11月2日，我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線，這標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果。市場預(yù)計(jì)，C919成功進(jìn)入市場后，總銷量有望達(dá)到萬億元。目前，首批已獲得超過500架的訂單。安信證券認(rèn)為，得益于國內(nèi)巨大的消費(fèi)市場和國家對(duì)航空服務(wù)業(yè)的支持，我國民用大飛機(jī)制造市場非常巨大，未來可能達(dá)萬億，將成為高鐵之后中國高端制造業(yè)又一支柱。

　　開啟萬億市場

　　C919大型客機(jī)是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制，是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　根據(jù)目前計(jì)劃，C919將于明年三季度在上海收費(fèi)，但也可能會(huì)延遲到2017年時(shí)首飛。

　　C919的下線，將有望改寫我國大中型飛機(jī)的市場格局。數(shù)據(jù)顯示，我國2014年在冊的大中型飛機(jī)數(shù)量有2218　架，但幾乎完全被波音和空客所壟斷。C919大型客機(jī)作為我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，增大航程在5555公里。單通道布局，座位數(shù)在158座-168座，鎖定競爭對(duì)手為波音737和空客A320兩款最暢銷機(jī)型。有專家分析，得益于國產(chǎn)大飛機(jī)的新技術(shù)和新材料優(yōu)勢及我國國產(chǎn)化的需求，未來C919將打破波音和空客的壟斷，不僅站穩(wěn)國內(nèi)市場，也將狩獵國際市場。

　　目前，C919大型客機(jī)國內(nèi)外用戶數(shù)量為21家，總訂單數(shù)達(dá)到了517架。據(jù)估算，若C919現(xiàn)有517架訂單全部交付，首批將獲得257億美元以上的收入規(guī)模。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，C919大型客機(jī)項(xiàng)目對(duì)于我國大飛機(jī)制造乃至高端制造業(yè)都會(huì)帶來深遠(yuǎn)影響。根據(jù)預(yù)測，C919成功進(jìn)入市場后，總銷量有望達(dá)到2000架次左右，這將開啟一個(gè)規(guī)模達(dá)萬億元的市場。

　　大飛機(jī)需求與日俱增

　　飛機(jī)作為航空的重大裝備，特別隨著民用航空快速發(fā)展和國防現(xiàn)代化步伐加快，中國對(duì)大型飛機(jī)的需求日益緊迫，大型飛機(jī)項(xiàng)目成為舉全國之力推進(jìn)的重大專項(xiàng)，政府高度力挺。

　　近年來，隨著國產(chǎn)化的加速，國內(nèi)航空領(lǐng)域的研發(fā)不斷取得成果。隨著我國運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)、C-919干線客機(jī)陸續(xù)上馬，國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制受到各方面的矚目，而CJ1000A就是針對(duì)兩者研制的大涵道渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。如果進(jìn)展順利，國產(chǎn)CJ1000-A將于2022年裝備C919大型客機(jī)，到2026年CJ1000-B將裝備C919延程客機(jī)。

　　中國對(duì)大飛機(jī)的需求與日俱增。2014年，中國共有3.9億人次乘坐飛機(jī)出行，并將繼續(xù)保持比較快速的增長。作為如此巨大的航空需求市場，波音公司發(fā)布的中國市場展望報(bào)告，預(yù)測未來20年中國將需要6330架飛機(jī)，總價(jià)值約為9500億美元。2014年中國民航機(jī)隊(duì)規(guī)模為2570架，即2034年將增加到7210架。

　　安信證券指出，隨著國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)和國產(chǎn)化水平的提高，特別是是進(jìn)入量產(chǎn)后大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的研制公司和設(shè)備配套公司將從萬億市場中分一杯羹。建議積極關(guān)注國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司，如中航飛機(jī)(000768,股吧)、洪都航空(600316,股吧)、中航電子(600372,股吧)、博云新材(002297,股吧)、中航機(jī)電(002013,股吧)、中航動(dòng)力(600893,股吧)、成發(fā)科技(600391,股吧)、中航動(dòng)控(000738,股吧)、中航重機(jī)(600765,股吧)等。

　　中航飛機(jī)承擔(dān)了大量飛機(jī)零部件的制造任務(wù)，主要包括五個(gè)方面:一是大飛機(jī)C919和AG600部件生產(chǎn)。二是ARJ21的85%以上的制造量;三是飛機(jī)起落架;四是飛機(jī)制動(dòng)系統(tǒng);五是國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)零部件。

　　博云新材作為大飛機(jī)項(xiàng)目機(jī)輪、剎車系統(tǒng)、剎車副的獨(dú)家供應(yīng)商，將受益于大飛機(jī)主題熱度提升。