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    “油茅”上市首日高開90%,市值2300億居創(chuàng)業(yè)板第五!前期熱門股熄火,新能源汽車“加速”

    來源: 中國證券報 作者:林倩 張

    摘要: 10月15日,A股三大指數(shù)縮量震蕩,上證綜指尾盤翻紅。煤炭、銀行、新能源汽車概念漲幅居前,但一些前期熱門個股“熄火”。

      10月15日,A股三大指數(shù)縮量震蕩,上證綜指尾盤翻紅。煤炭、銀行、新能源汽車概念漲幅居前,但一些前期熱門個股“熄火”。

      截至午間收盤,上證指數(shù)上漲0.1%,深證成指下跌0.13%,創(chuàng)業(yè)板指下跌0.81%。兩市半日成交額超4700億元。Wind數(shù)據(jù)顯示,北向資金半日凈買入4.28億元,其中滬市凈買入5.24億元,深市凈賣出9613萬元。

      來源:Wind

      在業(yè)內(nèi)人士看來,當(dāng)前市場的情緒趨于謹(jǐn)慎,但盤面中結(jié)構(gòu)性機會亮點也較為突出,可以繼續(xù)關(guān)注三季報業(yè)績向好的板塊及個股,同時可重點關(guān)注景氣上行且具備利好催化的新能源概念。

      新能源汽車“加速”

      板塊方面,申萬28個一級行業(yè)中,銀行、采掘板塊漲幅居前,非銀金融、家用電器、汽車等板塊緊隨其后;休閑服務(wù)、農(nóng)林牧漁、綜合、醫(yī)藥生物等板塊跌幅居前。

      煤炭開采概念中,安源煤業(yè)午盤漲停,西山煤電、山西焦化、恒源煤電、靖遠(yuǎn)煤電等漲幅超5%。

      來源:Wind

      銀行板塊迎來上漲,申萬銀行指數(shù)半日上漲2.01%,杭州銀行、常熟銀行、寧波銀行等漲幅超過5%。

      來源:Wind

      新能源汽車概念繼續(xù)上漲。截至午盤,京威股份漲停,天齊鋰業(yè)、江淮汽車、福田汽車、小康股份、【雙林股份(300100)、股吧】等紛紛走高。

      來源:Wind

      10月14日,在美上市的電動汽車制造商蔚來汽車股價飆升22.57%,收報26.50美元,創(chuàng)下新高,公司市值達(dá)357.46億美元。

      來源:Wind

      前期熱門股“熄火”

      個股方面,有著“油中茅臺”之稱的金龍魚今日登陸創(chuàng)業(yè)板,高開90.51%。截至午間收盤,報42.93元/股,大漲67%,總市值為2327億元,已經(jīng)超過洋河股份和三一重工,位居A股第46位。在創(chuàng)業(yè)板內(nèi),其市值也僅次于寧德時代、邁瑞醫(yī)療、智飛生物和愛爾眼科,位居第5位。

      來源:Wind

      此前上漲的熱門股紛紛大跌。以新余國科為例,該公司在前一交易日漲停,但在14日上午盤中一度跌近7%。截至午盤,該股報83.14元/股,成交額9.53億元,換手率30.48%。

      來源:Wind

      另外,天山生物早盤下挫近12%,豫金剛石、長方集團(tuán)跟跌。不過盤中,豫金剛石直線飆升,天山生物、長方集團(tuán)接近收復(fù)失地。至收盤,天山生物小幅上漲1.35%,豫金剛石上漲7.12%,長方集團(tuán)下跌0.32%。

      前期漲幅居前的次新股也表現(xiàn)不佳,此前收獲了5個漲停板的【長華股份(605018)、股吧】開盤不久跌停,盤中打開跌停板,午盤收報21.57元/股,下跌4.3%。

      海通證券投資顧問龔浩表示,近期隨著三季報預(yù)告的逐步披露,出現(xiàn)了不少不達(dá)預(yù)期大跌、超預(yù)期大漲的現(xiàn)象,投資者還是應(yīng)該以中長線的眼光來看待三季報,要從行業(yè)的景氣度和競爭格局來理解公司的估值。

      業(yè)內(nèi)長期看好電動汽車市場

      業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著政策支持力度上升,加之社會消費換代需求旺盛,電動車市場前景有望持續(xù)向好,資本市場中也將涌現(xiàn)不少新的投資熱點。

      華創(chuàng)證券汽車行業(yè)分析師張程航(金麒麟分析師)指出,今年特斯拉Model3國產(chǎn)化充分提升了新能源汽車市場關(guān)注度,消費者對電動車認(rèn)可度在提高。此外,自主品牌今年也不斷推出新產(chǎn)品,市場可供選擇的優(yōu)質(zhì)車型增多。電動車供給側(cè)持續(xù)不斷的優(yōu)化撬動了ToC領(lǐng)域需求的釋放。部分車企以智能化和經(jīng)濟(jì)性作為突破口率先獲得了成功。展望未來,補貼對消費需求的影響逐漸減弱,市場從補貼驅(qū)動走向產(chǎn)品驅(qū)動。

      華西證券分析師崔琰表示,2019下半年到2020上半年,受補貼加速退坡的影響,我國新能源汽車銷量連續(xù)12個月出現(xiàn)同比下滑。但7月以來新能源汽車銷量同比轉(zhuǎn)正,9月銷量同比增速高達(dá)67.7%,重回高增長。中國新能源汽車滲透率有望加速提升。

    關(guān)鍵詞:

    新能源,汽車,Wind

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