昨日，早盤三大指數(shù)維持紅盤震蕩，滬指小幅低開，盤中拉升走高，深成指、創(chuàng)業(yè)板指亦發(fā)力上揚；午后兩市股指均震蕩回落，指數(shù)集體翻綠。盤面上，兩市逾3000家個股下跌，市場情緒表現(xiàn)較弱。

　　今日券商晨上，光大證券點評10月實體經(jīng)濟數(shù)據(jù)稱經(jīng)濟筑底回升；中信建投（601066）看好風(fēng)光儲能；國泰君安建議警惕集裝箱運輸需求拐點風(fēng)險；興業(yè)證券看好醫(yī)藥生物行業(yè)創(chuàng)新升級。

　　光大證券：社零暖、制造業(yè)強，經(jīng)濟筑底回升――2021年10月實體經(jīng)濟數(shù)據(jù)點評

　　10月，雖然疫情依舊對經(jīng)濟有所擾動，但制造業(yè)和消費維持了較強的復(fù)蘇勢頭。房地產(chǎn)投資增速拖累固投，但到位資金增速已經(jīng)觸底回升。基建增速如期反彈，預(yù)計反彈動能將持續(xù)釋放。向前看，在前期政策有所糾偏之后，經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭有所恢復(fù)，經(jīng)濟兩年復(fù)合增速預(yù)計將在四季度觸底回升。

　　中信建投：風(fēng)光有望維持高景氣，儲能需求迎來爆發(fā)

　　為應(yīng)對氣候變化，過去兩年多個國家將碳中和目標(biāo)提上日程，全球低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)是確定性的趨勢。低碳轉(zhuǎn)型趨勢下，以風(fēng)電、光伏為代表的可再生能源發(fā)電量占比預(yù)計將快速提升，據(jù)我們、測算，預(yù)計“十四五”期間，全球光伏累計裝機年均復(fù)合增速24.3%，全球風(fēng)電累計裝機年均復(fù)合增速11.6%；2030年全球光伏、風(fēng)電分別新增裝機604GW、195GW，其中國內(nèi)分別為217GW、83GW；預(yù)計2050年全球光伏、風(fēng)電分別新增裝機1059GW、528GW，其中國內(nèi)分別為547GW、215GW。儲能方面，預(yù)計2025年，海內(nèi)外發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)新增儲能裝機合計216.4GWh。

　　國泰君安：集裝箱運輸運價高位震蕩，警惕需求拐點風(fēng)險

　　近期上海至歐美航線載運率繼續(xù)保持接近滿載水平，運價仍呈現(xiàn)高位震蕩。本周CCFI(反映集運公司結(jié)算價格)綜合指數(shù)環(huán)比下跌2%。本周SCFI(反映集運和貨代公司訂艙價格)綜合指數(shù)環(huán)比上漲0.4%。FBX(反映貨代結(jié)算價格)綜合指數(shù)自9月下降兩成，本周環(huán)比下跌11%。2020年Q4以來，亞洲-北美航線貨量“意外”持續(xù)高增長，且美國港口與內(nèi)陸供應(yīng)鏈產(chǎn)能彈性有限，導(dǎo)致集運市場進(jìn)入紊亂狀態(tài)，運價飆升數(shù)倍至創(chuàng)歷史記錄，并已影響出口結(jié)構(gòu)。2021年Q3傳統(tǒng)旺季美線貨量環(huán)比回落，部分或源于美西港口擁堵加劇。考慮我們近期觀察到集運貨代報價回落，以及北美航空貨量增速回落，建議警惕需求拐點風(fēng)險。

　　興業(yè)證券：醫(yī)藥生物行業(yè)創(chuàng)新升級，未來已來

　　迎接新醫(yī)改下的挑戰(zhàn)與機遇，把握升級創(chuàng)新的發(fā)展脈絡(luò)。創(chuàng)新藥：差異化、國際化拉開序幕，新興技術(shù)領(lǐng)域百花綻放。生物藥：面臨政策與技術(shù)的新變局，著眼未來布局當(dāng)下。賣水人高光賽道依舊，CRO、CDMO維持高光。生命科學(xué)上游高速增長，國產(chǎn)“醫(yī)藥芯”大有可為。醫(yī)療器械政策邊際緩和，創(chuàng)新仍是企業(yè)發(fā)展源動力。消費醫(yī)療在規(guī)范中前行。港股性價比突出，AH融合是大勢所趨。2021前三季度回顧：整體增長趨穩(wěn)，內(nèi)部分化加劇。2022投資策略：醫(yī)藥板塊結(jié)構(gòu)性機會突出。