報紙、網(wǎng)絡、電視等媒體上經(jīng)?？吹降摹俺善穬r格調(diào)整機制”，是指國內(nèi)成品油價格調(diào)整機制，是制定成品油價格調(diào)整機制的制度性措施。成品油價下調(diào)上調(diào)就是根據(jù)一機制進行價格的變動。

　　成品價格調(diào)整機制開始于2009年5月7日，當時發(fā)改委發(fā)布了《管理辦法》，表示我國的是由價格將會按照22個工作日進行表現(xiàn)，并且價格根據(jù)國家原油價格進行調(diào)整，正式和國際原油價格接軌，而這一點也是后期關(guān)注股市以及投資者關(guān)注國際原油的價格的原因。

　　該辦法規(guī)定，當國際市場低于每桶80美元時，國內(nèi)成品油價格按正常加工利潤率計算；高于每桶80美元時，扣除加工利潤率，直至按照加工零利潤計算成品油價格；當高于每桶130美元時，根據(jù)兼顧生產(chǎn)者和消費者利益，保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則，國家采取適當?shù)呢敹愓?，保證成品油的生產(chǎn)和供應，原則上不提或少提汽油和汽油。這意味著在國際油價居高不下的情況下，國家將對成品油消費者進行適當補貼。油價什么時候調(diào)整就是介紹相關(guān)的知識。

　　關(guān)于成品油的零售價格，發(fā)改委將在各省或中心城市設(shè)定最高的汽油和柴油零售價格。零售成品油企業(yè)可以在不超過政府規(guī)定的汽柴油零售最高價格的前提下，自主設(shè)定具體的零售價格。

　　上限是每桶130美元，下限是每桶40美元。當國內(nèi)成品油價格與國際市場掛鉤時，原油價格高于每桶130美元，汽油和柴油的最高零售價格未提及或提及較少；低于每桶40美元，最高零售價格不會降低。2020年這一次國際原油價格大幅下跌，觸及國內(nèi)成品油監(jiān)管下限，因此40美元以下部分不做調(diào)整。

　　成品油價下調(diào)原因在于全球原油供應相對寬松，但市場信心非常脆弱，原油價格不排除進一步下跌的可能性。產(chǎn)油國的產(chǎn)量以及一定的政治因素對于油價的影響是非常重要的影響，而當然供需需求才是更為重要的原因。在2020年的時候因為需求的急劇下降，航空業(yè)倒閉，而國際原油的價格出現(xiàn)了的大幅度下滑。

　　成品油價下調(diào)最明顯的影響還是航空、交通、物流等板塊，油價上漲會給這些企業(yè)帶來更大的成本壓力，從而影響其利潤率，形成實質(zhì)性的負面影響。當然，對于投資者來說，由于負面影響，我們是不可操作的。一方面，中國股市很難力挺做空，更重要的是，股價的中期漲跌不僅與這個因素有關(guān)。如果還有其他有利的中性因素，這些板塊股票可能會繼續(xù)上漲。