2020年3月5日，長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）全新序列“引力”的首款車(chē)型UNI-T通過(guò)全球直播的方式與大家見(jiàn)面，長(zhǎng)安汽車(chē)也表示新車(chē)將在今年的6月份正式上市。 UNI-T是長(zhǎng)安基于全新架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品，官方稱這是一臺(tái)對(duì)未來(lái)進(jìn)行探索的車(chē)型，所以無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是互聯(lián)智能方面都擁有超前的設(shè)計(jì)。此外，在名稱的解讀中，UNI象征打破陳規(guī)，T代表具有極客精神的T型青年，這也表明了NUI-T是一臺(tái)定位在年輕潮流領(lǐng)域的車(chē)型。

　　外觀方面，UNI-T擁有獨(dú)創(chuàng)的無(wú)邊界格柵，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。LED大燈采用分體式設(shè)計(jì)，格柵上方的日間行車(chē)燈狹長(zhǎng)，營(yíng)造出犀利的視覺(jué)效果。大燈隱藏于格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域，C型裝飾件與日間行車(chē)燈上下呼應(yīng)，構(gòu)成類(lèi)似閃電的形狀，設(shè)計(jì)感十足。

　　車(chē)身側(cè)面，沒(méi)有采用太多線條的勾勒，而是通過(guò)曲面構(gòu)造出SUV該有的肌肉感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。隱藏式門(mén)把手與車(chē)身曲面融為一體，在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)，將曲面的動(dòng)感和張力表現(xiàn)得淋漓盡致。此外，當(dāng)車(chē)主攜帶鑰匙靠近時(shí)，門(mén)把手會(huì)感應(yīng)自動(dòng)彈出，車(chē)門(mén)關(guān)閉后自動(dòng)縮回。

　　尾部采用原創(chuàng)的V字型尾翼，是目前比較少見(jiàn)的設(shè)計(jì)，靈感源自航空動(dòng)力學(xué)，造型獨(dú)特，V字型尾翼在兼顧美觀性的同時(shí)，也擁有不錯(cuò)的空氣動(dòng)力性能。尾燈部分，采用熏黑設(shè)計(jì)的LED尾燈，立體感十足，能夠看出長(zhǎng)安家族化設(shè)計(jì)的影子，但形狀更為狹長(zhǎng)，點(diǎn)亮后光域的科技感十足。

　　發(fā)布會(huì)上呈現(xiàn)了兩種不同的輪轂設(shè)計(jì)，分別是19寸五輻式設(shè)計(jì)和20寸寬窄交替的十輻式設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供更多選擇。此外，排氣筒也采用兩種風(fēng)格，包含四出排氣、雙出排氣兩種形式。

　　內(nèi)飾方面，NUI-T在長(zhǎng)安最新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，更有科技感，同時(shí)對(duì)空間的利用也更為有效。一體式雙10.25英寸高清觸摸屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì)，為駕駛員帶來(lái)更加便利的閱讀體驗(yàn)，同時(shí)有效兼顧副駕視野，光線自適應(yīng)功能時(shí)刻保持畫(huà)面舒適。

　　鏤空式中控臺(tái)為前排乘客創(chuàng)造了豐富的儲(chǔ)物空間，消除了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)給主副駕帶來(lái)的隔閡感，讓前排空間更為寬敞通透。值得一提的是，新車(chē)檔桿采用仿太空戰(zhàn)艦操作桿，科幻感十足，每一次換擋都非常具有儀式感。

　　油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)更加人性化，風(fēng)琴式油門(mén)踏板能讓腳部放松，讓腳掌貼緊油門(mén)踏板，腳跟著地。與懸吊式踏板不同，風(fēng)琴式踏板腳面自上而下地運(yùn)動(dòng)，而不是自前而后，可以保證油門(mén)踏板反饋和腳踝動(dòng)作保持一致。這樣設(shè)計(jì)的好處是，不容易疲勞，減少腿腳懸空的時(shí)間。

　　UNI-T搭載全新的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)和定向語(yǔ)音識(shí)別等前沿科技，可全方位實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景化感知，并基于感知結(jié)果為用戶提供更精準(zhǔn)的智能推薦以及智能車(chē)控等服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)視線亮屏、接聽(tīng)電話自調(diào)節(jié)多媒體音量、抽煙自動(dòng)換風(fēng)、疲勞拯救者等多項(xiàng)人性化功能。

　　同時(shí)，在智能駕駛方面，UNI-T布局了L3級(jí)自動(dòng)駕駛(國(guó)內(nèi)法規(guī)開(kāi)放后，L3自動(dòng)駕駛版將很快量產(chǎn)上市)。部分工況下能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化駕駛，高速公路駕駛輔助功能，能夠準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)目標(biāo)車(chē)道，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、駕駛員確認(rèn)的自動(dòng)換道、智慧推薦換道等功能。同時(shí)，還支持全速自適應(yīng)巡航、高速車(chē)道對(duì)中行駛、智慧車(chē)道偏離預(yù)警、前側(cè)橫向和正向自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞監(jiān)測(cè)等豐富的輔助駕駛功能。

　　此外，UNI-T還采用長(zhǎng)安新一代清潔駕艙，采用環(huán)保設(shè)計(jì)，搭載智能健康管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。當(dāng)空氣健康指數(shù)較低時(shí)，可一鍵調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度、空氣質(zhì)量及空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，以達(dá)到最舒適的狀態(tài)。空氣過(guò)濾系統(tǒng)裝備PM0.1濾網(wǎng)，可過(guò)濾粒徑0.1μm以上顆粒，對(duì)粒徑0.3μm以上顆粒過(guò)濾效果達(dá)到95%以上，同時(shí)使用多層復(fù)合材料，能更加有效的過(guò)濾病毒吸附介質(zhì)。通過(guò)離子發(fā)生器，釋放與自然界相同的正(H+)與負(fù)(O2-)離子，通過(guò)中和產(chǎn)生超強(qiáng)氫氧自由基，可分解病菌表面蛋白質(zhì)，徹底破壞病菌結(jié)構(gòu)，在車(chē)內(nèi)殺菌抑菌。等離子所釋放的負(fù)氧離子，還能促進(jìn)代謝，增強(qiáng)心肺功能和免疫力，為車(chē)內(nèi)提供清潔舒適的環(huán)境。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安UNI-T搭載藍(lán)鯨NE15T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW(180馬力)，1250rpm(1250-3500rpm)可輸出300Nm的最大扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，滿足國(guó)6b排放，兼顧動(dòng)力性與節(jié)能環(huán)保。

　　與之搭配的是藍(lán)鯨7速濕式DCT變速器，換擋速度和平順性反面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。該款變速箱綜的合傳遞效率能夠達(dá)到94.3%，累計(jì)超過(guò)300萬(wàn)公里整車(chē)道路可靠性測(cè)試。