3月26日，龍湖集團召開2020年線上業(yè)績發(fā)布會。龍湖集團董事會主席吳亞軍、首席執(zhí)行官邵明曉、首席財務(wù)官趙軼出席發(fā)布會，并答記者問。

　　年報顯示，龍湖集團實現(xiàn)合同銷售額2706.1億元，同比增長11.6%，回款率維持在90%以上高位。集團營業(yè)額達1845.5億元，同比增長22.2%，其中物業(yè)投資業(yè)務(wù)收入75.8億元，同比增長30.9%。

　　從能級來看，目前在售的59個城市當(dāng)中，有97%的貢獻來自于高能級城市， 其中一線城市占比13%。 從區(qū)域來看，全國五大戰(zhàn)略區(qū)域中，長三角貢獻占比31%，西部占比25%，環(huán)渤海占比23%，華南占比15%，華中占比6% 。2020年，以重慶、成都、北京、杭州為代表的7個城市，銷售規(guī)模已超過百億， 26個城市銷售規(guī)模入圍當(dāng)?shù)厍?0， 其中重慶、蘇州等14省當(dāng)?shù)嘏琶?。

　　利潤方面，集團股東應(yīng)占溢利為200億元，剔除公允價值變動等影響后的股東應(yīng)占核心溢利186.9億元，同比增長20.2%；毛利為540.3億元，同比增長6.4%；毛利率為29.3%。核心稅后利潤率為14.7%，核心權(quán)益后利潤率為10.1%。

　　集團實現(xiàn)每股基本盈利3.408元，剔除公允價值變動等影響后的每股核心基本盈利為3.184元，同比增長19.9%。股息分配方面，董事會建議派發(fā)末期股息每股1.03元，計入中期股息每股0.40元，全年合計派發(fā)股息每股1.43 元，同比增長19.2%。

　　債務(wù)方面，截至報告期末，集團凈負(fù)債率為46.5%，剔除預(yù)收賬款后的資產(chǎn)負(fù)債率67%，在手現(xiàn)金為778.3億元，現(xiàn)金短債比為4.24倍，繼續(xù)保持“三道紅線”的綠檔，綜合借貸總額為1673.7億元，平均借貸成本為年利率4.39%，平均貸款年限拉長至6.59年。

　　土地儲備方面，2020年集團新進8個城市，共獲取121個項目，新增總建面2567萬平方米，超出去年的銷售面積950萬平方米，權(quán)益建筑面積達1800萬平方米，權(quán)益比超過70%，權(quán)益地價1050億，土地成本5687元/平方米。從獲取的方式來看，26個項目來自于收并購總建面占比達到16%。一二線城市獲取土地的總建面達88%，堅定聚焦在高能級城市群的周邊。從區(qū)域來看，環(huán)渤海新增總建面占比最高為33%，其次是西部，然后是長三角、華中、華南。截至報告期末，總土儲面積達7400萬平方米，預(yù)估總貨值9700億元。

　　商業(yè)及長租公寓方面，2020年企業(yè)如期新開10座商場，截止2020年底運營的商場共計49座，整體出租率恢復(fù)到97%高位。投資性物業(yè)收入包括商場和冠寓全年達76億元，同比增長31%。物業(yè)服務(wù)方面，物業(yè)管理收入全年實現(xiàn)58億元，同比增長36%。并且，管理層透露，2021年商業(yè)方面收入有望達到85億元。

　　值得注意的是，管理層透露企業(yè)將租售服務(wù)以及精裝服務(wù)上升為主航道業(yè)務(wù)，這兩項業(yè)務(wù)原本屬于C4的子業(yè)務(wù)， 租售服務(wù)方面，截至去年年底已有約183個店，至今有將近240個店，2020年貢獻3億元收入。兩項業(yè)務(wù)均屬于整合空間及服務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)，目前還處于起步階段和孵化期，未來可能還會不斷孵化出新業(yè)務(wù)。管理層表示看好未來中國主要城市的存量房市場，集團有一定的能力基因，在此基礎(chǔ)上會審慎同時又高質(zhì)量地進入到賽道。

　　此外，業(yè)績會上管理層公布了2021年企業(yè)銷售目標(biāo)，定為3100億元，同比增長15%。2021年企業(yè)可售貨值約4700億元，管理層強調(diào)，對于企業(yè)來說會更重視權(quán)益比，并持續(xù)強調(diào)有回款的簽約，有利潤的增長。

　　對于集中供地政策，邵明曉表示政策的出臺對于高杠桿公司或者中小公司可能會有一定壓力，但是對一些優(yōu)質(zhì)的房地產(chǎn)企業(yè)反而是利好。并且，供地模式一定會對運營帶來新的變化。

　　他透露，這幾年，龍湖一直在降低財務(wù)杠桿的同時，持續(xù)加強和提升自身的能力杠桿。企業(yè)從拿地到策劃，到開工建設(shè)，到交付再到客戶服務(wù)等一系列全鏈條的高質(zhì)量快速運營能力在持續(xù)優(yōu)化。基于此，“三集中”供地政策反而為龍湖帶來利好，因為會出現(xiàn)對于運營能力，對于如果集中推盤時的營銷能力以及對于交付時的服務(wù)質(zhì)量能力的考驗，而這些龍湖早有應(yīng)對。公司也會繼續(xù)強化自身能力，為客戶把產(chǎn)品和服務(wù)做好。

　　針對“三道紅線”政策，趙軼表示，“三道紅線”對行業(yè)的影響比較深遠，已經(jīng)成為各投資機構(gòu)和金融機構(gòu)看待企業(yè)狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)。 龍湖在很多銀行的授信不降反升，也是基于“三道紅線”的評估。他表示，這一輪調(diào)控把整個行業(yè)的發(fā)展動能，從以前的杠桿驅(qū)動轉(zhuǎn)到能力驅(qū)動和運營驅(qū)動，從長遠來看，這對于行業(yè)整個的分化整合，包括行業(yè)里“玩家”的能力提升是十分有效率的。

　　吳亞軍也表示“三道紅線”機制出來，沒想到反而利好龍湖。她坦言，隨著政府調(diào)控的水平越來越精準(zhǔn)，從長期來看對于行業(yè)是利好，對于整個中國經(jīng)濟運行質(zhì)量的提升是利好，并且這個外部力量有助于龍湖第一次在行業(yè)的競爭力上再上一個臺階，進一步加強了“他律”， 這在龍湖一直強調(diào)的“自律”基礎(chǔ)上是好事。她表示，龍湖是一個比較注重客戶，注重質(zhì)量，注重交付達成的企業(yè)，所以這時自然而然給了企業(yè)一些機會，所以龍湖會把握好窗口期，在穩(wěn)健的情況下，利用這個趨勢擴大自己的能力圈和成果。

　?。ㄎ恼聛碓矗贺斀?jīng)網(wǎng)）