2017-07-04 渤海證券-晨會紀(jì)要
摘要: 2017-07-04渤海證券-晨會紀(jì)要 2017-07-04類別:券商晨報機構(gòu):渤海證券研究員:--[摘要]行業(yè)專題評述聚焦鋰電產(chǎn)業(yè)及行業(yè)供需,關(guān)注低估值龍頭走價投主線——化工行業(yè)2017年半年度投資
2017-07-04 渤海證券-晨會紀(jì)要 2017-07-04 類別:券商晨報 機構(gòu):渤海證券 研究員:--
[摘要]
行業(yè)專題評述聚焦鋰電產(chǎn)業(yè)及行業(yè)供需,關(guān)注低估值龍頭走價投主線——化工行業(yè)2017年半年度投資策略報告——中性(張敬華)本周原油價格和化工品市場均有改善——化工行業(yè)周報——中性(張敬華)MiniLED明年量產(chǎn),SiC/GaN器件進入商用——中性(徐勇,楊青海)電子行業(yè)周報短期仍無反轉(zhuǎn)基礎(chǔ),長期將以時間換空間——計算機行業(yè)2017年半年度投資策略報告——中性(王洪磊、朱晟君)行業(yè)專題評述聚焦鋰電產(chǎn)業(yè)及行業(yè)供需,關(guān)注低估值龍頭走價投主線——化工行業(yè)2017年半年度投資策略報告——中性(張敬華)一、行業(yè)下游仍處于修整階段作為化工行業(yè)主要下游,汽車、家電等產(chǎn)銷增速在經(jīng)歷了16年下半年的提升之后,目前顯現(xiàn)出增速下降趨勢。而房地產(chǎn)行業(yè),自15年6月份起,國內(nèi)商品房銷售市場逐漸活躍起來,竣工面積和新開工面積均有所提升,但受房貸及限購政策影響,商品房竣工和新開工增速有所放緩。
二、行業(yè)整體處于下降階段自去年3季度以來,石油加工、化纖、化學(xué)原料以及橡膠等主要行業(yè)的PPI指數(shù),同比不斷改善,表明化工行業(yè)整體的生產(chǎn)經(jīng)營活動有觸底復(fù)蘇的走勢。但從今年2月份的數(shù)據(jù)來看,環(huán)比下降較為明顯。受下游需求以及價格下降等因素影響,化工行業(yè)營收和營業(yè)利潤增速有下降趨勢。
三、化工行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速下滑,行業(yè)產(chǎn)能擴張趨緩化工行業(yè)在經(jīng)歷了2008年-2012年的固定資產(chǎn)投資高峰后,近兩年來,投資增速開始逐步趨緩。2016年,石油和天然氣開采業(yè)和石油加工與煉焦及核燃料加工業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速分別為-31.90%和6.20%,而化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、化學(xué)纖維制造業(yè)以及橡膠和塑料制品業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速分別為-1.60%、0.30%和7.40%。
四、今年行業(yè)指數(shù)跌幅較大,行業(yè)估值大幅下調(diào)年初至今(1月3日-6月20日),中信29個一級行業(yè)指數(shù),CS石油化工下跌6.22%,位列第18位,CS基礎(chǔ)化工行業(yè)下跌8.92%,位列第21位,分別跑輸滬深30012.34個百分點和15.03個百分點。受大盤影響,化工行業(yè)估值大幅回調(diào),截止6月20日,SW化工PE(整體法,TTM,剔除負(fù)值)估值22.38倍,而SW化工PB(整體法,最新,剔除負(fù)值)估值2.06倍,已跌至17年以來歷史估值中樞以下。
五、投資策略:聚焦鋰電產(chǎn)業(yè)及行業(yè)供需,關(guān)注低估值龍頭走價投主線展望下半年,化工行業(yè)整體需求仍難呈現(xiàn)較好復(fù)蘇,預(yù)計將以修整為主。下游紡織服裝、家電未來繼續(xù)維持低速增長,汽車需求增速重回個位數(shù),政府調(diào)控下地產(chǎn)高景氣難長期維持,周期性板塊需求增速下半年或進入相對低位水平;需求難以超預(yù)期,投資機會主要來自需求和供給方面的變化。
1、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈:政策產(chǎn)銷利好助推行業(yè)快速發(fā)展:受新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的推動,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已擺脫16年騙補所帶來的頹勢。2017年1-5月我國新能源汽車產(chǎn)量為14.7萬輛同比增長11.36%,而5月單產(chǎn)量為5.1萬輛,同比增長36.17%,環(huán)比增長36.24%。受下游新能汽車市場的推動,我國動力鋰電池出貨量快速增長。2016年30.5Gwh動力電池出貨量中,同比增長80.47%,超過3C電池產(chǎn)量,成為最大的消費端,動力電池將是中國鋰電池未來3年最大的驅(qū)動引擎。隨著新能源汽車銷量逐年增長,對于鋰電池的需求量也在不斷擴張,據(jù)測算到2019年動力鋰電池的市場容量為83.6Gwh。在國家政策的驅(qū)動下,新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景,而作為核心部件的鋰電池及整體產(chǎn)業(yè)鏈同樣迎來發(fā)展的大好良機。而鋰離子電池需求量的增長,無疑將會促進相關(guān)材料的需求,進而支撐價格上行。
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