當(dāng)天物流運輸服務(wù)行業(yè)近30個交易日主力資金凈流出32.33億元,近期處于上漲趨勢
摘要: 物流運輸服務(wù)板塊近30個交易日跌幅0.53%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,物流運輸服務(wù)近30個交易日排行第7。資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出32.33億元,在行業(yè)資金流出排行榜第41名。該行業(yè)下低空經(jīng)濟概念在近30個交易日主力資金凈流出568.24億元。
物流運輸服務(wù)板塊近30個交易日跌幅0.53%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,物流運輸服務(wù)近30個交易日排行第7。資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出32.33億元,在行業(yè)資金流出排行榜第41名。該行業(yè)下低空經(jīng)濟概念在近30個交易日主力資金凈流出568.24億元。
物流運輸服務(wù)行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:行業(yè)自近期低點1401.91,漲至今日1413.5,共上漲11.59點,漲幅0.83%,當(dāng)前行業(yè)處于2025年5月19日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,多方能量占據(jù)主導(dǎo)地位,上方平衡位置關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線1450.02點。

如圖:物流運輸服務(wù)行業(yè)(858437)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線支撐
我們采用波段百分比對物流運輸服務(wù)行業(yè)進(jìn)行空間分析:5月30日跌破贏家江恩波段百分比62.5%線1436.0點,隨后延續(xù)下跌趨勢,在7月15日發(fā)出底分型信號,并展開短期上攻,上方壓力關(guān)注1436.0點。

如圖:物流運輸服務(wù)行業(yè)短期反彈關(guān)注上方波段百分比工具1436.0點壓力位
我們對物流運輸服務(wù)行業(yè)進(jìn)行等距時間周期線分析:物流運輸服務(wù)行業(yè)選擇2025年7月8日為起點,7月11日為終點,一共運行了3個交易日。因為工具是等距離時間周期線,所以后面每個時間周期運行的天數(shù)都是3日。那么我們以3個交易日為時間循環(huán)周期,該股近期低點1401.91點位出現(xiàn)在7月16日時間窗附近,未來等距時間線工具時間窗口為:第一個7月21日,第二個窗口為7月24日,重點關(guān)注。

如圖:物流運輸服務(wù)行業(yè)等距時間線工具顯示近期時間窗7月21日
從市場表現(xiàn)來看,在物流運輸服務(wù)行業(yè)下低空經(jīng)濟概念,近30個交易日主力資金凈流出568.24億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。
低空經(jīng)濟概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:今天K線以下影陽十字星收盤,收盤價1912.86,概念自7月7日低點1837.98展開上攻,持續(xù)9日,抵達(dá)強勢通道線1913.2298點壓力位附近受阻,如能有效突破強勢通道線,則有望繼續(xù)上攻強勢外軌線2006.2501點,若不能突破則將回探生命線1808.0342點附近尋找支撐。極反通道規(guī)則顯示,一線受阻,回調(diào)一線。

如圖:低空經(jīng)濟概念(858500)強勢通道線構(gòu)成壓力
低空經(jīng)濟概念所屬的個股共286只,近30個交易日上漲的有237只;下跌的有49只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,低空經(jīng)濟概念下近30個交易日主力資金凈流入的個股有48只,其中,凈流入資金超3000萬元的有28只,主力資金凈流入資金居首的是東信和平,近30個交易日主力資金凈流入10.39億元,緊隨其后的是億緯鋰能、XD海南華,凈流入資金分別為7.18億元、3.66億元。低空經(jīng)濟概念下近30個交易日資金凈流出的個股有280只,其中,資金凈流出超千萬元的有253只,主力資金凈流出資金居前的有國軒高科、海格通信、華峰超纖,凈流出資金分別為26.2億元、20.99億元、20.73億元。
贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,物流運輸服務(wù)行業(yè),下一個時間窗口為:7月21日,短期處于多頭趨勢,關(guān)注波段百分比工具所顯示的上方1436.0點壓力,資金方面,該板塊在近30個交易日主力資金凈流出32.33億元,在行業(yè)資金流出排行榜第41名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。
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