36氪得到的一份滴滴出行內(nèi)部流傳出來的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司2018年持續(xù)巨額虧損，全年虧損高達(dá)109億元人民幣。同時，2018年全年滴滴在司機(jī)補(bǔ)貼方面投入共計113億元。

　　去年9月，一封滴滴內(nèi)部郵件曾顯示，滴滴在2018年上半年虧損達(dá)40.4億元。這也意味著，滴滴在2018年下半年的虧損達(dá)到68.6億元。

　　在去年滴滴溫州順風(fēng)車事件后，程維曾發(fā)表內(nèi)部信，稱滴滴在發(fā)展過程中，好勝心蓋過了初心，狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患。不過他并不覺得滴滴是一家賺錢高于一切的企業(yè)。程維曾表示，“6年來我們還沒有實現(xiàn)過盈利?！?。

　　在去年兩起順風(fēng)車惡性安全事件之后，滴滴曾表示不再以增長為目標(biāo)，要all in安全。與此同時，因為網(wǎng)約車市場的合規(guī)化要求，滴滴以及同類網(wǎng)約車企業(yè)不得不花費更多資金來吸引合規(guī)司機(jī)和車輛。

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