北京【九州一軌(688485)、股吧】環(huán)境科技股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為減振降噪相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制、工程設(shè)計(jì)、檢測(cè)評(píng)估、項(xiàng)目服務(wù)和軌道智慧運(yùn)維與病害治理。最近發(fā)布了在上證科創(chuàng)板上市的消息，那么具體九州一軌上市時(shí)間是什么時(shí)間呢，接下來(lái)我們具體看一下。

　　根據(jù)目前新股上市的規(guī)則，通常情況下新股申購(gòu)?fù)瓿珊?，一般過(guò)8-14天(自然日)上市交易，九州一軌申購(gòu)的時(shí)間是1月9日，那么根據(jù)計(jì)算可得九州一軌上市時(shí)間可能會(huì)在1月17日-1月23日。其中1月21日到1月28日春節(jié)假期，如果是在這幾天內(nèi)則是會(huì)推遲到假日后。當(dāng)然新股中簽之后也會(huì)出現(xiàn)延遲上市的情況，但是一般不會(huì)超過(guò)14天的樣子。在新股中簽之后，投資者只需要保證賬戶當(dāng)中有足夠的申購(gòu)資金就可以了，接下來(lái)就是耐心等待九州一軌正式上市交易吧。

　　九州一軌行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　?。?）城市軌道建設(shè)采用高等級(jí)、特殊等級(jí)減振降噪措施的線路占比增加

　　隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，城市軌道交通周邊人口的進(jìn)一步聚集，以及人民群眾對(duì)“安靜”要求的提升，城市軌道交通減振降噪要求也進(jìn)一步提升，因此采用高等級(jí)、特殊等級(jí)減振降噪措施的路段將增加，在全線路中的占比增加。

　　（2）新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的科技創(chuàng)新將推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

　　城市軌道交通的噪聲與振動(dòng)污染，影響廣泛，受關(guān)注度高，對(duì)其減振降噪的效果要求也必將越來(lái)越高。這就要求從業(yè)企業(yè)不斷研究新問(wèn)題、新需求，進(jìn)一步推進(jìn)科技創(chuàng)新，研究新材料、新工藝、新技術(shù)在行業(yè)總的應(yīng)用、推廣。公司“阻尼彈簧浮置道床隔振系統(tǒng)”和“預(yù)制短板浮置減振道床”作為先進(jìn)的污染防治技術(shù)，被環(huán)保部《國(guó)家先進(jìn)污染防治技術(shù)目錄（環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制領(lǐng)域）》（2017 年）列為推廣和示范技術(shù)類別，相關(guān)技術(shù)具有創(chuàng)新性，技術(shù)指標(biāo)合理、治理效果好，預(yù)計(jì)未來(lái)將得到進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。預(yù)制鋼彈簧浮置減振道床成套技術(shù)，改變了原來(lái)在隧道內(nèi)現(xiàn)澆道床的施工工藝，提高了施工效率，促進(jìn)了城市軌道交通振動(dòng)噪聲污染防治技術(shù)的發(fā)展。

　?。?）城市軌道交通減振降噪的改造市場(chǎng)將逐步發(fā)展

　　城市軌道交通減振降噪以新建線路為主，隨著軌道交通運(yùn)行環(huán)境日趨復(fù)雜，線路周邊人口進(jìn)一步聚集，各類居民樓、辦公樓不斷增加，人民群眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求不斷提升，使得已建線路運(yùn)行導(dǎo)致的噪聲與振動(dòng)的投訴不斷增加。另外，2021 年 12 月《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》經(jīng)全國(guó)人大常委會(huì)審議通過(guò)后向社會(huì)公布，《噪聲污染防治法》對(duì)環(huán)境噪聲與振動(dòng)防治提出更高的要求，這必將推動(dòng)既有項(xiàng)目的改造，以滿足法規(guī)要求，減少投訴和處罰。因此，對(duì)既有線路的噪聲與振動(dòng)控制的改造需求將日益增加，改造市場(chǎng)將逐步發(fā)展。

　?。?）針對(duì)性的、定制化產(chǎn)品和防治方案將是行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)

　　隨著城市軌道周邊環(huán)境復(fù)雜性增加和人民美好出行要求的提升，為保證治理效果，“分頻段、分速度、分場(chǎng)景”的噪聲與振動(dòng)控制理念將得到行業(yè)的充分認(rèn)可，未來(lái)將更多的采用針對(duì)性的、定制化產(chǎn)品和防治方案來(lái)更好地服務(wù)于軌道交通的噪聲與振動(dòng)污染防治。屆時(shí)，具有完整研發(fā)體系、實(shí)驗(yàn)測(cè)試條件和大數(shù)據(jù)積累，以及豐富工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的公司，將在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更多的優(yōu)勢(shì)地位。

　　了解過(guò)九州一軌上市時(shí)間的相關(guān)內(nèi)容，我們來(lái)看看新股的漲停知識(shí)。

　　新股上市首日上漲規(guī)則

　　目前實(shí)行的關(guān)于新股上市首日漲跌幅的限制是在2014年1月1日后實(shí)行的，股價(jià)最高漲幅為發(fā)行價(jià)44%。

　　根據(jù)上交所規(guī)定，新股上市首日集合競(jìng)價(jià)進(jìn)行申報(bào)的價(jià)格有效區(qū)間是：下不得低于發(fā)行價(jià)格的80%，上不能高于發(fā)行價(jià)120%；在連續(xù)競(jìng)價(jià)進(jìn)行申報(bào)有效價(jià)格區(qū)間是：下不得低于發(fā)行價(jià)格64%，上不能高于發(fā)行價(jià)格的144%。這就是對(duì)于新股上市首日漲跌幅限制的具體內(nèi)容。同時(shí)還做出了其他的規(guī)定：在盤中價(jià)格首次漲跌幅達(dá)到10%的時(shí)候，出現(xiàn)臨時(shí)停牌30分鐘，首次漲跌幅達(dá)到20%的時(shí)候，停牌當(dāng)日的下午2點(diǎn)55分。

　　和上交所不同的是，深交所在首日收盤的時(shí)候，不是集合競(jìng)價(jià)而是集合定價(jià)，以下午2點(diǎn)57分成交價(jià)為定價(jià)，根據(jù)時(shí)間來(lái)對(duì)于申報(bào)進(jìn)行一次性的集中交易。在新股首次漲跌幅達(dá)到10%，停牌30分鐘；達(dá)到20%的時(shí)候，停牌到到當(dāng)日下午2點(diǎn)57分。

　　科創(chuàng)板新股上市的前五個(gè)交易日是沒(méi)有漲跌幅限制的，但交易所設(shè)置了新股上市前5日的盤中臨時(shí)停牌機(jī)制，即在盤中成交價(jià)格較當(dāng)日開(kāi)盤價(jià)首次上漲或下跌達(dá)到30%、60%時(shí)，分別停牌10分鐘。九州一軌首日上漲規(guī)則符合這一規(guī)定。

　　以上就是關(guān)于九州一軌上市時(shí)間的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)您能有所幫助。還有其他的需要可以咨詢客服。