部分航運(yùn)及港口股走弱，截至出稿，東方海外國(guó)際(00316)跌4.37%，遠(yuǎn)航港口(08502)跌3.39%，秦港股份(601326)(03369)跌2.8%，中遠(yuǎn)?？?601919)(01919)跌2.19%，中國(guó)通商集團(tuán)(01719)跌2.04%，海豐國(guó)際(01308)跌1.54%。

　　摩根士丹利發(fā)表報(bào)告指，在美國(guó)航線6月1日加價(jià)后，香港和內(nèi)地集裝箱航運(yùn)股上周表現(xiàn)跑贏各自指數(shù)，但由于貿(mào)易需求疲軟，認(rèn)為即期運(yùn)價(jià)的上漲是不可持續(xù)的。大摩預(yù)計(jì)今明兩年有效供應(yīng)增長(zhǎng)分別為6%和9%，而8000TEU以上的船只今明兩年有效供應(yīng)增長(zhǎng)分別為8.2%和11.4%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出2011至2022年2.5%的需求年均增長(zhǎng)率。

　　該行對(duì)海豐國(guó)際明年和后年盈利預(yù)測(cè)分別下降10.8%和11.3%，以反映租船成本下降的環(huán)境下，其成本優(yōu)勢(shì)減少。東方海外明年和后年盈利預(yù)測(cè)分別下降8%和11.7%，以反映較低的費(fèi)率預(yù)期。中遠(yuǎn)?？孛髂旰秃竽暧A(yù)測(cè)分別下降0.1%和4.4%。該行同時(shí)下調(diào)目標(biāo)價(jià)，以反映較低的盈利預(yù)期及除凈，將海豐國(guó)際目標(biāo)價(jià)下調(diào)18.2%至15.3港元，評(píng)級(jí)“與大市同步”。中遠(yuǎn)?？豀股目標(biāo)價(jià)下調(diào)22.2%至5.6港元，評(píng)級(jí)“減持”，東方海外目標(biāo)價(jià)下調(diào)37%至83.1港元，評(píng)級(jí)“減持”。