經(jīng)濟三駕馬車分別是指什么?從經(jīng)濟三駕馬車的角度來看近期經(jīng)濟數(shù)據(jù)
摘要: 經(jīng)濟三駕馬車分別是指什么?簡單來說就是一個是出口,一個是消費,一個是投資,過去兩年已經(jīng)發(fā)布了重要的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。
經(jīng)濟三駕馬車分別是指什么?簡單來說就是一個是出口,一個是消費,一個是投資,過去兩年已經(jīng)發(fā)布了重要的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。只有以史為鑒,我們才能在未來發(fā)揮自己的力量。在過去的一年里,從第一季度到第四季度,中國的經(jīng)濟增長率是先高后低,但第四季度也有積極的方面,如出口表現(xiàn)良好,消費穩(wěn)定,投資觸底。從經(jīng)濟三駕馬車的角度來看近期經(jīng)濟數(shù)據(jù)如下:

三駕馬之一出口的數(shù)據(jù)
首先看出口的成績單。近兩年12月,中國進出口總額達到4285億美元,同比增長11%以上!其中出口同比增長約7.6%,可以說是經(jīng)濟增長的亮點。雖然經(jīng)受住了貿(mào)易摩擦的沖擊,但依然頑強,世界工廠的地位可以暫時壓制,但不能動搖。
三駕馬之一消費的數(shù)據(jù)
其次,消費成為拉動經(jīng)濟增長的第一主要力量。在過去兩年的最后一個月,中國社會消費品零售總額接近3.9萬億元,同比增長8%,保持了五個月的高水平。雖然汽車消費冷,但經(jīng)濟仍然是中國現(xiàn)在乃至未來經(jīng)濟增長的起點。
十幾億人口的市場和巨大的潛在內(nèi)需構(gòu)成了戰(zhàn)略縱深,這是很多國家羨慕不了的。特別是在人均GDP已經(jīng)超過1萬美元的中國,要克服中等收入陷阱,依靠全球最大的中等收入群體升級消費將是重點。
三駕馬之一投資的數(shù)據(jù)
兩年來,我國固定資產(chǎn)投資達到55萬億元,同比增長5%以上,成為經(jīng)濟增長的穩(wěn)定器,或者說是壓艙石。雖然投資增速較低,但保持穩(wěn)定,對產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)的投資保持高速增長,同比增長高達17%,這對產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級將有很大幫助
科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力。以前靠基礎(chǔ)設(shè)施帶動投資簡單有效,現(xiàn)在邊際效益減弱了。產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需要科技創(chuàng)新,科技是第一生產(chǎn)力。投資的結(jié)構(gòu)性變化讓我們對未來經(jīng)濟充滿信心。

在這場突如其來的疫情下,目前的經(jīng)濟三駕馬車會受到影響,但這只是暫時的,我們有理由相信國家會在短時間內(nèi)征服它。展望未來,有些困難只會是暫時的。當我們回顧過去的時候,它一定已經(jīng)過去了。另一篇日本的經(jīng)濟特點可閱讀一下。
經(jīng)濟,三駕馬車






