4月25日消息，4月23日哈羅出行提交SEC招股書，選擇美股上市，瑞信、大摩、中金公司為聯(lián)席保薦人。根據(jù)招股書，公司為同股不同權架構，A類股有一票表決權，B類股有20票表決權。

　　根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，以2020年的乘車總數(shù)衡量，公司為共享單車最大提供商。同時，公司為第二大拼車服務商，根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，到2020年，公司通過9450萬次游樂設施推動了70億元人民幣（11億美元）的GTV營業(yè)額。

　　根據(jù)wind企業(yè)庫，公司共經(jīng)歷了13輪融資，2016年1月公司迎來天使輪，目前融資超過25億美元，螞蟻集團多次參與公司融資，此外還包括威馬汽車、復星集團、春華資本等投資方。

　　根據(jù)招股書，楊磊為公司董事局主席，楊磊歷經(jīng)3次創(chuàng)業(yè)，目前持有公司10.4%。螞蟻集團全資子公司Antfin （Hong Kong） Holding Limited是哈啰出行第一大股東，持有公司36.3%的股份。GGV紀源資本在2016年和2017年三次參與公司融資，持股6.1%；A股上市公司永安行(603776,股吧)持股7%。

　　根據(jù)招股書，哈啰2018年、2019年、2020年營收分別為21.14億元人民幣、48.23億元、60.44億元；毛利分別為-11.47億元、4.19億元、7.15億元。整體虧損來看，公司2018年、2019年、2020年分別錄得虧損22.08億元、15.05億元、11.34億元。2018年到2020年，公司分別實現(xiàn)調整后虧損15.91億、7.76億和9.47億，在2020年虧損幅度有所擴大。