應(yīng)用智能理貨先進(jìn)技術(shù) 減少海側(cè)疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)

　　時(shí)報(bào)訊（記者趙賢鈺）記者昨日獲悉，在新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)中，天津港（600717）集團(tuán)一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，應(yīng)用智能理貨先進(jìn)技術(shù)，在集裝箱板塊作業(yè)人員中，率先實(shí)現(xiàn)了“無(wú)上船”理箱操作，同船員真正實(shí)現(xiàn)了“零接觸”，減少了海側(cè)疫情輸入的風(fēng)險(xiǎn)，用科技手段牢牢筑起了疫情防線。

　　據(jù)了解，過(guò)去的集裝箱理貨員“冬戰(zhàn)三九、夏戰(zhàn)三伏”，穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，在甲板上使用紙質(zhì)船圖現(xiàn)場(chǎng)理貨，不僅要克服惡劣天氣帶來(lái)的不利因素，還需要時(shí)刻關(guān)注船舶裝卸箱情況。在此特殊時(shí)期，如果仍然采用依靠肉眼逐箱識(shí)別集裝箱箱號(hào)的純?nèi)斯つＪ?，那么遇到黃色中等風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的船舶作業(yè)，理貨員每個(gè)人就要穿著防護(hù)服，佩戴好口罩、護(hù)目鏡、一次性膠皮手套站在甲板上，而且一站就是12個(gè)小時(shí)，理貨難度勢(shì)必會(huì)加大。

　　“現(xiàn)在，有了‘智能理貨’，一個(gè)個(gè)集裝箱箱體信息通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)被釆集到智能理貨系統(tǒng)，我們坐在智能理貨室里，通過(guò)高清化、可視化、智能化的新技術(shù)，監(jiān)控著每一臺(tái)岸橋的理貨作業(yè)，不僅質(zhì)量和效率得到提升，還同步實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)備份的理箱數(shù)據(jù)，也方便客戶隨時(shí)查詢。同時(shí)，在疫情防控期間，還給了我們更多的安全保障，這就是智慧港口的力量?！碧旖蚋弁廨喞碡浻邢薰纠碡泦T李金鏈說(shuō)。

　　據(jù)天津港外輪理貨有限公司總經(jīng)理吳強(qiáng)介紹，現(xiàn)在理貨準(zhǔn)確性高了，可更好地保障安全作業(yè)，工作環(huán)境也有了很大改善。