、歐洲第二大航空公司和西歐最大的航空公司之一、世界第七大貨運(yùn)航空公司。世界上有兩家航空公司曾擁有協(xié)和客機(jī)模型,英國(guó)航空公司是其中的一家航空公司,另一家曾擁有協(xié)和客機(jī)的航空公司是法國(guó)航空公司。

2008年7月,英國(guó)航空宣布計(jì)劃與伊比利亞航空合并,同時(shí)各航空公司保留其原有品牌;2010年4月,該協(xié)議得到確認(rèn),同年7月,歐盟交通委員會(huì)和美國(guó)允許,并開始協(xié)調(diào)大西洋和美國(guó)航空公司的航線。最終,英國(guó)航空公司和西班牙伊比利亞航空公司于2011年1月合并,成立了國(guó)際航空集團(tuán)(IAG),這是世界上最大的航空公司之一。在這次合并中,英國(guó)航空擁有伊比利亞航空13.5%的股份,獲得IAG股權(quán)55%的股份,而伊比利亞航空的其他股東獲得剩余的45%。作為合并的一部分,英國(guó)航空公司將停止在倫敦證券交易所和富時(shí)100指數(shù)的交易。
英國(guó)航空公司的發(fā)展史;
1924年,英國(guó)航空公司的前身“帝國(guó)航空”成立,經(jīng)營(yíng)英國(guó)以東的航線。后來(lái),成立了許多分公司,包括英國(guó)海外航空公司(BOAC,成立于1936年)和英國(guó)歐洲航空公司(BEA,成立于1946年)。
1974年,英國(guó)海外航空公司與英國(guó)歐洲航空公司及其相關(guān)公司合并成立英國(guó)航空公司,該公司成立于1974年4月,是英國(guó)的國(guó)有航空公司。
1976年,英國(guó)航空公司推出了世界上最快的民航客機(jī)——協(xié)和式客機(jī),它是世界上曾經(jīng)擁有協(xié)和超音速客機(jī)的兩家航空公司之一。
英國(guó)航空公司自1987年開始私有化。
1999年,英國(guó)航空公司與前加拿大航空公司美國(guó)航空公司合作,現(xiàn)已被國(guó)航、國(guó)泰航空公司和美國(guó)航空公司收購(gòu),形成“寰宇家族”航空聯(lián)盟。
2006年,英國(guó)航空公司被天合聯(lián)盟選為年度全球最佳航空公司。
2008年,英國(guó)航空公司旗下的倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)5號(hào)航站樓正式開放。耗資43億英鎊,占地約250公頃。位于27L/09R和27R/09L跑道之間。它由伊莉莎伯女王二世于2008年3月14日開放,同年3月27日對(duì)乘客開放。目前,英航并非所有航班都使用5號(hào)航站樓。例如,飛往曼谷,新加坡和悉尼的航班使用4號(hào)航站樓。

除了機(jī)票,航空公司是如何盈利?
輔助收入:航空公司的總收入不包括機(jī)票銷售,其余來(lái)自輔助產(chǎn)品的直接銷售和改善旅行服務(wù)體驗(yàn)所獲得的間接收入。其詳細(xì)分類包括:
1)航空附加服務(wù)的動(dòng)態(tài)打包銷售收入,即購(gòu)物車銷售體驗(yàn)的收入;如機(jī)上餐飲、預(yù)約呼叫中心協(xié)助、信用卡或借記卡支付傭金、優(yōu)先安檢通道、托運(yùn)行李和超重行李、付費(fèi)選座、優(yōu)先登機(jī)服務(wù)、機(jī)上娛樂(lè)/WiFi服務(wù)等。
2)非航空產(chǎn)品銷售的傭金收入,如免稅商品銷售、酒店住宿、汽車租賃、旅游保險(xiǎn)傭金等。
3)忠誠(chéng)度計(jì)劃或常旅游計(jì)劃的收入主要包括向合作伙伴銷售里程或積分,如酒店集團(tuán)、租車公司、聯(lián)名信用卡、在線零售商戶或移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,也包括直接銷售給常旅游會(huì)員的收入。
4)其他收入,主要是廣告收入,如機(jī)上雜志廣告、機(jī)內(nèi)外廣告、廊橋, 候機(jī)區(qū),貴賓廳廣告等。
5)靜態(tài)打包產(chǎn)品的銷售收入,如品牌票價(jià)系列,機(jī)票和附加服務(wù)打包后銷售價(jià)格上漲產(chǎn)生的增值收入。
關(guān)于ba是什么航空公司,航空公司是如何盈利的內(nèi)容,今天分享到這里了,感謝大家的關(guān)注,國(guó)內(nèi)的航空公司也非常多,你都知道哪些呢?推薦閱讀:國(guó)內(nèi)航空公司排名
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