2023年1月9日是新股九州一軌申購(gòu)日期，按照規(guī)律將會(huì)在T+2日公布中簽號(hào)。下面我們來了解一下九州一軌的公司信息以及九州一軌中簽號(hào)是多少？九州一軌各類財(cái)經(jīng)網(wǎng)站更新的時(shí)間是1月11日，不過根據(jù)慣例中簽號(hào)會(huì)在前一天晚上更新，也就是在1月10日晚披露網(wǎng)上中簽結(jié)果，每個(gè)中簽號(hào)碼只能認(rèn)購(gòu)500股九州一軌A股股票。

末“四”位數(shù)：6956，9456，4456，1956

末“五”位數(shù)：84136

末“六”位數(shù)：024852

末“七”位數(shù)：2200605

末“八”位數(shù)：09177295，14892812，27478674，31415197

　　九州一軌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　?。?）技術(shù)優(yōu)勢(shì)

　　公司致力于城市軌道交通環(huán)境振動(dòng)噪聲控制、軌道病害治理和智慧運(yùn)維管理新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)，打造了軌道交通振動(dòng)噪聲控制實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心和國(guó)內(nèi)首個(gè)高速浮置板系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)，重點(diǎn)突破了阻尼彈簧浮置板軌道關(guān)鍵技術(shù)、 TOD 上蓋振動(dòng)噪聲精準(zhǔn)化控制技術(shù)、軌道病害治理關(guān)鍵技術(shù)、軌道智慧運(yùn)維管理系統(tǒng)技術(shù)和減振降噪產(chǎn)品定制化關(guān)鍵技術(shù)等。

　?。?）生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)

　　公司打造了行業(yè)內(nèi)減振降噪產(chǎn)品自動(dòng)化制造流水線。公司在北京市房山區(qū)竇店高端現(xiàn)代制造業(yè)基地建有集生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試、交付綜合產(chǎn)業(yè)基地，配有自動(dòng)氬弧焊接系統(tǒng)、精密輕型高速銑、機(jī)械手等高自動(dòng)化、高精度生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)，公司采用 MES+ERP 系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行全流程、可追溯管理，公司生產(chǎn)效能和質(zhì)量控制提高保障。

　?。?）品牌和客戶資源優(yōu)勢(shì)

　　公司所處行業(yè)中，新客戶對(duì)供應(yīng)商品牌和過往客戶的認(rèn)可程度非?？粗兀罅康倪^往客戶資源、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和成功的項(xiàng)目案例是取得客戶信任的決定性因素之一。特別是浮置道床產(chǎn)品，涉及列車運(yùn)行安全，城市軌道交通業(yè)主方、運(yùn)營(yíng)方對(duì)減振降噪治理方案商的要求較高，行業(yè)應(yīng)用成功案例、業(yè)績(jī)積累形成的品牌知名度是用戶選擇時(shí)重要的參考指標(biāo)，新進(jìn)的廠家由于缺乏成熟的行業(yè)應(yīng)用案例和品牌積累，很難獲得用戶的信任。一旦選定供應(yīng)商后，客戶一般不會(huì)更換產(chǎn)品和服務(wù)提供商，系統(tǒng)后續(xù)的維護(hù)和更新改造，一般都會(huì)由原提供商負(fù)責(zé)。公司具備眾多的大型項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)，公司擁有處理復(fù)雜環(huán)境條件下的減振降噪的工程經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐數(shù)據(jù)積累，先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、大量測(cè)試數(shù)據(jù)積累和仿真模型，有能力為客戶提供全方位技術(shù)保障、確保減振降噪效果，深得客戶信賴。豐富的項(xiàng)目積累和品牌積累，為公司未來業(yè)務(wù)的平穩(wěn)發(fā)展提供了保障。

　?。?）先發(fā)優(yōu)勢(shì)

