當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一提交的一份監(jiān)管文件顯示，激進(jìn)投資者卡爾`伊坎（Carl Icahn）已持有美國捷藍(lán)航空公司（Jetblue Airways）的9.91%股份。

　　受此消息影響，捷藍(lán)航空股價(jià)盤后大漲近18%。

　　監(jiān)管文件顯示，伊坎在今年1月和2月通過一系列收購獲得了這些股份。伊坎收購捷藍(lán)航空股票是因?yàn)橄嘈潘鼈儽坏凸懒?，是一個(gè)有吸引力的投資機(jī)會(huì)。這位激進(jìn)投資者打算與捷藍(lán)航空管理層和董事會(huì)“就董事會(huì)代表的可能性”進(jìn)行討論。

　　這不是伊坎第一次投資航空業(yè)。在他更為臭名昭著的激進(jìn)投資活動(dòng)中，這位華爾街“企業(yè)劫掠者”在20世紀(jì)80年代末將環(huán)球航空公司私有化，結(jié)果卻導(dǎo)致這家航空公司陷入困境并申請破產(chǎn)。

　　捷藍(lán)航空一直在削減成本，努力改善運(yùn)營，以期在新冠疫情后的旅行激增和與廉價(jià)航空公司精神航空（Spirit Airlines）的合并受阻后恢復(fù)盈利。上個(gè)月，美國一名聯(lián)邦法官以減少競爭為由，否決了兩家航空公司的合并。

　　捷藍(lán)航空曾辯稱，它需要結(jié)盟來幫助自己與美國最大的幾家航空公司競爭。捷藍(lán)航空和精靈航空正在對法官的裁決提起上訴。

　　截至周一收盤，捷藍(lán)航空股價(jià)在過去12個(gè)月里下跌了27%以上。追蹤整個(gè)航空業(yè)的紐約證交所Arca航空指數(shù)同期上漲了近7%。