"依據(jù)智慧交通系統(tǒng)收集路段的車速、車流、車向和排隊(duì)長(zhǎng)度等信息，通過(guò)人工智能算法，實(shí)現(xiàn)了信號(hào)燈的自動(dòng)配時(shí)，實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)燈，從原來(lái)的"車看燈"變成現(xiàn)在的"燈看車"，使生態(tài)城重點(diǎn)路口的交通擁堵?tīng)顩r得到了明顯緩解。"近日，在中新天津生態(tài)城泰達(dá)街道辦事處大數(shù)據(jù)中心，有關(guān)負(fù)責(zé)人向"2020·指尖城市"網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)介紹說(shuō)。

　　智慧治堵開(kāi)路，加快智慧城市建設(shè)

　　近年來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市規(guī)模不斷擴(kuò)大和機(jī)動(dòng)車保有量飛速增長(zhǎng)，交通擁堵問(wèn)題嚴(yán)重困擾著城市管理者。堵治，成為中新天津生態(tài)城管理者繞不過(guò)去的一道大考。但隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，"智慧交通"發(fā)揮越來(lái)越大作用，有效緩解擁堵?tīng)顩r，通行效率得到顯著提高。

　　"開(kāi)始實(shí)施智慧交通時(shí)，我們還是有顧慮的，城市擁堵是個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，僅靠一項(xiàng)政策就能根治是不現(xiàn)實(shí)的。后來(lái)我們經(jīng)過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在專業(yè)數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化道路資源、紅綠燈自動(dòng)配時(shí)和指揮調(diào)度等系列措施，道路擁堵問(wèn)題是可以解決的。在良好的城市生態(tài)系統(tǒng)支持下，城市大腦能'看得見(jiàn)、管得了、能聯(lián)動(dòng)'，有能力解決交通擁堵問(wèn)題。" 中新天津生態(tài)城泰達(dá)街道辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　嘗到智慧治堵的甜頭后，中新天津生態(tài)城的管理者們信心滿懷，積極梳理總結(jié)智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為其他領(lǐng)域提供"能復(fù)制、可推廣"的"生態(tài)城樣本"。接下來(lái)，中新天津生態(tài)城將在醫(yī)療、教育、民生等領(lǐng)域，加快智慧城市建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步優(yōu)化城市資源，讓治理更高效。

　　實(shí)際上，中新天津生態(tài)城的智慧治堵，只是天津市推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，打造"天津智港"，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　目前，正處于發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換階段的天津市，經(jīng)歷了數(shù)字化、智能化到智慧化不同階段，對(duì)智慧化寄予厚望。但天津市作為我國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、京津冀城市群的核心區(qū)和同時(shí)聯(lián)通三座亞歐大陸橋的港口城市，如何甩掉"傳統(tǒng)工業(yè)城市"的帽子，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身？經(jīng)過(guò)艱難探索，天津市決定把打造"天津智港"作為戰(zhàn)略目標(biāo)。一方面，通過(guò)智慧城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化；另一方面，以智能科技為突破口，推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造社區(qū)數(shù)字化治理新模式

　　據(jù)介紹，基于"津治通"平臺(tái)，天津市積極探索城市治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，提升城市智慧治理水平，推進(jìn)社會(huì)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。面對(duì)龐大的社會(huì)治理底數(shù)，怎樣兼顧"收"與"放"、"數(shù)"與"情"，如何在基層迅速有效防范化解社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)治理的共建共治共享？這就需要城市管理者不斷挖掘數(shù)據(jù)中的社情民情，不斷探索數(shù)字化手段的精細(xì)化實(shí)現(xiàn)，用數(shù)字化來(lái)打通民情民意的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、盲點(diǎn)。

　　"津治通"平臺(tái)在社區(qū)"穿針引線"，用數(shù)據(jù)"跑腿通路"，逐步探索出 "一網(wǎng)支撐、管理'穿針'、數(shù)據(jù)'引線'、基層落地"的社區(qū)數(shù)字化治理新模式。