　　公司所處行業(yè)是先發(fā)優(yōu)勢(shì)較為明顯的行業(yè)，由于城市軌道交通線路長(zhǎng)，振動(dòng)噪聲影響范圍大，與人民群眾生活息息相關(guān)，受全社會(huì)高度關(guān)注，社會(huì)影響大。城市軌道交通建設(shè)的業(yè)主方、施工方傾向于選擇具有技術(shù)實(shí)力、豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)來提供服務(wù)。截至本招股說明書簽署之日，公司減振降噪產(chǎn)品已經(jīng)在 100 多條線路中成功投入運(yùn)行，產(chǎn)品覆蓋北京、上海、天津、重慶、廣州、杭州、鄭州、成都、西安、深圳、青島等 30 多個(gè)城市的軌道交通建設(shè)；而且經(jīng)過了多年的安全運(yùn)行考驗(yàn)，確保了減振降噪效果。目前，新一輪的城市軌道交通建設(shè)陸續(xù)展開，從一線城市拓展到主要省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，另外市域（郊）鐵路也受政策支持處于加快發(fā)展階段，鑒于公司歷史上在地鐵項(xiàng)目建設(shè)中取得的良好業(yè)績(jī)，公司將在新一輪地鐵建設(shè)中處于先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

　?。?）行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目服務(wù)優(yōu)勢(shì)

　　公司在大量項(xiàng)目實(shí)踐中積累了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，借助于對(duì)行業(yè)需求的深刻理解，已經(jīng)具備從售前的方案咨詢、頂層設(shè)計(jì)、整體規(guī)劃，定制化需求的研發(fā)實(shí)現(xiàn)、新材料、新工藝的準(zhǔn)確應(yīng)用，項(xiàng)目實(shí)施過程中的專業(yè)化交付與安裝部署，售后的運(yùn)維與服務(wù)支持等一系列專業(yè)能力。公司擁有十余年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目的適配性和施工中的各種細(xì)節(jié)都非常熟悉，在施工過程中出現(xiàn)的各種問題都有了比較完善的預(yù)案，可以有效地保證工程進(jìn)度；在豐富的工程實(shí)踐中解決了紛繁復(fù)雜的技術(shù)難題，得到了施工方和業(yè)主方單位的認(rèn)可；公司在業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司十分注重客戶服務(wù)，將打造全方位的客戶服務(wù)能力作為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司擁有一支具有技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售等多部門支持的技術(shù)型交付服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┯脩艏夹g(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持、故障及時(shí)檢測(cè)和售后快速響應(yīng)等綜合性技術(shù)支持和項(xiàng)目交付服務(wù)。公司全面的項(xiàng)目服務(wù)能力，是十余年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，具有穩(wěn)定的支撐和有效的保障，是公司持續(xù)開拓市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。

　　通過上述內(nèi)容已經(jīng)了解了九州一軌中簽號(hào)和公司目前公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，那么大家知道新股配號(hào)與中簽號(hào)比對(duì)和中簽號(hào)如何產(chǎn)生？我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。

　　新股申購(gòu)配號(hào)會(huì)給出每個(gè)申購(gòu)者起始配號(hào)和配號(hào)數(shù)量，在帳戶里可以查到，比如分配到的配號(hào)尾數(shù)為“1234”，配號(hào)數(shù)為2，則1234和1235都是有效配號(hào)，以此類推。

　　如果該股中簽號(hào)與其中一個(gè)配號(hào)尾數(shù)相符，比如1235，就是中簽了。

　　申購(gòu)時(shí)，系統(tǒng)生成的系統(tǒng)流水帳號(hào)?？梢栽诰W(wǎng)上交易記錄里查詢。

　　例如：申購(gòu)配號(hào)為888888-888890，公布的中簽號(hào)碼為后三位888，后四位8686，等等。

　　這樣號(hào)碼后三位數(shù)與公布的中簽號(hào)碼的后三位相同都是888，這樣便中簽1000股或是500股。

　　需要注意的是系統(tǒng)配號(hào)是每1000股或500股配給一個(gè)號(hào)碼　。

　　以上這篇文章內(nèi)容就是關(guān)于九州一軌中簽號(hào)，對(duì)于新股感興趣的投資伙伴可以及時(shí)關(guān)注相關(guān)個(gè)股消息和動(dòng)態(tài)。更多消息也可以咨詢客服。