10月9日漲停板分析:5G、汽車板塊活躍
摘要: 10月9日,A后迎來節(jié)后開門紅,兩市共有60只非ST類個(gè)股漲停,除了次新股外,漲停個(gè)股主要集中在5G、新能源汽車、軟件服務(wù)等板塊。比較活躍的個(gè)股方面,新能源汽車龍頭安凱客車已連續(xù)3日漲停,該股自9月1
10月9日,A后迎來節(jié)后開門紅,兩市共有60只非ST類個(gè)股漲停,除了次新股外,漲停個(gè)股主要集中在5G、新能源汽車、軟件服務(wù)等板塊。比較活躍的個(gè)股方面,新能源汽車龍頭安凱客車(000868) 已連續(xù)3日漲停,該股自9月11日以來漲幅已翻倍;芯片龍頭士蘭微(600460) 今日再度逼近漲停,啟迪設(shè)計(jì)(300500)四天收獲三個(gè)漲停板。
5G板塊方面,中通國脈(603559)、北緯科技(002148)、縱橫通信(603602)、太辰光(300570)、三維通信(002115) 等漲停。
對(duì)于5G板塊,招商證券(600999) 指出,中國戰(zhàn)略引領(lǐng)5G發(fā)展,我國商用預(yù)期提前。從從運(yùn)營商部署看,三大運(yùn)營商加快5G試點(diǎn)城市部署,特別在混改后中國聯(lián)通(600050) 對(duì)于5G“絕不手軟”和“最早19年下半年”的表態(tài)無疑將強(qiáng)力推動(dòng)5G商用步伐。從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,除了專利和技術(shù)的布局以外,5G主導(dǎo)權(quán)將強(qiáng)有力的帶動(dòng)整個(gè)設(shè)備以及核心元器件等上游產(chǎn)業(yè)崛起。從國家戰(zhàn)略層面看,美日韓5G商用時(shí)間表均在19年前后,而中國具備全球最強(qiáng)的通信設(shè)備企業(yè)中的兩家,同時(shí)擁有全球最大電信市場(chǎng),使得中國具備引領(lǐng)5G基礎(chǔ)實(shí)力,推動(dòng)5G提前商用動(dòng)力也符合國家引領(lǐng)5G發(fā)展的戰(zhàn)略部署。綜上,5G商用時(shí)間以及5G投資力度均有望超預(yù)期。在5G發(fā)牌前,行業(yè)持續(xù)密集催化,同時(shí)當(dāng)前處于我國5G產(chǎn)業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)預(yù)期提升階段,帶來5G超配機(jī)遇。從確定性看中興通訊(000063) 無疑是5G大發(fā)展下最確定受益的“錨”品種。同時(shí),依照:“光纖光纜鏈路-傳輸網(wǎng)-無線網(wǎng)”的投資順序,布局確定性品種,重點(diǎn)推薦中興通訊、重點(diǎn)受益:中興通訊、烽火通信(600498) 、光迅科技(002281) 、中天科技(600522) 、亨通光電(600487) 、金信諾(300252) 。
汽車板塊方面,亞夏汽車(002607) 、海馬汽車(000572) 、江淮汽車(600418) 、奧聯(lián)電子(300585)、藍(lán)黛傳動(dòng)(002765)、京威股份(002662) 、安凱客車等漲停。
日前,工信部發(fā)布了本年度第九批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。目錄車型共包含95家企業(yè)的251款車型,其中包括純電動(dòng)產(chǎn)品共91家企業(yè)的235款車型,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共11家企業(yè)的13款車型,燃料電池產(chǎn)品共3家企業(yè)3款車型。
國信證券(002736)認(rèn)為,下半年開始是布局新能源客車的良好時(shí)機(jī),新能源客車行業(yè)年初開始受到補(bǔ)貼目錄釋放進(jìn)度較慢,補(bǔ)貼大幅度退坡以及“三萬公里運(yùn)營補(bǔ)貼政策”的影響使得行業(yè)內(nèi)現(xiàn)金流和訂單狀況均遇冷,下半年補(bǔ)貼目錄調(diào)整到位,18年行業(yè)補(bǔ)貼不退坡并且17年行業(yè)成本大幅度下降后,均能驅(qū)動(dòng)行業(yè)EPS穩(wěn)步增長(zhǎng)。
此外,對(duì)于次新股的投資策略,中原證券(601375)指出,近兩周以來新開板股票的情緒轉(zhuǎn)換較快,次新股指數(shù)也處于震蕩。在次新股沒有出現(xiàn)趨勢(shì)性的估值下跌大環(huán)境下,基于次新股的稿beta屬性,部分次新股仍存在投資機(jī)會(huì)。未來關(guān)注的機(jī)會(huì)主題主要是:1、次新股疊加主題,往往能取得超額收益,因此在未來是時(shí)點(diǎn)對(duì)于主題疊加的次新股需要密切保持關(guān)注。2、上市時(shí)間較久的次新股甚至1年至2年的股票。
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