近日，大連外輪理貨公司船岸一體化智能理貨二期工程項目正式啟動。這是繼一期項目工程全面投入使用后，大連口岸集裝箱智能理貨邁入全面推進階段的又一重要里程碑。

　　2016年9月，大連外輪理貨公司啟動船岸一體化集裝箱智能理貨項目；2018年2月，完成了集裝箱碼頭二區(qū)14臺岸橋硬件安裝和系統(tǒng)平臺開發(fā)工作，船岸一體化集裝箱智能理貨項目進入試運行階段。經(jīng)過近兩年的應用測試，2019年底項目一期工程完成驗收全面投入使用，遼港集團正式邁入智能理貨的新時代。

　　隨著船岸一體化智能理貨一期項目的全面應用以及信息技術手段的不斷發(fā)展，為滿足智慧港口“更高更快更準”的要求，2020年伊始，隨著遼港集團智慧港口2.0的集裝箱操作系統(tǒng)CTOS改造升級，二期工程項目緊鑼密鼓地開始了。大連外輪理貨公司成立專項攻關小組，加快推進項目建設，對智能理貨系統(tǒng)不斷完善優(yōu)化，力爭達到行業(yè)領先水平。

　　二期項目將在大連港集裝箱碼頭剩余的21臺岸橋上安裝智能理貨系統(tǒng)，并對已安裝智能理貨系統(tǒng)的14臺岸橋進行系統(tǒng)升級，實現(xiàn)集裝箱碼頭智能理貨功能全覆蓋。

　　項目預計2022年底完成整體運行及驗收工作，屆時，遼港集團大連港將實現(xiàn)集裝箱碼頭理貨一體化智能運行，港口綜合作業(yè)效率和質(zhì)量將得到進一步提升。