【風口探秘·港口海運】需求擴大 供給短缺 俄烏沖突或使海運運價進一步上行
摘要: 2月28日,AH股港口航運概念雙雙走強。截至發(fā)稿,A股錦州港(600190)、寧波海運(600798)漲停,中遠??兀?01919)漲幅居前。港股方面,金輝集團、太平洋航運領(lǐng)漲,
2月28日,AH股港口航運概念雙雙走強。
截至發(fā)稿,A股錦州港(600190)、寧波海運(600798)漲停,中遠??兀?01919)漲幅居前。

港股方面,金輝集團、太平洋航運領(lǐng)漲,東方海外國際、中遠??氐雀鷿q。

需求擴大 供給短缺加劇 俄烏沖突或促使航運運價進一步上行
招商證券指出,俄烏沖突可能刺激歐洲地區(qū)大量囤積生活物資,短期歐線需求可能有所提升;戰(zhàn)爭因素可能導致相關(guān)地區(qū)港口停擺,部分航運線路受阻,在全球供應鏈已經(jīng)十分緊張的背景下,集運供給可能將持續(xù)緊缺。
數(shù)據(jù)顯示,截至今年2月25日,歐美航線運價指數(shù)略有回落,但仍維持高位。

即使俄烏沖突緩和,海運運力仍處于供不應求的狀態(tài)。需求端方面,招商證券稱,進出口、庫存、政策周期同步共振,集運貨量仍保持充沛,據(jù)克拉克森預測,去年集運需求增速接近7%。
供給方面,現(xiàn)有船隊運力供給仍然偏緊,壓港及擁堵加劇供給緊張局面。據(jù)克拉克森預測,2021 至2022 年集裝箱運力增速分別為4.1%、2.3%??梢钥闯?,運力增速遠遠趕不上需求增速,航運運價或?qū)⑦M一步上行。
招商證券表示,目前來看零售商補庫存現(xiàn)象持續(xù),港口擁堵無法得到實質(zhì)性緩解,全球集運需求將得到較強支撐。初步判斷2022 年集運運價將呈現(xiàn)前高后低走勢,但由于供給端在2023 年之前無大規(guī)模運力釋放,因此整體運價中樞仍將保持高位。
歐美對俄制裁升級 油運運價短期恐大幅上行
本周末,歐美對俄羅斯祭出嚴厲金融制裁,將部分俄羅斯銀行剔除SWIFT系統(tǒng)。盡管美國方面表示不會制裁俄羅斯石油業(yè),但市場消息顯示,部分銀行為規(guī)避風險,已經(jīng)暫停為俄羅斯石油貿(mào)易提供資金,這無疑會對全球原油市場造成巨大沖擊。
招商證券表示,歐洲地區(qū)對俄羅斯能源依存度較高,目前約有230萬桶/天的俄羅斯原油通過管道網(wǎng)絡(luò)向西流向波羅的海和黑海的出口終端,并直接流入歐洲中部和東部的煉油廠。如果地區(qū)局勢惡化,西方國家對俄羅斯采取制裁,歐洲煉油廠將轉(zhuǎn)向中東地區(qū)進口原油,而俄羅斯也將尋找替代客戶,屆時原油運輸距離拉長,總體原油運輸價格將有明顯提升。
另一方面,地區(qū)沖突導致了進出口雙方對供應鏈穩(wěn)定的擔憂,短期內(nèi)相關(guān)航線運價可能有大幅提升。
具體投資建議
招商證券重點推薦集運龍頭中遠??亍T撊瘫硎?,短期來看,變異毒株的蔓延導致全球終端市場對于各類物資需求依然強勁,高運價持續(xù)性超此前預期。經(jīng)歷長時期運力緊缺的局面,終端客戶更加重視供應鏈的穩(wěn)定性,預計22-23年長協(xié)合同運價仍有大幅提價空間,未來兩年公司盈利中樞及盈利穩(wěn)定性有望出現(xiàn)較大抬升。
集運,招商證券,航運








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