　　據(jù)天津市大數(shù)據(jù)管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，"津治通"一體化社會(huì)治理信息化平臺(tái)已經(jīng)匯聚了公安、衛(wèi)健、人社、城管等部門的9.3億余條社會(huì)治理領(lǐng)域業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。一年多來(lái)，"津治通"平臺(tái)持續(xù)拓展黨建引領(lǐng)、協(xié)同處置、基層治理、矛盾調(diào)解、重點(diǎn)群體服務(wù)等五大功能，多維提升城市治理效能，讓治理實(shí)效在社區(qū)落地。

　　"能自行處置的問(wèn)題就地解決，實(shí)在解決不了的，就將問(wèn)題往上報(bào)，以獲得上級(jí)有關(guān)部門的支持和幫助。"天津市誼城公寓網(wǎng)格員張研說(shuō)，"社區(qū)吹哨，有關(guān)部門來(lái)報(bào)到"。

　　依托市、區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))、社區(qū)(村)四級(jí)工作體系，天津市通過(guò)"津治通"，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通用、基層好用、群眾受用，數(shù)字化管理精準(zhǔn)觸達(dá)百姓生活末梢。

　　在提升治理體系和治理能力的同時(shí)，天津市還把服務(wù)民生作為著力點(diǎn)，通過(guò)"津心辦"平臺(tái)，把事項(xiàng)延伸到區(qū)、街道辦和社區(qū)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)事項(xiàng)"不見(jiàn)面、網(wǎng)上辦、掌上辦"。

　　"上午在'津心辦'提交材料，下午就審批下來(lái)了，一天就能辦好。"在西青區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳，一幼兒園園長(zhǎng)告訴記者，"以前，幾個(gè)月未必能辦下來(lái)。真是出乎預(yù)料的快！"

　　目前，"津心辦"區(qū)級(jí)事項(xiàng)已達(dá)1.3萬(wàn)余項(xiàng)，街道辦、社區(qū)事項(xiàng)共計(jì)9.4萬(wàn)余項(xiàng)。

　　站科技潮流之顛 精心謀劃高質(zhì)量發(fā)展

　　不僅如此，天津市審時(shí)度勢(shì)、乘勢(shì)而上，緊扣"一基地三區(qū)"戰(zhàn)略布局，建設(shè)全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地，打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高地，以實(shí)現(xiàn)"天津智港"戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，天津市緊緊抓住智能科技這個(gè)牛鼻子，傾力推進(jìn)制造向智造升級(jí)，先后出臺(tái)了《關(guān)于大力發(fā)展智能科技產(chǎn)業(yè)推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)智能社會(huì)的實(shí)施意見(jiàn)》、《加快推進(jìn)智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體行動(dòng)計(jì)劃》以及智能制造、智能農(nóng)業(yè)等十大專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，形成了"1+10"的方案體系。

　　經(jīng)過(guò)精心培育，天津市智能科技產(chǎn)業(yè)已形成以人工智能為核心，以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)，以智能制造為主攻方向，以新型智能基礎(chǔ)設(shè)施為關(guān)鍵支撐的良好局面。目前，新興產(chǎn)業(yè)已成為天津市高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，天津市規(guī)模以上工業(yè)中，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.8%，新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等新產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)56.7倍、40.0%和85.8%。

　　2019世界智能制造中心城市潛力榜，天津位居全球第十。

　　2020年上半年，在新冠肺炎疫情背景下，天津市智能科技產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)收入超2000億元。

　　記者看到，通過(guò)智能技術(shù)升級(jí)后的天津港，實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)人自動(dòng)化操作，成為世界一流的智慧港口、綠色港口。天津港碼頭集裝箱公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉杰強(qiáng)告訴記者，今年前三季度，天津港累計(jì)完成集裝箱吞吐量1376.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.2%；累計(jì)完成貨物吞吐量3.36億噸，同比增長(zhǎng)4.3%。

　　作為國(guó)家智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)，天津市推進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣智能技術(shù)創(chuàng)新、豐富智慧應(yīng)用場(chǎng)景，泛智能科技產(chǎn)業(yè)占比達(dá)到60%，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)聚集、集群發(fā)展?；诹己玫闹悄墚a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，華為海洋、太極、360集團(tuán)、科大訊飛等智能科技領(lǐng)軍企業(yè)紛紛落戶天津市。

　　天津市站科技潮流之顛，精心謀劃的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成。

　　目前，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和多領(lǐng)域深度融合發(fā)展的新天津市正向我們走來(lái)。