縮量反抽往往都有誘多之嫌，也缺乏真正的上漲基礎(chǔ)，這在A股歷史走勢中幾乎是顛撲不破的規(guī)律。周二午后的驚魂一跳足以證明這一點，最終以中小創(chuàng)為代表的各大指數(shù)全線下挫，個股也大面積翻綠。

　　好在尾盤上證50挺身充當(dāng)護盤角色，大盤跌幅迅速收窄。對于大會前夕大盤難以大跌市場已有預(yù)期。當(dāng)然這背后也有自大盤重返3300點以來，以兩融為代表的增量資金陸續(xù)進場無形中形成的托盤力量的功勞。但換個角度角度考慮，一線權(quán)重調(diào)整窗口期的延長同樣也推后了大盤重啟升勢的時機，短期指數(shù)仍有繼續(xù)向下尋求支撐的動力。所以在看不到明顯的外力打破這種僵局前，廣州萬隆依舊維持大盤箱體震蕩的原有觀點。

　　再說回盤面，地產(chǎn)股幾乎呈現(xiàn)出一家獨大局面。在香港上市的恒大、融創(chuàng)等內(nèi)房股持續(xù)大漲帶動了A股地產(chǎn)股走強，當(dāng)然這也離不開消息面上，以萬科為代表的各大房企捷報頻傳，樓市待售面積已降至近三年新低的催化刺激。在各路資金涌入下，中遠地產(chǎn)空中加油，四天三板，信達地產(chǎn)(600657) 、華遠地產(chǎn)(600743) 底部放量漲停。

　　此外，快遞物流股也異軍突起，一年一度的“雙11”電商狂歡節(jié)成為重要催化劑，但除了圓通快遞底部放量漲停外，順豐、韻達等都有不同程度沖高回落；而昨天表現(xiàn)較好的芯片股和新能源汽車今天大面積回調(diào)，其中芯片龍頭國科微(300672)二板被砸后，午后封板無力，新能源汽車龍頭中通客車(000957) 則直接高開低走，兩大概念板塊均未誕生新的強勢龍頭。

　　總體來說，走強的地產(chǎn)股也是獨木難支，盤面熱點繼續(xù)呈現(xiàn)散而不強尷尬局面。所以在新的主線誕生前，熱點加速輪動的暴力洗盤局面或難以打破，而在此之前投資者操作上注意不要頻繁調(diào)倉和激進追漲。

　　但把時間拉長來看，雖然大盤近幾日表現(xiàn)平平，但注意到中小板指和深成指卻均在近期創(chuàng)下反彈新高，指數(shù)走勢分化的背后代表著市場一直不乏結(jié)構(gòu)性交易機會，這也是增量資金入場后推波助瀾的結(jié)果。所以對于大盤短期的波動大可不必過分在意，隨著三季報即將揭開帷幕，投資者更應(yīng)該精選個股提前布局三季報業(yè)績超預(yù)期品種的潛在投資機會，逢低吸納后耐心等待大盤洗盤充分后新局面的開啟。