張秀根，大學(xué)文化，1979年入伍。他于1983年退休，是一名優(yōu)秀的黨員。他現(xiàn)任華泰汽車董事長(zhǎng)。曾被評(píng)為“包頭"十佳青年”、“內(nèi)蒙古";百佳杰出青年”，1994年被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀青年企業(yè)家”、“優(yōu)秀青年企業(yè)家”。

　　1983年，張秀根退伍回到家鄉(xiāng)，帶著幾個(gè)哥們，一身泥水和汗水，開(kāi)始了建筑行業(yè)的創(chuàng)業(yè)；

　　1990年，新城鄉(xiāng)市委找到張秀根，稱他為施工隊(duì)“頭頭”；當(dāng)時(shí)施工隊(duì)只有6人，固定資產(chǎn)10萬(wàn)，移動(dòng)資金2萬(wàn)；

　　1991年，張秀根帶領(lǐng)施工隊(duì)伍建立了高質(zhì)量、高速度、低成本的名牌，創(chuàng)造效益，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的建筑行業(yè)開(kāi)辟了一條生存發(fā)展之路。今年，他們擁有215名員工和15名工程技術(shù)人員，積累了167萬(wàn)元的固定資產(chǎn)和40萬(wàn)元的移動(dòng)資金；

　　1992年，新城鄉(xiāng)計(jì)劃建造銀河游泳池。張秀根聽(tīng)說(shuō)后，毅然承包了這個(gè)1.4萬(wàn)平方米的大型建設(shè)項(xiàng)目。短短8個(gè)月，創(chuàng)下了包頭建筑業(yè)工期最短、質(zhì)量?jī)?yōu)良的“銀河speed”。同年，張秀根被評(píng)為包頭；優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家

　　1993年，包頭飯店準(zhǔn)備建造東附樓。當(dāng)時(shí)有12家施工單位投標(biāo)，張秀根以領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和最低標(biāo)準(zhǔn)價(jià)中標(biāo)；同年被評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家；

　　華泰汽車董事長(zhǎng)張秀根2000年從中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司購(gòu)買“華泰”后，希望自己能成為一個(gè)真正的汽車人。

　　截至2019年12月15日，華泰汽車公司不是上市公司。

　　華泰汽車集團(tuán)是以新能源汽車業(yè)務(wù)為核心的大型跨國(guó)集團(tuán)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、汽車及動(dòng)力總成銷售、汽車金融于一體，發(fā)展多元化。它是唯一擁有自動(dòng)變速器和世界領(lǐng)先的清潔汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　自主品牌汽車企業(yè)，量產(chǎn)并搭載所有車型，也是首批踏足產(chǎn)業(yè)，新能源汽車的自主汽車企業(yè)之一，在電控、電機(jī)、電池一體化的“三電技術(shù)”中擁有核心技術(shù)，逐步形成獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在鋰電池核心技術(shù)研究上也有重大突破和明顯優(yōu)勢(shì)。

　　華泰汽車是首批涉足產(chǎn)業(yè)，新能源汽車的獨(dú)立汽車公司之一，自2009年以來(lái)，投入巨資研發(fā)新能源汽車技術(shù)，率先通過(guò)自主創(chuàng)新挑戰(zhàn)行業(yè)技術(shù)難關(guān)。先后開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)異的獨(dú)立“三電”技術(shù)，克服了極限環(huán)境下快速充電、電池續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等核心技術(shù)。

　　新能源汽車是華泰汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，產(chǎn)品處于國(guó)際領(lǐng)先水平，得到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、工信部和發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)人的一致認(rèn)可，集團(tuán)開(kāi)發(fā)了多款新能源車型，并成功完成了天津出租車示范運(yùn)營(yíng)。

　　華泰汽車董事長(zhǎng)的內(nèi)容就是上述內(nèi)容，現(xiàn)在目前華泰汽車沒(méi)有上市，不像紅星美凱龍董事長(zhǎng)消息多，因此更多的消息比較少，經(jīng)營(yíng)情況出現(xiàn)的消息較少。